Forum Golf 7

Décidemment, elle est maudite
ça me conforte dans mon non choix de toit ouvrant, qui, je trouve, est trop cher pour la surface utile proposée.
Je pense que ça va bien se régler, ton cc ayant l'air d'assurer

Au passage, toujours pas envie de passer à la 8 ?

@titi73
Pffffffff
Quelle tristesse de voir encore un problème de toit.
Normalement toutes les interventions sont garantie 2ans à mon sens ils n’avaient pas d’autres choix que de prendre en charge la réparation.

Par contre ce que je ne comprends pas, c’est pourquoi la concession Vw n’auraient pas suivi la procédure de pose officielle Volkswagen?

Mais sur ta 2eme photo on dirait un fil de toile d’araignée 🕸 et tu nous prépare le 1er avril.
Je blague sur les autres photos la retouche est mieux faite.

Bon courage Thierry avec cette nouvelle triste histoire.
Quelle Audi de prêt pour cette fois ci pendant les travaux ?

Bonjour Thierry,le principal c est que tu t en sois rendu compte et que l intervention soit pris en charge , tu auras peut-être l occasion d essayer une Golf 8 ... bon dimanche au soleil !

@titi73 , je vais commencer à surveiller ça même si honnêtement je doute de la durée de vie de ce nouvel encadrement depuis le début ..

J’ai un léger craquement sur route abîmée, par contre je n’arrive pas à savoir si ça vient du TO ou du pare-brise (qui a été remplacé peu de temps après l’intervention TO).
Je n’ai pas encore eu le temps d’aller en CC pour exposer le problème au chef d’atelier mais je vais faire ça très rapidement

Je vais surveiller l’état du mien encore plus souvent que ce que je fais déjà
Je te tiens au courant en cas de mauvaise surprise.

Bon courage

@yourigt non ça n'est pas au programme la MK8, le changement c'est pas pour maintenant maintenant peut-êtrre comme le suggère @Tytoine en aurais-je une en prêt ?
@Golf24Carat VW argumenterait que c'est la quantité de colle utilisée qui ne serait pas adaptée d'après mon contact en carrosserie, mais il est resté très prudent dans ses dires, pour la pose en elle-même le travail était propre et l'alignement conforme visuellement en tout cas.
Mais des choses sont établies :
- des enjoliveurs de cadre posés en usine se fendent sur des voitures et même des récentes ;
- le cas est connu sur MK7 alors que sur l'A3 rien (je n'ai rien trouvé), le cadre de l'Audi est en 3 parties et je pense qu'il y a moins de contraintes.





@NmissaN c'est bien pour ça que je t'alerte, reste vigilant sur la suite

Sincèrement navré pour toi.
Une vraie galère ce toit ouvrant sur les G7.
Je vois des propriétaires sur des modèles de 2019/2020 avoir les mêmes problèmes ....
Ca me fait vraiment flipper.

Je pense que tu vas pouvoir le faire reprendre à la concession, mais c'est encore du tracas et du temps.

Vous me faites peur !!
Pour le moment j'ai rien mais vu le nombre de personne ayant le même soucis.......y a de quoi !

@Snike ton tour va arriver, ne te fais aucun soucis........Bon ok je sors...........!!!

Vu son montage avec un défaut, soit juste après la pose, soit dans le temps, et au vu de tes photos, il y doit y avoir des contraintes sur la structure que les vibrations et autres différences de températures font que ça "craque". mais pas que..........

Ils vont te changer tout ça.........Bien regarder à l'après nouveau montage, au millimètre près, avec photos quotidiennes, voir si tout est parfait............

Ca va le faire Thierry.......

Sûr......

Alain on n'est pas sur de la nano-chirurgie , mais ça sera à surveiller c'est certain
@Snike après c'est pas obligé que tu sois impacté, mon premier n'avait pas ce soucis.

J'ai regardé et pour l'instant RAS de mon côté mais ça reste à surveiller

Même si c'est embêtant d'avoir "peur" que le souci se présente, si je devais me reprendre une Golf 7 alors ça serait avec un toit ouvrant sans hésitation

Je l'utilise énormément aussi et j'y prends plaisir, compliqué de s'en passer oui

"@Snike ton tour va arriver, ne te fais aucun soucis........Bon ok je sors...........!!! "

J'ai pas été Cool sur ce coup............

Je me rattraperai........

Rho zut Thierry, c'est la guigne ce TO, mais tu as la chance d'être bien pris en charge par la CC, même si avoir un soucis n'est jamais agréable, au moins se savoir bien suivi est important.

Le problème avec les toits ouvrants / panoramiques, en dehors du surpoids en hauteur qui élève le centre de gravité, c'est que ça rigidifie pas mal la caisse car le verre n'accepte pas de torsion, aucune tolérance si ce n'est la casse, j'ai souvent entendu les châssis craquer sur les véhicules qui en sont équipés.

Dommage car la prestation que cela apporte est assez agréable, mais il y a vraiment trop de problème sur la durée et se paye chèr, idem le Tiguan est aussi touché par ce mal et je ne suis pas mécontent de ne pas avoir retenu cette option.

Allez, je te souhaite que tout ça rentrer dans l'ordre rapidement.

@titi73

Bonsoir titi73

Je suis désolé pour ton problème de TO
Et j’espère que ton garage vw , va te le prendre en charge et j’espere résoudre le problème ...

Mon oncle en est à son 3emé . ( avec le cache qui ce barre sur l’autoroute .... ) Et toujours pas résolu
Le mien c’est fissuré en l’espace des quelques mois
Quand j’ai acheté ma golf . Il était nickel .

Je le ferai recouvrir le temps voulu . Car c’est un montage spécifique fait en usine avec une presse d’après mon carrossier agrée audi et vw
Même lui veux pas le faire .

Je te souhaite du courage . En espérant que ton problème ce réglera vite

titi73 a écrit : 28 mars 2021, 11:53

...
https://i.postimg.cc/W42y81Ts/TO-A3.jpg
https://i.postimg.cc/yNvbbC8c/TO-MK7.jpg

@titi73
Si on compare celui de la Golf7 et celui de la Audi A3 8v c'est bien clair qu'il y a bien plus de contrainte de "flexion" sur celui de la Volkswagen, alors que chez Audi c'est juste un bandeau et non le 3/4 du toit.

Sur la Golf 8 il semble que le même système que chez Audi a été adopté surement une bonne raison...
Regardes ici:
Tu as une série de photos sur le toit ouvrant en action sur Golf 8:
https://www.largus.fr/actualite-automob ... tle-anchor
https://www.largus.fr/images/images/vol ... quality=80

Bande de vilains pas beau !!!

@Golf24Carat en effet les derniers modèles y compris la Polo ont une vitre de toit plus large qui vient du coup remplacer la partie latérale de cet enjoliveur.
Le remplacement sera fait fin de la semaine, jeudi + vendredi, et ensuite je croise les doigts pour que ça soit ok ... sur le long terme

Comme tu dis, croisons les doigts pour que ce soit la bonne.

Salut @titi73 ;
j'espère que cette fois sera la bonne pour toi

Après je crois que le combo ressort court / toit ouvrant n'aide pas non plus à cause de la rigidité..

Merci @Babas73, en même temps j'ai déjà le châssis sport d'origine sur la Carat, et le TO est proposé en option sur l'ensemble des finitions y compris les versions ultimes Club Sport, TCR et R 300 / 310.
Mais il est certain qu'en rigidité on y perd