Forum Golf 7

Superbe courbe. Ca grimpe droit jusqu'à 6200 tours, un régal.
Elle tirait déjà 240 Ch ta 220 ceci dit (mais avec une courbe bien moins sympathique).

BM

Pour l'instant j'ai pas encore depasse les 5000 trs, le surplus de couple (meme leger) est deja fort appreciable, les reprises sont plus vigoureuses meme assez bas dans les tours, ca gomme aussi la mollesse de la dsg.
Je continu mon petit rodage et je lacherai la cavalerie une fois celui ci termine.

Appréciable de voir que VW ne faillit pas à sa réputation d'offrir plus de ch que prévus dans la fiche technique.
Bon, après reprog, il n'y a plus de discussion possible, ça envoie.

Sympa la GTI !

J’avais laissé tombé pour le discover pro mais apparement certains membres en sont capables !!

Pour ta reprog ils ton dit quoi par rapport à ta réf de turbo ? ( j’ai la même réf que toi )

Pour le turbo , ils te font comprendre que c'est la loterie, qu'il peut casser pendant la phase de passage au banc, il m'a même montré une scirocco qui venait de casser son turbo, ils venaient de le demonter.
Par contre je n'ai pas signé de décharge, apres je lui avait bien dit que j'etais au courant de ces soucis c'est pour ca que je voulais faire quelque chose de soft.
Il m'a dit que ca cassait quand ils depassaient la pression des 1,4 bars mais j'ai un doute sur cette pression, je n'ai pas encore regarde sur le performance monitor pour voir la pression.

Apres pour cette version , je sais que certains ont une reprog standard avec pret de 320 cv et 490 N en couple et ca tient. Mais bon franchement je ne regrette pas la soft ca suffit largement et la voiture a fortement gagné en agrément et souplesse.

C’est vraiment la loterie alors

Je pensais que la version G serais une des dernières étant donné qu’elle etait sortie fin 2015 mais impossible d’en être sur !

En même temps 1,4 ça commence à faire beaucoup je trouve.

Ton sujet est très intéressant avec de superbes améliorations.

Comme tu as pu essayer les deux reprogrammations TVS (via Docteur BVA) « confort » et « stage 2+ » sur un moteur encore d’origine, as-tu constaté une différence entre les deux, en particulier sur la vitesse de passage des rapports et la réactivité des palettes au volant ?

Merci pour ton retour.

Salut graphit

Non aucune différence entre les deux là seule chose qui change normalement c’est la pression sur les embrayages.
Je regrette juste que le mode D soit encore trop en sous régime , je suis très content du boulot de docteur Dsg mais si je reprennais par là suite une autre Dsg je testerai la reprog de APR..

Il te faut une BVM

quand tu auras une electrique ta Bvm n’existera plus

C'est pas demain la veille !

Rapelle toi le tour en Rrrrrr et sa BVMmmmmm

Merci pour ta réponse.

Avais-tu quand même remarqué une amélioration sur la vitesse de passage des rapports et la réactivité des palettes au volant avec la première reprogrammation "confort" ? Sinon, je crois que le "stage 2+" permet de personnaliser les points de passage de vitesse Il ne faut peut-être pas grand chose pour adapter la reprogrammation à tes besoins



Je ne suis pas sûr que la reprogrammation de boite APR soit une bonne idée ; TVS est réputé pour être le leader dans le domaine.

Nico

J’ai un peux suivi ton histoire de carte SD GPS qui ne fonctionne pas avec ton DM3 Installé en seconde monte.
Je pense avoir une idée mais je ne suis pas certain.
Le DM3 que tu as acheté est-il déverrouillé et 100% activé?
Une protection des composants était t’elle active lorsque tu l’as installé la 1ere fois.

Je me demande si ta licence navigation est bien activé
Mais au pire des cas il te reste Car-Play/AndroidAuto, mais c’est bien mieux si le GPS intégré fonctionne aussi.

La protection des composants a été débloquée par rida et il est full activation la dernière fois on avait bien contrôlé avec rida justement que le gps est bien débloqué

Si la protection des composants est active c’est qu’il n’est peut-être pas full débloqué.
As tu la commande vocale qui fonctionne ?
Je précise la commande vocale de la voiture (pas Siri où Google Now)

Oui le voice du volant fonctionne

Même avec la carte VW tu y arrive pas Nico ?

Nico, masque ton VIN, camarade.

merci ludo j’ai retire la photo
non steph toujours pareil