Forum Golf 7

par doudou34 » 22 Oct 2014, 10:15

Merci pour les retours sur ces phares. J hésite quand même entre les prendres montés en h7 ou avec hid.

C'est pareil pour moi, je me dis qu'avec les hid en plus j'ai le choix de les garder jusqu'au ct et au pire je les remplace par du h7 le jour venu.

Moi c est pas le CT qui me gène la voiture viens d avoir 1an mais plutôt ne pas la transformer en sapin de Noël...

doudou34 a écrit :

Merci pour les retours sur ces phares. J hésite quand même entre les prendres montés en h7 ou avec hid. Peux tu stp m envoyé par MP le codage pour garder les U allumés tout le temps. Merci d avance.

Vos U ne sont pas allumés en permanence (par exemple quand les xénons sont allumés) ?

Les U sont allumés lorsque les feux de jour sont allumés. Egalement durant la nuit uniquement sur les G7 avec l'option Xenon et feux de jour LED.
Toutes les autres version hallogènes et Xenon sans U Led ne commandent pas l'allumage des feux de jour (qui dans ce cas ne sont que des veilleuses hallogènes) durant la nuit...

Donc pour allumer les U sur ces feux seconde monte durant la nuit (comme sur les G7 en Hallo ou xenon sans led), il est nécessaire de changer le codage.

Ce qui explique qu'ils restent allumés sur la mienne. Merci... de tes lumières, Tortor.

Tortor tu as installé tes feux depuis combien de temps?

Installés fin août.
Codage DRL depuis 2 semaines
Pour l'instant très satisfait.

Et une autre question Tortor, as tu payé pour le codage et si oui combien ?

Est ce qu il faut demonter les optiques pour passé du kit HID aux H7?
Desolé je pose beaucoup de question.

J'ai le câble VCDS.
Logiciel très simple, mais à utiliser avec prudence. PC toujours connecté sur secteur et enregistrement systématique des logs ou journaux de modifications (Etat avat et après modif pour chaque paramètre)

doudou34 a écrit :

Est ce qu il faut demonter les optiques pour passé du kit HID aux H7?
Desolé je pose beaucoup de question.

Pas de souci :-)
Oui démontage obligatoire. Capot d'ampoule extérieure inaccessible.

Le fait de connecter un câble autre que celui du concessionnaire ne va pas les prévenir lorsqu'ils connecterons le leur ?

Je viens d avoir une réponsede AUTODC:



Bonjour,



Aucune modification, niveau câblage, niveau codage.

Pour les U les 2 sont allumés :

En feux de jour (Luminosité à fond)

En feux de position (Luminosité diminué)
Avec feux de route et croisement (Luminosité diminué)

SI vous désirez débrancher le 2ème U c’est possible aussi via le câblage des phares.

En fouillant un peu partout j'ai trouvé.

Je commande ça ce soir, c'est trop tentant

Edit :

J'ai reçu une réponse de wagen-shop suite à ma dernière question :

Non ils ne sont pas directionnel
Votre Golf 7 est-elle équipé de xénon avec feux directionnel?
Si c'est le cas je vous communiquerai les références compatible
Cordialement,

Effectivement c'est 10 fois moins cher, du coup j'ai commandé celui du vendeur priceminister "marsodeal" à 36€.
J'ai vu la recommandation concernant la mise à jour, je vais utiliser précautionneusement cet outil

Tortor est ce que tu as fait un tuto pour le montage des optiques?

Ici : https://www.youtube.com/watch?v=ymfSdOdjprQ

C'est en Portugais, mais assez clair.

Merci pour le lien.

Bonjour,

Je viens de faire du ménage dans ce sujet, d'une part il existe déja une rubrique sur le VCDS, d'autre part merci d'éviter les liens vers les câbles chinois, copies de l'original.

Tom

Bonsoir, c'est quoi le VCDS?