Forum Golf 7

Pas trop fan de tes traitements photos mais bon, tu t'es éclaté

Sa fait plaiz le week avec 47 GT et une GTI . Sa va fumer du pneu....

Au rouleau avec une noir intense?
Résultat? Pas trop de griffes? La mienne j'ose à peine l'essuyer tellement j'angoisse de la griffer!

Belles brochettes de bolides en tout cas!

+1 : rouleaux + peinture de G7 = pas bon ménage

De biens beaux bolides en tout cas.

C'était la première fois que je la faisait au rouleau. J'en ai tripode 3 avant de trouver un doux! Mais comment faire quand ta gti noire est pleine de boue blanche ( jusque dans les intérieurs de portes ) que tu vas "mesurer" ta belle aux bolides des photos et que t'es à 400km de chez toi ?
Aucune micro rayures mais j'ai ptet eu de la chance. J'éviterai de le refaire rien de mieux que le lavage à la main. Rien que pour bichonner notre voiture...
D autres photos détails des bolides présents. Je les ai presque toutes essayé (sauf godzilla mon grand regret) si vous voulez mes impressions....je répondrai avec plaisir...

Lambo lp 550


Porche 911 turbo


Lambo lp4 570


Mustang shelby GT 500



Ferrari F458 Italia

De sacrés engins !
Ça devait être vraiment sympa, merci pour les photos

Que du lourd...

La Shelby, ça doit être top à essayer : super bestiale j'imagine.

J'ai eu la chance d'en essayer une de ces GT500 (modèle 2015)...bestiale c'est juste le prénom c'est une des rares fois ou j'ai eu peur d'une voiture en la conduisant.
Le train arrière est tellement surmené qu'il veut toujours passé devant, ce j'ai trouver un peu flippant, sans parler l'essieu arrière rigide préhistorique

Mais ce son du V8 et cette gueule :je lui pardonne
voilà pour mes impression, si vous avez pu l'essayer ,quel sont les votres ?

+1 deff
A peu près les mêmes impressions que toi. Trop de puissance à l'arrière ce qui rend la voiture flippante surtout sur un petit circuit plein de virage serré. ..c'était une boîte manuelle...Les rapports bizzarement échelonnés. .c'est la seule GT ou j'ai passé la 5eme alors que j'ai pas vu la 3eme dans la Ferrari. .
Sinon le son du V8 DANS l'habitacle est juste fabuleux grave et rauque à la fois...
Seul défaut j'avais un modèle 2015 mais avec l'intérieur d'une mondeo 2003. C'est une honte pour une voiture aussi mythique et un moteur aussi noble...
Il paraît que les nouveaux modèles vendus en France ont fait des progrès. ..Ont ils abandonné les lecteurs cassettes?
Niveau freinage aussi c'est plus que limite la voiture est trop lourde malgré les pneus sport sur circuit sec...

La bleue sur les photos n'est pas un modèle 2015 si jamais pour l'info (attention les véhicule de 2014 sont vendu comme modèle 2015 chez ford ) On le reconnait facilement à la calandre qui est vide sur la dernière des GT500 (4 sortie d'échappement aussi ,au lieu de 2)

Effectivement la qualité intérieure des "anciennes versions" c'est vraiment décevant. Les nouveaux modèles (2016) ont bien progressé, personnellement j'ai vraiment été agréablement surpris. Même si on est pas au niveau allemand non plus
Après pour les deux générations, je pense qu'il faut aussi bien garder en tête que c'est des voitures qui sont vraiment peu chère pour les prestations moteur qu'elle offrent d'après moi. Notamment la GT500 qui délivre 661 Cv pour allez environs 80'000.- en import, c'est vraiment unique. Personnellement je conseillerait plutôt la Boss 302 pour nos contrée , moins chère et bien plus agile , et bon 444 Cv sa roule bien quand même

Sinon c'était vraiment un sacrée panel que vous aviez là ! Vous avez pensé quoi de la 911 ?

Son proprio ma dit que c'était une 2015 alors j'ai retenu l'information après je suis extrêmement limité en matière de voitures US alors je te fais confiance. .

Désolé j'ai pas essayé la Porche mais ma femme oui. Ses impressions "sa marche " et 'c'était cool"

Elle a préféré la Ford focus STI et la Ferrari 430

Bon Anniversaire à toi Xavier

+1, bon anniversaire