Forum Golf 7

Je ne poste pas souvent mais un petit compte rendu après 10 mois et 15 000 km.

Le plaisir de conduite est toujours présent, même si j'aimerai plus de puissance, étant habitué à plus par le passé. Mais les 150 cv sont suffisants la plupart du temps.

La tenue de route est parfaite, le confort tout autant, l'insonorisation mériterait d'être plus poussée, la consommation est raisonnable, j'oscille, suivant mon rythme de conduite entre 5.0 l et 6.7 l /100.

Petit soucis, je me suis pris un petit lapin qui a fait disparaître le cache du capteur ACC à l'avant et légèrement cassé la grille basse de la calandre. Faut que je passe en concession pour commander les pièces (en espérant que ce soit possible et les faire monter, car le capteur est à nu. Quant à la grille, ça ne se voit pas, mais psychologiquement, je ne supporte pas une voiture avec un coup, je suis un grand malade sur ce plan.

Mais du coup, quand je regarde la qualité de ces pièces, je les trouve d'une fragilité incompatible avec ce que l'on peut croiser, un oiseau, caillou, ... Car le choc ne s'est pas fait sur une vitesse élevée, le lapin était un jeune léger, et ça suffit pour casser une grille.

Pour avoir déjà eu un oiseau, un corbeau, sur une précédente voiture sans rien casser (mais aussi un sanglier que j'ai touché et rasé sans dégât apparent), je suis un poil énervé par ce manque de qualité du cache d'ACC et de la grille de calandre.

A voir ce que ça va me coûter en espérant que ces pièces existent en pièce détachée, ce qui serait alors une autre raison de m'agacer...

Bonjour Pat,

Vous avez personnalisé votre grille de bouclier avant en y mettant des p'tites touches de chrome non ?

Euh, non, tout est de série, mais c'est une version R Line.

Oui le "Pack R-line" m'intéresse beaucoup aussi mais je n'avais jamais fait attention à ce chrome sur les baguettes horizontales de la calandre du bouclier avant qu'on voit sur la dernière photo que vous aviez posté.

Ce n'est pas du chrome, juste que cette grille est en plastique noir brillant et ce que tu penses être du chrome est juste le mélange des reflets présents sur la photo prise vite fait.

Ah Ok, j'me disais bien !

Une petite news bonne à savoir :

Pour ceux qui perdent comme moi le cache de capteur ACC avant, c'est une pièce à peine clipsée sur le capteur, qui coûte moins de 4 € !

Faudra que je vois ce que coûte la grille d'aération en bas du pare choc par contre, je ferai cela plus tard.

Bonjour,

Je ne passe pas trop souvent, assez surbooké professionnellement depuis quelques temps, mais je me rends compte que le temps passe vite.

Ma Golf 7 arrive sur ses deux ans, 33 000 km au compteur, rien à signaler, aucun soucis particulier.

- Conso moyenne : environ 6.3 litres, avec une conduite assez soutenue, beaucoup d'autoroute.
- 1ère révision en Juin, RAS mais j'avais du remettre de l'eau dans le liquide de refroidissement, cet hiver.
- Les pneus sont encore bons, ceux à l'avant devront à mon avis être changé vers 40 000 / 45 000.

Très satisfait de mon achat donc.

La prochaine, pas tout de suite, dans 2 ans à mon avis, fonction de mes finances, mais la GTI me tente, le nouveau Tiguan aussi.

Reste l'affaire VW et son logiciel espion qui est perturbante.

Quid de nos moteurs en Europe...

Cool, après vérification sur le site vw, ma golf n'est pas concernée par le vwgate.

On va pouvoir passer à autre chose. :bien:

Quelques News du côté de ma golf. Après 3 ans de bons et loyaux services, je suis plus que satisfait de mon expérience en golf 7.

Je viens de la vendre ce jour avec quasi 50 000 km et elle comblera de bonheur son acquéreur comme elle m'a enchanté au quotidien.

La suivante est sur les rails.

Je voulais attendre le facelift pour pré,dre une gtd mais je vais peut être craquer pour un coup de cœur : une mustang...

À suivre.

combien tu la vendu,sans indiscrétion ?

Ton prix de vente m'intéresse aussi ?

Mise à part la DSG on a un équipement et un kilométrage équivalent...

Une Mustang
Très tentant aussi

J'avais regardé dans la centrale pour établir le prix, je l'avais mise à 21 ke.

Elle est partie pour un peu moins, en moins de 10 jours. J'aurais pu la vendre plusieurs fois je pense au vu des appels, ce qui est bon signe pour la tenue de la côte dans le temps.

Pour la remplaçante, ça se précise. Au départ, je voulais vendre pour commander une GTD et profiter de l'annonce du lifting au salon de l'auto.

Mais pas de news ou d'annonce de VW et pas trop envie de commander un modèle pour avoir une des dernières avant lifting.

Et depuis quelques temps, je regardais les essais sur la Mustang avec une petite idée derrière la tête, celle de remplacer la golf et ma grenouille (visible sur une des photos).
Et comme notre très cher gouvernement veut durcir les règles de bonus malus, je me dis que c'est le moment de se faire un petit plaisir raisonnable. Je vais probablement craquer pour une Mustang 2.3T qui devrait être rapidement livrable.

Je posterai ici les premières photos.

Mais comme je garde un très très bon souvenir de la Golf, il y a de fortes chances que je revienne ici un jour...

Avec plaisir pour les photos

La mustang est une très bonne voiture, j'ai eu la chance de la conduire pendant 10 jours sur les routes de Floride avec son V6 3.7 de 300ch (moteur indisponible en Europe ) Même si la finition s'est améliorée elle est encore en dessous des allemands

Elle est arrivée :



Je n'ai pas encore beaucoup roulé avec mais on est dans un univers différent de la Golf. Les sièges sont plus souples, la technologie embarquée moins avancée, mais l'image est très forte, les têtes se retournent, le confort est présent, le bruit intérieur est nettement mieux travaillé que sur une Golf GTI.

alors heureux , il est clair que la 1ere photo ne laisse pas indifférent, bonne route avec ta nouvelle monture.

Encore encore des photos

Félicitations à toi

Superbe !!!

c'est le 2.3 EcoBoost ou le V8 ?