Forum Golf 7

On est dans les Landes donc la chaleur on connait un peu.

C pour ca qu'on a des voitures avec clim.
Ca evite de passer pour un kakou, surtout avec 2 gamins aux places arrieres

je connais bien les landes , une partie de ma famille est du sud ouest .
j'avoue que j'ai un petit faible pour les Pyrénées

& Concernant le vélum occultant sur la SW? Il est manuel ou électrique? Vu la longueur :geek:
À quoi le ciel de toit ressemble? Comme celui de la berline?
Si vous avez des photos

On n'a pas encore reçu la notre, mais on a essayé une SW avec le pack voyage.
La SW a bien un vélum électrique. Je ne sais pas comment est celui de la berline, mais sur la SW il est assez épais et le ciel de toit était beige (comme le sera la notre). Dans mon souvenir je crois que le vélum électrique est séquentiel. À confirmer auprès des heureux (déjà) possesseurs de SW avec le toit panoramique.

Bonsoir,

Je confirme que le velum est electrique et qu'il peut etre arrêté où on veut.

Cf la premiere photo. Il y a deux boutons au niveau de ce qui est le porte lunette sur la berline

Ok merci pour les précisions
À l'occasion si une p'tite photo se fait...

j'ai une petite question, y'a surement la réponse déjà quelque part sur le forum mais je trouve pas...

Y'a t il une limite de vitesse pour rouler avec le toit ouvert ?
merci d'avance !

Euh, la limite du supportable ?

Nan, je sais pas.

Petite precision en passant : lorsque le toit est ouvert, un deflecteur en tissu ajouré se deploie a l'avant de l'ouverture

Il ne me semble pas qu'il y ai de limite de vitesse, juste un message conseillant de le fermer pour baisser le consommation.

Exact, cela a déjà été indiqué plus haut sur le topic

De même, la consommation va augmenter sensiblement au delà de 50-60 km/h... Cela peut être plusieurs litres en plus..

Plusieurs litres en plus??? Il ne faut quand même pas exagérer!!! J'avais une fiat 500 C en motorisation 1,2 et il n'y avait quasiment pas de différences entre rouler capoté et décapoté... En tout cas il n'y avait pas plus d'1 litre d'écart et pourtant c'était une "petite" motorisation. Je suppose donc que sur la golf il n'y aura jamais un tel écart, même si toit ouvert l'aérodynamisme de la voiture en prend un coup...

seb69 a écrit :

& Concernant le vélum occultant sur la SW? Il est manuel ou électrique? Vu la longueur :geek:
À quoi le ciel de toit ressemble? Comme celui de la berline?
Si vous avez des photos

Sur toutes mes voitures cabrio ou toit ouvrant je n'ai jamais noté 1 augmentation significative de la consommation & pourtant dès qu'il y a 1 rayon de j'enlève le haut :afro:

Gaufman a écrit :

Plusieurs litres en plus??? Il ne faut quand même pas exagérer!!! J'avais une fiat 500 C en motorisation 1,2 et il n'y avait quasiment pas de différences entre rouler capoté et décapoté... En tout cas il n'y avait pas plus d'1 litre d'écart et pourtant c'était une "petite" motorisation. Je suppose donc que sur la golf il n'y aura jamais un tel écart, même si toit ouvert l'aérodynamisme de la voiture en prend un coup...

Tu roulais avec ta fiat 500 C sur nationale à 90km/h et autoroute à 130km/h en décapoté ?

C'est bien dans ces conditions que je parle de surconsommation

Comme dis plus haut, ce n'est pas impossible de le faire, donc chacun pourra se faire plaisir comme il veut

seb69 a écrit :

& Concernant le vélum occultant sur la SW? Il est manuel ou électrique? Vu la longueur :geek:
À quoi le ciel de toit ressemble? Comme celui de la berline?
Si vous avez des photos

Le vélum est électrique sur la SW. Regarde quelques pages avant, tu as une photo qui te montre la commande électrique du vélum.
Il me semble que le vélum à la même couleur que le ciel de toit, mais dans un tissu plus "fin", c'est à dire qu'il laisse passer quand même un peu de lumière.

seb69 a écrit :

Sur toutes mes voitures cabrio ou toit ouvrant je n'ai jamais noté 1 augmentation significative de la consommation & pourtant dès qu'il y a 1 rayon de j'enlève le haut :afro:

Tout pareil pour moi!!!

Tu roulais avec ta fiat 500 C sur nationale à 90km/h et autoroute à 130km/h en décapoté ?

C'est bien dans ces conditions que je parle de surconsommation

Ça m'arrivait de rouler décapoté jusqu'à 130 mais pas trop longtemps car le bruit et le vent était un peu insupportable. Sinon très régulièrement à 90 au moindre rayon du soleil. Et dans ses conditions, pas de surconsommation "exagérée". Tout au plus 1/2 litre...

en gros c'est un tout nouveau TOEP qu'ils ont fait pour la SW... qu'est ce que j'aurais aimé avoir la meme sur la berline ! 50 cm!!! velum electrique !!!

Oui, le velum est une sorte de tissus microperforé de la meme couleur que l'interieur.

Avec ma petite famille on vient de se faire quelques centaines de bornes pour les vacances et le toit panoramique c super agreable. J'ai fait quelques kms avec le velum fermé, l'ambiance interieure est tout de suite sombre surtout par temps de pluie

Tu peux nous faire une photo avec et sans le vélum stp ?

La photo sans, vous l'avez deja avec la photo du boitier de commandes, la photo avec je la fais ASAP.

Je me suis dit qu'en mettant à jour mon message initial avec les photos, il reviendrait en début de forum mais ce n'est pas le cas.

Voici le lien vers le post mis à jour :
naguile @ Le toit ouvrant vu de l'interieur

Concernant la limite éventuelle de vitesse préconisée par vW, je ne sais pas, mais sur mon ex 330 touring (je n'avais vu aucune remarque là-dessus), je l'ai un jour ouvert en roulant un peu vite (en Allemagne, évidemment…) et le tissu anti-remous s'est arraché. Pas trop cher, mais déconseillé quand même au-delà de 140-160 sur une BM.
A moins d'avoir des tympans en acier trempé