Forum Golf 7

Non faut pas trop chercher a comprendre! quand on voit un format qui passe sans problème on fait en sorte d'y rester sans se poser de question :lol: :lol:

Voici les phares "normaux" dans leurs différentes fonction

feu diurne

feu de route + anti-brouillards (et feu bifurcation)

veilleuses + anti-brouillard (ou bifurcation)

plein phare + anti-brouillard (ou bifurcation)

oui, même emplacement, donc même ampoule a 2 filaments j'imagine

on remarque que les feux en code, sont moins puissant que les feux diurne

je dirai même que ça doit être une ampoule 3 filaments, car ça fait plein phare également

non c'est les feu de jour (comme son nom l'indique)
en fait c'est plus puissant que les veilleuses, mais moins que les codes

Ils sont sous les xenons

pas mis, ils sont dans le petit triangle entre les 2 phares

yourigt a écrit :

Ils sont sous les xenons

ouai j'en ai pas sur la mienne, c'était une option inutile le cligno :lol:

De toutes façons, qui s'en sert :lol:

Ah, c'est donc toi

Tu es celui qui utilise ses clignotants, je suis impressionné. :lol:

bon j'ai pas sorti la voiture ce coup si

personnellement j'ai toujours aimé ces optique classique de la golf7...
Ils sont bien dessiné et travaillé

les xenon ça a un autre style, mais on voit que même si on choisit de les prendre normaux c'est pas mal l'histoire

disons qu'il faut regarder les clignotants dans un ensemble...

Sur mes optiques la forme du clignotant va trés bien car les phares sont octogonaux. De ce fait, cette forme de trapèze triangulaire s'incruste bien au milieu

Les xenons se sont 2 U avec un trait de séparation en dessous.... (c'est assez épuré)
niveau forme pour être en armonie y a pas trop le choix non plus... rond c'est pas du tout le style, travaillé comme les mien non plus...

Salut Jrm30,

Dis-moi, tu as ciré ta Golf quand tu l'as reçue ? Je trouve qu'elle a un effet miroir sur tes premières photos postées