Forum Golf 7

Thierry,
J'ai pensé à toi avec le début de ce reportage https://www.tf1.fr/tf1/jt-we/videos/cri ... 82715.html

en effet dans la zone de la Motte. Et le Revard est bien enneigé de nouveau depuis une semaine après la douceur de février.

temps couvert ce matin, mais idéal pour faire un lavage, et dans la foulée le petit coup de spray cire Eclair Ultime de Méguiars.
La Golf n'est pas encore sortie de sa tenue d'hiver, ça va encore attendre un peu, mais elle est toujours aussi belle , ça c'est la bonne nouvelle, un petit cliché :



La mauvaise nouvelle, et @NmissaN tu vas pas aimé, c'est mon encadrement de toit ouvrant qui me fait encore des misères ...
Pour rappel, le premier problème était le soucis du vernis qui se dégradait sur l'encadrement :

• épilogue soucis verni toit ouvrant

Le nouveau problème sur la pièce échangée est qu'elle se fissure.
Jean Lain a rencontré le même soucis sur une Golf R sur laquelle il avait également changé l'encadrement, le nouveau cadre s'était fissuré sur son point milieu (au niveau du rétro intérieur), moi c'est entre le rétro et le montant de pare-brise conducteur (photo ci-dessous).
JL me le prend en échange : mon contact a constaté --> il a fait constaté par son responsable --> il m'a été confirmé de suite le remplacement.
Je n'ai pas passé plus de 10mn à la carrosserie pour le constat, la confirmation de défaut pris en charge et la prise de RDV, là encore je dis chapeau à Jean Lain.

Ce qui ennuie JL c'est que VW France ne va possiblement pas le prendre en charge car il impute la fissure à une pose mal faite (processus de la pose de la colle ?), c'est en tout cas le motif du refus donné pour la Golf R. Pourtant le problème des fissures est connu, récemment @NmissaN l'a fait prendre en garantie à 100% sur sa GTi CS de 2016, et on trouve sur les forums allemands, canadiens des soucis de fissure et ça même sur des récentes GTi TCR de 2019.
Je ne comprend pas pourquoi la pièce n'a pas été modifiée, sur les Audi A3 équivalentes la pièce est en 3 parties et je n'ai rien trouvé sur les forums concernant les fissures sur l'A3.

Ce qui m'inquiète moi c'est combien de temps le suivant va tenir, là j'ai presque de la chance (si je peux dire ) car ça ne fait que 7 mois que le remplacement a été fait, mais si ça m'arrive au bout de 2 ans ça va encore être une galère pour essayer de le faire prendre en charge par VW ...

Voilà l'histoire ... histoire sans fin ? La malédiction du cadre de toit ouvrant, un nouveau roman je crois , je me passerais bien d'en être le sujet .

Alors c'est pas évident à voir, suivant l'angle on ne le devine même pas, je suis quasi certain que 9 proprio sur 10 ne l'aurait même pas vu car ils ne sont pas assez attentifs et ne lavent pas leur voiture à la main, mais nous sommes des passionnés et on remarque forcément de suite le soucis.
Les photos, RDV le 1er avril pour 2 jours en carrosserie (non ça n'est pas un poisson d'avril ) :

décidément ce toit a décidé de faire des siennes en espérant qu’après changement tu n’est pas de nouveau à faire face à une fuite etc ...

Triste nouvelle en espérant le meilleur pour la suite pour en finir définitivement. Courage

Non pour la fuite principal c'était bien lié à l'antenne GPS, même si au début il y avait bien quand même un drain au moins de bouché. Par prudence je l'ai notifié et je le rappellerai à la dépose du véhicule de faire attention aux drains.

NONNN
c'est pas possible, c'est cassé ou craquelé
Je sent bien que ta prochaine, si c'est le même système, sera sans le toit ouvrant

Rhhaaaa
Chapeau JL en effet de prendre en charge sans discuter, mais tu n'y est pas pour rien non plus Thierry, ils voient bien à quel point tu es soigneux avec ta Golf, et ça, ça joue forcement (Ils ne doivent pas en voir tant que ça dans un tel état après toutes ces années )
Bon, espérons que cette fois ce soit la bonne...

Merci @Ced07 en effet une caisse en bon état ça doit au moins les motiver .
@eyo ça se fissure, un peu comme un pare-brise, tu peux zoomer les photos ça se voit bien :

Houla.............Pas top tout ça........., Je crains que progressivement ces fissures ne s'amplifient, surtout avec les vibrations et les écarts de températures.......
Il faut qu'elle consulte.........

Soutien et courage pour la suite.......

Salut @titi73

Sur mon éventuelle future auto je pense qu'il n'y aura pas de toit ouvrant

Bon courage pour toi

Décidement tu es maudit avec ton TO.

Une sacré galère @titi73 avec ton toit ouvrant j’espère que tout va rentrer dans l’ordre et t’il possible que le froid joue aussi sur cette fissure ??

Merci pour les soutiens les copains, la pièce va être remplacée et j'espère que ça sera durable.
@Totoff78 non, c'est une contrainte trop forte qui peut provoquer ça, maintenant pourquoi précisément je ne sais pas, mon premier a été remplacé à 6 ans pour la dégradation du vernis mais je n'ai jamais eu de fissure, des GTi TCR de 2019 ont eu des fissures ... c'est assez flou finalement.
L'hiver n'a pas été froid non plus.

Comme tu dit c’est vraiment flou cette histoire de fissure sûrement la pièce en elle même qui n’est pas assez costaud

T'as raison, mieux vaut une décapotable @Gérard07

Aïe, ce toit ouvrant refait parler de lui.

Sur ta photo, le cadre ne semble pas parfaitement ajusté. Il remonte sur les côtés.



Sur une autre photo de Golf avec un toit ouvrant, la différence est nette. A moins qu’il s’agisse d’un effet d’optique.

C'est pas faux se que dit feelies70 trop serré au milieu et il craque

@Feelies70 il remonte en effet de chaque côté, c'est en fait bien comme ça d'origine le pare brise n'ayant pas la même courbure que le toit mais c'est bien ajusté, j'avais fait des photos des différents points de jonction avant le premier remplacement.
2 photos prises avant le remplacement, suivant l'angle c'est plus ou moins visible :

eh bien Thierry !! pas de bol avec ce toit !! bon j'éspère que ça va une nouvelle fois s'arranger !