Forum Golf 7

boby049 a écrit : 04 mars 2018, 05:39

Perso , je prèfère une voiture plus kilometré (la mienne est de 2014 et avait 85000€ à l'achat ).
T'es quasi sur que le moteur à tourné à chaud et pas sur de trop court tragets .
La ça fait 5000 kms par an , si les vidanges sont fait en annuel ça peut le faire si elle est resté en longlife boff boff

Quand même


Idem, cette annonce ne m'emballe pas, je pense que l'on peut trouver mieux.

C'est clair que le prix est hors sujet , je c vais le refaire descendre sur terre.
En attendant j'ai écouté les conseils de boby49 j'ai trouvé celle ci
https://www.leboncoin.fr/voitures/1389043404.htm
elle totalise 67000km.
La révision des 60000km a été effectuée, compris la vidange dsg, bougies de préchauffage, en concession Volkswagen.
Les 4 pneus seront changés pour la vente.
La voiture est dans un très bon état, il n’y a aucun frais à prévoir.
Je suis le deuxième propriétaire, achetée en 2015 elle totalisait 29000km.
et cela me laisse une marge pour la CG et les jantes

Elle était deep black pearl, après leur histoire de mauvais temps et d'autoroute mouais, j'y crois jamais. Il a roulé avec point.

Faut voir quel pneus il te met, est-ce que ca t'intéresse qu'il mette des pneus vu que tu veux changer de jante. ca fait déjà 500 euros de moins.

2013, keyless en option je crois.

A monsieur Lave linge, j'en propose 22500.

C'est quoi deep black pearl

Noir intense nacrée

Sinon, y a celles là, certaines un peu au-dessus de ton budget, mais le prix est toujours négociable.

GTI 230 Performance - 12.091 km - 30.900€ - Garantie 12 mois
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 88571.html

GTI 220 - 16.000 km - 31.500€
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 10197.html

GTI 230 Performance - 11.787 km - 31.980€ - Garantie 24 mois
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 46627.html

Ou celles là :

GTI 230 Performance - 23.300 km - 29.000€ - Garantie 12 mois
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 75204.html

GTI 230 Performance - 19.250 km - 29.990€ - Garantie 24 mois
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 14744.html

GTI 230 Performance - 29.000 km - 27.900€
https://www.lacentrale.fr/auto-occasion ... 83854.html

Merci pour tes propositions
J'ai envoyé le message à celui du 63, elle a pas le keyless à voir si il baisse le prix.
Reste plus qu'à négocier demain sur les 3 autres.
Ça se trouve facilement les jantes Santiago ?

Oui, celle du 63 est pas mal. Pas de Keyless car c'est un import (Allemagne probablement).

Perso, je n'irais pas sur celle à 67.000 km. Sur l'annonce, il y a écrit "TBEG", ce qui veux dire "bien, mais pas top".

Un conseil : privilégie une 1ère main à l'historique limpide.

Et puis, un garage pourra te donner une garantie de 12 à 24 mois. C'est rassurant.

Le problème c'est qu'il n'y en pas en concession
Après 12ème acheté à faible kilométrage avec facture d'achat française et carnet d'entretien suivie vw c'est deja pas mal. Je demande même pour un particulier un relevé d'information assurance pour les sinistres.

Au moins celle du 63 a peu roulé et est garantie 12 mois.

Et dans celles que j'ai posté, celle à 29.990€ est garantie 24 mois.

À toi de voir.

2000 euros au dessus de mon budget sans carte grise. A voir mais ça va être chaud

Tu vas rouler beaucoup ou pas ?
Tu veux la garder longtemps et ou revente sans perte ?
Perso si ton budget est tout inclus prends en une avec des bornes .
Une ancienne d'un directeur commerciale ou autres .

Il ne faut pas avoir peur des kilometres , juste à le revente et encore .
Les essences ont le vent en poupe

Ma 6 gti full entretien vw ,origine france vendu en 2 heures et elle avait 120 000 kms (CT vièrge et disque et plaquette d'origine).
Eelle avait pas mal d'options .

Ma 7 GTI 95 000 , 2 personnes m'ont demandé si elle etait a vendre , y en a quasi pas en petite annonce bien optionnée et propre .
(CT le 17 Mars ,disques et plaquettes d'origine )

Perso je préfère une voiture avec des bornes qui aura eu son moteur souvent à T° de fonctionnement sut autoroute/rocade qu'une peu kilometré qui n'aura bouffé que de la ville à froids ou utilisation sportive sur courte distance .
celles avec des bornes sont moins usés .

C'est pour rouler le week-end au beau jour et partir en vacances moins de 10000 par an c'est sur car c'est pour garder

Donc ne cherche pas forcement une peu kilometré ,
Cherche plutot des options et un entretien nickel avec peu de proprietaires , une avec des bornes decote pas mal .
Et si possible une origine france (pack option donc mieux qu'une allemande ou tout est à la carte)et plus facile à revendre ( tracabilité et rassurer sur le kms)

J'hésite vraiment entre les 2 françaises
Que penses tu de celle plus haut qui a 67 000 km ? , je vais aussi négocier celle qui a 26000 km mais il veut pas brader, il joue sur le faible kilométrage.

Perso , celle à 67000 kms je choisirai .Si l'entretien est complet .
Regarde sur le topic de poncho , la grille d'entretien Kms/année que tout soit fait

celle avec peu de bornes demande lui juste le nombre de vidanges faites .
Le faible kilometrage n'est pas pour moi un argument de plus value surtout si elle est "vieille " en année de mise en circulation .

Apres ,fait avec ton budget ressenti avec le vendeur au téléphone .
Pour les pros verifie bien les garanties , l'historique/options .

Mrci Boby049 pour ton conseil , je vais appeler le proprio de celle a 67000 km pour voir le ressenti .
Sinon j'ai un bon retour du mandataire, le prix inclus bien l'acheminement du véhicule en france et surtout a clermont -ferrand, elle a toutes les options que je veux , c'est un véhicule de Direction en retour de leasing , suivi par VW. il va essayais de gratter quelque chose, pneu , révision .... sinon 600 euros d'eco taxe en plus des 47 euros par cheval pour la carte grise ainsi que la taxe annuelle de 120 euros
J'attends le retour du mandataire et je tranche avec celle a 67000 km .

Bonjour à tous
Bon et bien la golf de monsieur lave linge, golf 67000 km est presque vendu. C'est bien une française avec tout le suivi nickel.
Reste plus que le mandataire, si encore disponible j'ai pas de retour.
Quand à la golf de 2014 avec 23000 kilomètres à 27800 et la baisse à 26800, c'est pas une français vendu par TBV, la voiture est nickel sauf petit accro pare choc ar droit. Il a une modification échappement Akrapovic sur l'intermédiaire. Il vient juste de faire la révision avec les bougies, par contre il a pas fait la dsg. Voilà les dernières news

Pas sûr que la GTI de 67000 kms soit une bonne affaire: Le vendeur habite à Pannes!!