Forum Golf 7

Salut garrett !
Alors ca raconte quelques chose?

J'arrive pas à changer le codage des feux , il n'accepte pas , je vais essayer la manière forte la semaine pro .

euh manière forte ???
Moi tu me dis ca , je pense à un gros coup de marteau lol

on va éviter j'en connais un qui va pas apprécier quand je lui rendrai la voiture -> mise a jour du logiciel des calculateurs xénons

En attendant le flash j'ai bossé sur la partie prog

le codage pour les xénon directionnel sans DLA est
02 9A 00 00 0B 00 02 00

ceci est valable pour ceux qui ont les bras multi a l’arrière et version 1 seul capteur d'inclinaison à l’arrière .

Quand j'injecte le codage de hiphouser

02 9A 00 10 4F 01 02 00

j'ai bien mais calculateurs de phares qui switch en DLA (codage 900000)
mais je perds le signal du calculo de gauche , et une panne sur le contrôle module puissance de droite .

On en déduit donc que le calculateur principal Xénon range , ne change pas entre un directionnel classique , et un DLA , par-contre niveau feu , y a bien une limitation coté micro code sur les feux .

:bien: bon courage !
Je devrais prendre contact d'ici peu avec Vinceheyy pour passer lui dire bonjour , y a til des choses que tu aurais besoin de connaître sur la mienne au niveau des codes?

Salut , tu passeras le bonjour à Vince de ma part :bien:
Bien il me faudrait le codage du module xénon et des feux ,ainsi que les registres d adaptation ,ainsi que l'eclaté de detail concernant la version du firmware et les infos de flashage

Idem concernant la camera (codage et registres)

Ainsi que le module 9 centrale electric (codage + registres adaptations)

Salut garret,
Jai ce que tu as besoin, je renvoi ca en mp

Y a un truc a savoir , le calculateur ESP ABS est de premiere generation tu peux pas faire de modif sur ESP en profil ca aime pas du tout

L'erreur que j'ai vu semble être un plantage de l'acc en cause d'un défaut remonté de la camera lane assist ET OU du calculo ESP

passage par odis obligatoire .
Perso je peux faire un diag si il passe par chez moi ,

Odis te permet de débloquer certains calculateurs , dans certains cas il n'y a que lui qui peut sortir de la mouise.
l'investissement est uniquement rentable sur une version officielle avec accès a la base de donnée VW pour réinjecter les calculateurs à l'état d'origine .

Les copies ont évite , car dans ce cas la autant rester sur vagcom ou vcp

Tu as raison prudence car y a plusieurs generation de calculateurs ABS, certains n'aiment pas trop les modifs de code.
C'est bien un calculateur sur lequel je modifie pas grand chose (à part le hold assist ) .
Mais la c'est pas du codage mais de l'adaptation

Garrett ,
Pour info sur mon lane assist code , je n'ai jamais ressenti les vibrations lors de dépassement de voies ou reprise en mains.

A voir donc si les vibrations sont dû à un moteur ou si c'est la pompe de direction qui joue ce rôle ..???

Le lane assist provoque aucunes vibrations il ne fait que corriger la trajectoire.

vinceheyy a écrit :

A la base on a voulu regarder car dans le discover pro la désactivation du ESP avait été testé mais dans son module la dernière case été entièrement vide donc on a tanter de remettre une valeur d'une désactivation 02 je pense.

Pour ce qui est des modifications que je réalise en générale pour moi même ou les autres. C'est vrai que quasi tout se fait dans les adaptations.

Et pour ce qui est de ce rétro-fit les informations que tu récolte t'aident assez bien ?

Tu parles de quel module vide ?
Peux tu développer le truc , vous avez fait la modif sur quelle calculateur en codage long pour le 02?

Concernant les infos , le premier retour confirme bien ma pensée , on est sur un blocage en version firmware.

Morex a écrit :

Le lane assist provoque aucunes vibrations il ne fait que corriger la trajectoire.

Cela dépend des modèles chez Vw en générale c'est un vibreur à rouleau excentré qui engendre les vibrations .

Ok pour l'info.
On verra la suite demain je vais passer sa voiture au diag

La voiture de Matt est sur les rails tout fonctionne de nouveau, j ai du refaire un calibrage lane assist.
On a bosser un peu sur le dla, j ai injecté la modif et même retour de bug que moi .
J ai regardé le compteur de flash firm vw a réinjecter sur ses calculateurs de feu la version non dla.
Ce qui prouve bien qu il faut bosser sur la partie microcode avant injection du codage dla sur le calculo principal

:bien: je profite ici pour te remercier encore , la route m'a paru moins longue avec le lane assist
Du coup ça avance tt doucement pour ce topic, je continu aussi à chercher sur le net des infos utiles !

Salut! Comment Ca va ?
Alors nouvelle une piste depuis?

J'ai pas en main la voiture , vu qu'il a explosé la pompe à eau sur autoroute .
Il y a une semaine j'ai essayé de forcer le codage avec odis qui va bien ,fin de non recevoir

Vince , su tu peux m'envoyer le module Xénon compte codage long et adaptation et les sous modules de phares , ainsi que la centraile electrique en complet codage long et adaptation, ca me permettera de fouiller un peu

Dans ce cas là envoie le lien par message privé