Forum Golf 7

Idem pour moi, a priori pas d'activation de la vérification de la pression des pneus.

J'ai déjà eu une crevaison lente sur un autre véhicule équipé du système de contrôle. (SKODA octavia avec le même système couplé à l ABS)

Lorsque j'ai eu l'alerte, la roue était déjà bien dégonflée quand même, visuellement on voyait clairement qu'il y avait un soucis sur une roue. Je précise qu'au départ, je n'avais pas remarqué la crevaison.

Donc je pense que le système fonctionne mais qu'il faut une grosse perte de pression pour qu'il se mette en route, genre 1 - 1.5 kilos.

Fred

Moonwatch71 a écrit :

Perso, j'ai diminué ma pression (d'usine) qui était de 3 bar, à 2,5 et je n'ai pas eu d'alerte!

Attention si tu as baissé la pression, mais qu'elle reste identique sur le même essieu, il ne capte pas de différence. Il faut vraiment une différence entre les deux roues d'un même essieu.

Tu vois quand tu veux

C'est une légende, ce sont des gens charmants, il faut juste éviter certains sujets qui fâchent

Tout à fait.
A la question "Peut-on se moquer des corses?"
la réponse est "oui... mais il faut pas le faire"

Tervure a écrit :

Donc si je résume.....vous gonflez les 4 roues à 2.5b par ex et ensuite faut aller dans l'odb enregistrer ces valeurs??

Et ceci à chaque fois que l'on change les valeurs de gonflage?.

Merci

Ptin j'ai carrément oublier de le faire ça :x

en même temps je vérifie tous les mois ma pression, alors je m'en tamponne qu'il enregistre une valeur par rapport à une autre, car si une roue devait crever, ça le détecterai quelque soit la valeur enregistré

Le problème, c'est que si tu ne l'as jamais fait, il n'y a pas de valeur d'enregistré, et donc pas de détection en cas de crevaison

tu penses pas qu'ils l'ont fait en CC ou en Usine, le réglage des valeur?

prochain coup que je vérifie mes pneu je ferai en sorte de le faire, mais bon...
après jusqu'à présent j'ai toujours eu des voitures qui n'en possédaient pas, ça m'a pas gêné, c'est plus du domaine du gadget qu'autre chose cette affaire là

Moi non plus je ne l'ai pas encore fait, et quand je regarde sur le discover, il n'y a pas de valeurs d'indiqué Cela fait plusieurs fois que je me dit qu'il faut que je le fasse. Les indications de pressions sont au dos de la trappe du réservoir, je l'avais vu au début, et après je ne trouvais plus les valeurs, je me disais je ne suis pas fou quand même, je suis sure des les avoir vu Et lors du prochain plein, je me suis tapé en la tête en me disant, mais c'est bien sure J'avais l'option sur mon 3008, pas besoin de le régler, c'était préréglé en usine, et ben c'est quand même pratique, car une fois ou 2 ça ma servi et j'ai regonflé la roue qui était sous gonflé, c'est rassurant en tout cas.

C"est surtout que maintenant, c'est obligatoire d'avoir un dispositif de surveillance, VW a équipé la Golf VII avec le plus rudimentaire et le moins cher.

donc en gros c'est ce que je dis pour ma parts ça reste gadget, car vu qu'en plus on est équipé du système dont on peu remettre en doute sa précision, il faut quoi qu'il en soit, vérifier régulièrement sa pression sans attendre une "éventuelle" indication de l'ODB

Absolument

Pour ma part je ne sais pas si s'est le même système que la golf 6 mais il s'est déclenché plusieurs fois sur des fuites lentes, ou tu perd 0.4 b.. invisible à l'œil nu..

bonjour,
un petit coup de pouce svp
aucune information sur la pression des pneu... rien...
a part voulez vous garder la pression sauvegarder annuler..
mais rien pas de 2.2 ou de 2.5 pas d'indication....

Non, aucune valeur chiffrée, le système ne détecte qu'une différence de pression (sur un même essieu?), mais en aucun cas ne t'affiche la valeur.
Sur un système plus évolué, utilisé depuis des années par Renault, il n'y avait pas non plus d'affichage de valeur, tu savais juste quel pneu était en défaut.
Sinon, à chaque fois que tu modifies la pression (gonflage à la station ou chez toi, ou changement de roues) il faut aller dans le menu CAR pour enregistrer les nouvelles pressions.

merci
donc aucun moyen de savoir quel est la pression actuelle
sauf si on change de pression c'est bien sa ?

Le seul moyen de connaitre la pression c'est de mesurer avec un manomètre

MERCI yourigt
vitesse réponse ZALANDO !!!!
je l'ai reçu vendredi dernier tenu de route impeccable apres 900 km 6.5l
après lavage je ferais les photos pour le forum....
merci a bientot...

Je suis un peu perdu quant à la pression des pneus de ma golf
Mes pneus sont des R17 DE 225
Dois je gonfler à 2,5 sur les quatre , ce qui est le cas actuellement
Ou bien à 2,3 ou 2,2 ?
Sachant qu'actuellement il fait très chaud dois je minorer les valeurs ?

Bien cordialement

Jean Pierre