Forum Golf 7

Eh oui, la G7 est la première Golf de l'ère "optimisation à outrance des coûts" en vue de faire du groupe l'un des plus rentable du secteur automobile, mais également afin de lui permettre de dégager les nombreux milliards nécessaires au plan de développement ambitieux de la gamme dans les 5 prochaines années.
Cela passe par de multiples petites économies sur le produit, dont ce forum est le témoin.
Pour ma part, cela me laisse interrogatif sur l'image du produit à moyen / long terme.
De plus, le client "vache-à-lait" qui se fait fourguer une voiture "image de marque" plutôt que "qualité réelle" risque un jour ou l'autre d'ouvrir les yeux.

Kouki a écrit :

C'est exactement ça.

J'aimerais savoir quelle à été l'issue pour ceux qui ont eu le même problème.


S'il faut enlever alliance, montre et se foutre à poil pour entrer dans sa G7..... où vas-t-on ?

En tout cas jamais vu une qualité de volant aussi déplorable en 20 ans de conduite.

le mariage ca laisse des traces mais il est vrai que pour un suisse ne pas avoir de montre c'est un comble

:suspect: l'exibitionnisme est autorisé chez vous

Non, et les flics risqueraient de ne pas laisser passer.

Il n'y a que Milo Moiré qui puisse se le permettre.

ah oui je me doutais bien , excuse moi de vous avoir dérangés ;

bonne après midi Messieurs .

J'ai exactement la même chose que toi Kouki.
C'est un "petit bouton pression" au coin des poches de mon jeans qui a fait ça. Je conduis très près du volant.
En rentrant dans la voiture j'ai touché le volant avec ma hanche.
Je suis allé à ma cc pour montrer ça et ils ont botté en touche en me disant que cela ne passerait pas sous garantie...
Depuis j'ai reculé mon siège pour éviter de toucher le volant.
J'ai appliqué un produit meguyars pour le cuir et cela a atténué "la gratte", du moins je la sens moins.

johnclaude a écrit :

Au risque de dire une ânerie ce n'est pas simplement la transpiration de tes mains sur le volant qui le fait coller? Tu as essayé un chiffon (ou une microfibre) un peu mouillé pour voir si ça va mieux?

Merci pour ton retour.
Effectivement j'ai pensé aussi à la transpiration.

Je suis finalement passé à ma concession et le chef d'atelier a passé un de leur produit magique dégraissant via une micro-fibre sur mon volant, résultat = impeccable.
J'ai même eu droit à ce produit dans une bouteille plastique pour mon usage perso (produit qui visiblement ne se trouve pas dans le commerce). sympa!

Mais je reviens sur ce qui ce dit dans ce sujet, le volant cuir de la G7 confortline n'est pas de bonne qualité... par rapport à celui de la G6 confortline par exemple... mais ce n'est que mon avis.

A+

Voici une photo de ces raies bizarres qui apparaissent sur le dessous, surtout à gauche à du plat du volant. Il y en a aussi une à droite.

Pas encore compris d'où ça vient !

Oui mais quoi...
Un rivet du Jean vers la poche, quand je sors ?

Quoi qu'il en soit c'est incontestablement de la m cette qualité de cuir de volant j'ai jamais vu un truc pareil sur mes autres voitures. Même si c'est dû à moi, une résistance minimale devrait être garantie.

C'est comme si vous achetiez de nouvelles chaussures en cuir, plus chères, et qu'elles se trouaient après 2 mois alors que toutes les anciennes résistaient des années.

Non que moi.

Ouais.

En tout cas le cuir que j'avais sur mes autos d'avant était meilleur.

Plus noir, plus dur, un peu granuleux, tout en étant agréable au toucher. Mais par dessus tout, résistant aux raies puisque je n'en ai jamais vues ni senties.

Ce cuir là est très tendre, spongieux et lisse.

J'ai encore mon ancienne Volvo, 7 ans et le cuir du volant est absolument nickel.

Je suis dépité par ce volant sur la G7, sentir ces raies me passer sous les doigts tous les jours après 3 mois seulement est déprimant.

Il me faudrait trouver un garnisseur qui enlève cette "peau de fesses de bébé" d'origine pour mettre quelque chose de plus sérieux à la place.

Kouki a écrit :

Pas encore compris d'où ça vient !

C'est que tu t'énerves trop souvent au volant ?

sacré rayures
Tu en as certainement parlé mais impossible de faire reprendre ton volant en garantie ?

Question con, ça pourrait pas être fait avec le bracelet en acier d'une montre lors de manœuvre à 1 main ?
Je me suis rendue compte ce matin en sortant ma voiture du parking, qu'en braquant le volant juste avec la main gauche, le bracelet de ma montre effleurait le volant.

Ça ne doit pas être évident de faire passer ça en garantie, on dirait que c'est le conducteur qui a griffé le cuir (désolé pour toi )
C'est un peu comme si tu raye une portière et que tu vas râler chez ton cc en disant que leur peinture est de mauvaise qualité...

Autre question con. Est qu'il n'existe pas des protége-volant discret afin de ne pas masquer la totalité de celui-ci. Pas genre grosses moumoutte qu'on avait dans le temps.
mais quelque chose qui masquerait le coté extérieur et si possible dans la teinte du volant.
J'ai le même probléme sur ma G6 et j'ai pas réussi a les enléver; elles s'atténue avec le temps et réapparaisse selon la météo.
j'ai essayé avec une lame neuve de cutter de passer dessus afin d'enlever la partie rugueuse mais paine perdue.

Il y a bien ça, mais il faut être couturière.

J'ai exactement la même griffe. Mais qu'une seule. Chez moi, c'est avec un rivet de mon jeans que j'ai fais cela.
J'en suis sur car je l'ai bien senti et vu immédiatement. Depuis je fais attention et plus de soucis.
J'ai essayé de faire passer ça sur la garantie mais mon cc m'a logiquement et gentiment envoyé balader.

bonjour

le produit entretien cuir de Meguiar's est il bien et efficace pour nos volants ??