Forum Golf 7

à tous.
Ah oui, cette bonne odeur de neuf.
Pour ce qui est de mes impressions de conduite, à vrai dire, je suis en terrain de connaissance. Tout m’est familier dans cette Golf.
Je trouve le détecteur d’angle mort très utile, surtout en IdF. Ça devrait être de série sur tous les véhicules.
Il faut que je m’habitue à la coupure du moteur à quasiment chaque décélération, selon le principe de la roue libre propre à ce TSI 130. Je pense pouvoir optimiser la consommation.

Tu veux dire que le moteur s'arrête

Oui c’est ça, le moteur se coupe complètement à la décélération. Ça fait bizarre au départ, mais on s’y habitue.

En phase de rodage, mon avis serait de le désactiver. Une fois le rodage fait, il peut être utilisé à l'envie.

C'est un super start&stop
comme le dit Kyle pour le rodage c'est moyen.

Même en désactivant le stop & start, la roue libre reste en fonction. Pas possible de faire autrement, à ma connaissance.

Mode S + S&S off ?

Ah peut-être, je vais essayer.

Jette un œil ici http://forumgolf7.fr/forum/viewtopic.ph ... 5e19f1ab1d

@Feelies70

Tu sais a quoi ça me fait penser tous les jours IQDRIVE ?
A ma machine à laver...
Par contre elle plafonne a 1400tr/min

https://i.postimg.cc/pLznfV0s/MCSA01883 ... A1-def.jpg
https://www.siemens-home.bsh-group.com/ ... ngmachines

@Nounou74
J’avoue que j’étais passé à côté de ce topic, car jusque là pas du tout concerné, ma R 310 ayant une boîte manuelle. Topic fort instructif d’ailleurs. J’ai essayé ce soir le mode S sur la DSG7 en coupant le S&S. Ça désactive bien le mode roue libre. Mais je trouve alors que les rapports passent à trop hauts régimes. Je pense que je vais alterner le D et le S, suivant mon humeur.
Tiens, j’ai vu récemment un essai de la Golf VIII 1.5 eTSI qui est aussi équipée de la fonction roue libre, encore plus évoluée. Une partie non négligeable (environ 24%) du trajet sinueux réalisé par le journaliste l’a été moteur coupé.

https://youtu.be/-M5eisUNtqQ

@Golf24Carat 1.400 tr/min, petit joueur.
Ma Golf TSI 130 va bien au-delà de 6.000 tr/min.

Mais moi ma iQdrive est un peux comme une Tesla c'est une full éclectique
https://i.postimg.cc/GmXdpQ5P/MCSA01883 ... A1-def.jpg

Cc ami motard très bon achat ,pour le quotidien tu as bien raison cette config est nickel ! La belle est parfaite pour la région parisienne et comme ça tu préserve la Bête pour traverser notre beau pays (blanche pour la police et bleu pour la gendarmerie malin ça !!) concernant la Vlll je suis également bien déçu de l intérieur au niveau de AID que je trouve plus classe sur la VII par contre les passagers arrière ne sont plus en seconde classe (prises,sièges chauffant , réglage de clim et éclairage d’ambiance ) je trouve ça bien dommage que nos modèles soient négligés à ce niveau la ...(Ps : et pour la liberté tu roules avec quoi?)

Je roule en Honda 1100 CBR XX. Je vais la vendre et reprendre un jour autre chose de plus fun. Je ne sais pas quoi encore.

Ahhh tres jolie moto la XX mais t as pas fini le rodage !!moi je roule en BM 1200 RT

Beau bébé.

Satisfait de ton achat après un mois d'utilisation ?

Bilan très positif après 1.800 km. Le moteur est souple et peu gourmand. La boîte DSG7 est un régal au quotidien. Et je suis toujours aussi impressionné par tous ses équipements.

Très bonne voiture donc. Même trop belle pour mon usage, au final. Et puis, suite aux annonces du 1er ministre hier soir, je ne peux plus travailler.

Je la mets donc en vente, à regret.

Prix neuf avec options = 32.590€
Prix de vente = 23.900€

C’est une excellente affaire ! Avis aux amateurs.

A ce point là Tony ?
C'est provisoire les mesures prises par le 1er ministre.

Tony, ma décision de la vendre a été prise avant les annonces d’hier soir. Je ne sais pas où je serais et ce que je ferais exactement dans les deux mois qui viennent. Wait and see...