Forum Golf 7

Accoudoir central+phares anti brouillards+combiné infodivertissement grand écran couleur tactile+Bluetooth kit main libre. Lors de ma commande (avril 2013) le pack Access valait 690 euros. Vraiment c'est à conseiller.

L'électronique est fiable chez VW? Car, de par mon expérience dans mon métier, trop d'informatique peut amener à des problèmes assez fréquents et couteux, ce qui je pense me freine aussi pas mal dans les choix d'options.

Que ce soit chez Vw psa Béhème rhino.... ou qui sais je encore les voitures sont blindées d'électronique
Dacia éventuellement tu as moins de chance de bug :lol:

Pour l'instant (1 an et 13500 kms) électronique parfaite, pas un bug.

concernant le combine radio de serie dur trendline (composition color) , il est deja tres sympa et presente l avantage d avoir lecteur cd, lecteur carte sd et prise aux directement sur la console, et pas dans la boite a gants! a moins d avoir une imperieuse necessite du composition media (celui en serie sur confortline) , on peut prendre les options separees antiB, accoudoir central et pack visibilite, ce qui revient moins cher que le pack access (lequel n a d ailleurs pas le pack visibilite). Un autre choix possible et malin .

Voilà, essais effectués hier, mes premiers pas (si je puis dire) en Golf. J'ai commencé par le 85 cv et mon ressenti correspond à la moyenne des avis que j'ai pu lire, c'est à dire un moteur très, très agréable à conduire, très souple en ville, prise en main immédiate, mais par contre un peu faible en poussée pour ce qui est de dépasser rapidement (j'ai du avorter la seule tentative de dépassement que j'ai eu pendant l'essai, surpris par le manque de réponse du moteur). Je précise quand même que nous étions trois à bord.
J'ai ensuite testé le 105 cv, beaucoup plus nerveux en ville (question de prise en main je pense, mon 2e passage en ville était déjà plus doux que le 1er) mais du coup bien plus réactif en accélération en 5è (même en 6è j'ai trouvé ça très correct).
Donc a priori mon choix se portera plus sur le 105 cv, mais je me laisse encore un peu de réflexion. En tout cas une chose est sure, vu mon style de conduite je n'ai pas besoin de plus de cavalerie sous le capot.
Et vous aviez raison, cet accoudoir avant il est tellement confortable.. je le prendrais en option ça c'est sur

Tsi 105 + pack access et tu auras une super golf !

Retour sur 1 mois de possession de ma 85 cv et 1 000 KM au compteur.
Coté confort rien à redire, silencieuse, position de conduite facile à trouver. Coté moteur il correspond à mes attentes de conduite tranquille avec le pied léger, je fais principalement de l’urbain et du périurbain, le moteur est très souple, disposant de suffisamment de reprise. Ma conso pour 1 000 KM à ODB 5,1 L.
Aujourd’hui je peux le dire le 85 Cv, un bon choix pour mon usage.

Réception demain de ma golf 1.2 TSI 85 ch :conduit:

Eté ce matin pour mon premier entretien de 2 ans ou 30 000 kms dans -je suppose- la même cc que toi. Accueil et travail premier ordre.

Bonsoir
J'en suis à 9 700 KM en un an d'utilisation, impeccable, pas de regret.