Forum Golf 7

Le plus frustrant c'est que Peugeot maitrise cette technologie au Brésil...

c'est pour moi le bon anniversaire ?

suis à la masse ; bon anniv duisson

Merci.


Sinon j'ai pas pu résister plus longtemps, j'ai commandé les feux à leds chez Wagen Shop...

On verra le délai.

Si je pouvais les avoir pour le faire pendant le pont du 1er mai ça serait top.

Ah super !!
Tu as finalement pas tenu longtemps Y faut se faire plaisir et à ta Golf aussi

Ça devrait vraiment lui donner encore plus de classe !! en plus avec l'échappement le TOP!!

Hâte de voir le résultat !!

Je suis dégoûté le colis arrive samedi....mais j'avais mis l'adresse de livraison au boulot pour éviter d'avoir un avis de passage à la maison...

Résultat je ne pourrai pas profiter de ce week end de 4 jours pour les monter.

Je peux même pas anticiper le câblage puisque le câble pour les clignos est dans la même commande.

A moins d'aller travailler samedi

C'est fermé le samedi.

Lundi pont, mardi férié.

Ca sera pour mercredi

Comment ton colis va-t-il être réceptionner alors ?
Selon le transporteur, tu peux déjà demander un changement d'adresse de livraison.

Ouais j'ai voulu changer l'adresse mais pas possible.

C'est un Colissimo.

Le facteur qui livre l'entreprise sait qu'on est fermé le samedi, il le représentera mercredi.

Ce matin j'ai installé mes feux led de chez Wagen Shop.
D'ailleurs je ne recommande pas spécialement ce vendeur.... Annonce avec feux OEM et photo de carton VW pour au final livrer des feux Magneti Marelli qui est bien le fabricant OEM après enquête.
En plus de ça à l'ouverture, 2 cartons avaient l'autocollant de garantie déjà coupé et rescotché...
Résultat des courses, autant acheter les feux neufs sur Oscaro ils sont moins chers et non ouverts. ^^

Après plusieurs hésitations comme les infos sur le net sont diverses et variées et qu'il y a 2 types de faisceaux d'origine pour compliquer les choses...j'ai quand même réussi.

Merci aux membres pour leurs tutos et infos.

Un tuto complet et détaillé sera fait d'ailleurs dans la section concernée pour rassembler toutes les infos.
Parce que j'ai dû lire beaucoup de pages et plusieurs topics pour pouvoir tout comprendre.

Après un coup de jet d'eau pour virer le plus gros du pollen, on attaque le travaille.









(Coffre mal fermé sur cette photo)

Jolie travail la !
Ça change quand-même vraiment la finition de la voiture je trouve

La modif' qui change tout l'arrière.

Beau travail Dusson, J'ai hâte de recevoir les miens maintenant . Petite question, au final tu t'y es pris comment pour le côté du câble fourni sans cosse ?

Merci, je ne regrette absolument pas cette modif.

Voici 2 petites photos téléphone dont une avec une sœur 2L TDi 150ch DSG7 R Line d'un ami.





@Kingsokar, pour câbler le côté sans cosse, j'ai utilisé un Splice + un connecteur mâle à sertir pour ponter sur le câble existant côté feu extérieur.
(Le côté avec cosse va dans le connecteur du feu intérieur sur le hayon)



En fin de semaine je mettrai en ligne le tuto complet.
J'avais oublié de commander un câble pour ponter la led rouge/orange, du coup je le reçois mercredi et je fais le montage avant de finaliser le tuto.

Merci d'avance pour le tuto en tout cas, et jolies photos !

Pour le pontage, tu n'as pas la LED rouge/orange du coup c'est ça ? Ca m'intrigue, j'espérai que ça soit une spécificité des répliques et que les OEM s'en passaient... D'ailleurs du coup ça m'intrigue, sur les GTI qui auraient ça d'origine il y a aussi un pontage ? Vu que ça ne concerne que les feux extérieurs ça paraît étrange de ne pas avoir intégré directement ce câblage au coeur du phare, sans pontage sur le connecteur...

Non il faut bien ponter pour cette led.

Sinon elle est éteinte au lieu d'être rouge et est orange avec le cligno.

Vendredi ou samedi au plus tard tu auras le Tuto complet

En attendant je te conseille d'aller chez VW pour commander le câble de pontage et l'avoir ce week end

Ref. 000 979 150E à env. 8,5€

D'origine je pense qu'il y a directement un câble du faisceau dans cette fiche du connecteur.

Ne t'inquiètes pas pour le tuto, de mon côté les phares ne sont toujours pas partis de chez Wagenshop . La référence que tu donnes c'est juste la cosse c'est bien ça, donc cette cosse côté connecteur et un splice pour ponter sur le câble existant j'immagine ?

La référence c'est un câble de réparation avec 2 cosses.

Tu le coupes en 2 ça te fait 2 câbles pour ponter avec la cosse côté connecteur et l'autre côté dénudé sur un connecteur mâle à sertir pour splice.

Effectivement, j'ai trouvé ce câble sur ebay pour un peu plus de 6 euros fdp inclus .