Forum Golf 7

. J'ai pas dis que j'avais pas chercher hein, mais que j'avais pas fait attention mdr. Mais merci

Bon je me lance dans mes impressions qui pourront sûrement évoluer.
Pour l'instant je n'ai pas fait de long trajet. Donc c'est un avis que sur le trajet domicile travail (15km)
Les plus :
- le DCC est vraiment top, il y a un gros écart entre la précédente génération. Le mode comfort est top vraiment beaucoup mieux géré, on ne sent plus le châssis sport. Enfin c'est mon impression par rapport à la 6 GTI que j'avais avant. Le mode sport pas trop testé pour le moment, mais à l'air moins ferme. Sa ne me gêne pas.
- le dynamique ligth assist est vraiment une tuerie , c'est énorme la gestion, rien à voir avec juste le ligth assist qui gère juste le plein phare (sur la 6, c'était pas très bien géré). Je ne m'en lasse pas de voir les phares bouger en permanence. Pas eu d'appel de phare pour l'instant.
- Le dynaudio est plutôt sympa, au vu de la taille du sub, sa sort quand même du bon son. J'ai vu ici et là que les gens avait trop de médium. Pour l'instant je les ai mis à-2 mais sa va. Je viens juste de mettre du bon son sur une clé USB, je verrais se que sa donne en allant au boulot tout à l'heure car avec la radio difficile de se donner à vrais avis.
Les moins :
- L'assise au niveau du dos est je trouve pas la meilleur. En plus ils ont changés le système des lombaires avec une poignée au lieu de l'électrique . Du coup on le sent. Peut être une habitude à avoir.
- la caméra de recul, j'ai lu aussi que les phase 1 avaient les lignes orange ou jaune qui simulent la direction en fonction du volant. Ba je l'ai pas . Sa reste super pratique mais quand même c'est en régal quand il a les lignes.

J'ai aussi fait des modif via Odbeleven :
- clignotant confort à 5 (merci @titi73)
- rétro qui se dépli que à la mise du contact.
- dégivrage réglé à 60 secondes.

Je vais prendre rendez-vous pour la reprog sûrement à cholet sur les conseil de @boby049 .


Voilà au plaisir de lire vos avis

Le réglage électrique des sièges était une option sur la G6, non ?
Je ne sais pas si ça a été repris sur la G7, mais cette poignée de réglage des lombaires, pour moi, est la même sur sur G5 et G6.

Concernant l'assise, je n'ai pas trop remarqué mais mon épouse trouve ça moins confortable/rembourré que sur la G6.

Sur la G6, j'avais pas le siège électrique. Mais juste le réglage lombaire sa faisait un bouton rond où l'on appuyait en haut ou bas pour régler la barre en hauteur et gauche droite pour avancer ou reculer la barre. C'était bien mieux et je trouve qu'on le sentais pas pour le coup.
J'ai pas connu cette poignée même avec ma scirocco et golf 4 c'est bizarre lol.
Mais sa fait quand même bas de gamme cette poignée

Encore plus belle avec ces photos extérieur
Profite

Laurent

Laurent.
J'avoue ce blanc est vraiment top.
Je la lave demain matin avant d'aller la faire Reprog à 14h.
Je ferais quelque photos .
J'ai encore pas mal de produit à acheter comme la cire que je n'ai pas.

Nous attendons tes retours d expérience sur ta reprogrammation
pour l achat de tes produits regarde sur Maniac auto we black Friday

cdt

Pas de souci .,
Jai déjà pris de quoi nettoyer les jantes et la foam chez maniac auto plus l'intérieur.
J'attendais un peu avant de prendre le reste car sa pique un peu quand même

Dans 1h sa devrait être bon pour la Reprog.
J'ai 100km pour le retours pour voir se que sa donne

Voilà les amis, elle est passée et ressorti changée



L'agrément est quand même pas mal. Surtout en reprise 3 et 4 sa envoie . Sa change quand même une auto les Reprog c'est trop bien .

Lavage du matin mini shooting lol

@Moon spirits du coup tu l'as à Cholet ou tours ?

Au vu du résultat sur le ban je dirais Cholet ,mais les photos font penser à Tours

Elle est bien blanche à tout moment
belle reprog,
gros pique de couple à 2500

@boby049 du coup j'ai été à Tours car ils m'ont fait une très bonne remise (4eme voiture que J'amène la bas en même temps ).
Du coup flex + et dsg .
Pour le couple j'avoue sa fait comme les golf 4 TDI 150. Un sacrée coup de pied au cul .
Maintenant j'y vais molo quand même car je sais que le turbo peux ramasser. Mais c'est trop agréable.

ils ont fait une reprog soft , mais la courbe est pas terrible à mon gout .
Effectivement le pic de couple à 2500

@Moon spirits Je confirme !! J'en ai encore une de golf 4 TDI 150 4Motion Carat dans mon garage. Le coup de pied au c... est bien présent. De plus la mienne est pucée par Oettinger 175cv officiels mais elle en a un peu plus

Tu as raison pour la courbe @boby049 elle est pas très lissé, ils font que suivre l'ancienne mais honnêtement pour le déceler à l'accélération faut quand même être péchu lol. Après Reprog soft, pour le couple 500nm c'est énorme, je pensais pas autant. Je visais 430 à peut près.
@Snike, sa fait du bien de ravoir cette sensation, sa m'avais manqué

Ma GDT actuelle est à 220.6cv et 456.6 de couple!!!! (visible sur ma page)
Et déjà là ça déménage bien
Alors j'imagine bien que sur la tienne c'est pire ^^

Oui les diesels ont pas mal de couple par rapport au essence. C'est pour sa que je suis surpris d'en avoir autant .
Tu fais beaucoup de km pour ne pas avoir pris une GTI ?

Je fais sur 11 mois, 24 000 km en ne calculant que du lundi au vendredi (Trajet : maison/travail/maison).
Je ne compte pas les km des Samedi et des Dimanches que je bosse parfois, ni les trajet privés
Donc pour le moment le diesel s'est avéré le plus adéquate
Depuis la reprog, je tourne, en roulant normalement, à 5.2l de conso