@Pochon 74
Heuuu je voulais dire dans la 308 ^^, mais ca marche aussi avec l'Octavia 4.
Dans tout les cas je trouve l'intérieur de cette nouvelle 308 très réussi.
A confirmer demain avec plusieurs autres photos et vidéos mais c'est prometteur.
@Pochon 74
J'ai compris Yoann que tu me taquinais.
Je suis impatient de voir les photos et vidéos demain, il semble ne pas y avoir trop de mauvaise surprise.
Même si il y aura toujours des critiques comme toujours mais je suis plutôt positif.
(...) je ne comprends pas pourquoi ils persistent à la qualifier de «berline»
Pour moi, c’est une compacte, non ?
Même si les compactes n’ont plus rien de compact de nos jours.
Ou alors j’ai loupé un truc
Contrairement aux idées reçues, la berline désigne non pas une catégorie de voitures, mais un type de carrosserie. Au fil du temps, l’usage a fait que le terme est généralement employé pour définir la silhouette de la voiture et non la carrosserie en elle-même. On distingue trois types de berlines : monocorps, tricorps et bicorps. En fonction de la catégorie, le nombre de places assises diffère. Pour être appelé ainsi, un véhicule doit avoir au minimum quatre places assises. Le nombre de portes est aussi un autre critère de classification.
D’autres caractéristiques permettent de définir la berline. En moyenne, elle mesure quatre à cinq mètres de long. À l’inverse des cabriolets, son toit est une structure rigide, tandis que son pare-brise demeure un élément fixe. Elle dispose également de quatre fenêtres latérales, ce qui en fait un véhicule fermé.
L’Argus - 09 juillet 2019
Le porte-à-faux ne me choque pas plus que ça, Peugeot a allongé le capot, comme Mercedes l’a fait sur la Classe A.
capot avt pas assez plongeant , trop de porte a faux .
, Peugeot a toujours eu un problème avec ses portes à faux avant, la roue se retrouve enfoncée dans l'aile et je trouve la hauteur entre elle et le capot démesurée. Ça la rapetisse encore plus.