Forum Golf 7

bonjour @vwpolo50 je fusionne ici, merci d'utiliser la recherche pour trouver et compléter les sujets existants :

• Recherche - Comment bien l'utiliser ?

L'échéance c'est 2 ans ou 30.000 km premier terme échu.

Bonjour
Merci d’avoir fusionné je me demandé où poser la question justement.
Donc pour vous il faudrai la faire le mois prochain comme la voiture l’indique ?

@vwpolo50 il y a un capteur dans le moteur qui analyse l'huile .
A votre place vu votre faible kilométrage , je passe en entretien annuel et vidanger tous les ans .

LA oui effectivement il faut aller vidanger dans le mois , vos faibles trajets chargent l'huile en eau et à terme vous risquez des avaries sur votre moteur .

En 2 ans si vous n'avez fait que 70000 kms ; il faudra faire une vidange par an , vous pouvez en faire une sur 2 vous même .
Quittez le système longlife qui est pour les gros rouleurs , ce qui n'est pas votre cas .

Sachez que chez VW ,il y a des forfais pour les voitures de plus de 5 ans (89€ la révision ) , mes parents ont une polo de 2005 avec seulement 53 000 kms au compteur et elle est vidangées tous les ans .

Vu votre faible kilométrage , l'électrique aurait été plus judicieux .Les moteurs n'aiment pas les faibles trajets

L'électrique n'est pas du tout pertinent pour les petits rouleurs, pour amortir à la fois le cout élevé et le bilan CO² global, il faut rouler beaucoup.

Que serait l’électrique sans les subventions incitatives ?

Bonjour, on va rester dans le sujet Périodicité entretien Golf 7 tsi et/ou gti / R, le débat du choix de motorisation se fera sur d'autres sujets ouverts

Oui, pardon.

vwpolo50 a écrit : 12 janv. 2021, 08:11

Bonjour,
J’ai acheté une polo 5 d’occasion de 2015 bluemotion tsi 90. Révision donc vidange des 60 000kms faite par l’ancien propriétaire à 53700kms chez VW. Normalement prochaine vidange à 30000kms donc 83000kms compteur. Or cet été la voiture m’afficher « vidange moteur » ou « entretien moteur » on m’as dis que c’était normal car je fais des petits trajets, effectivement en 2 ans je n’ai fais que 7000 kms.

La vidange, c'est 30 000 kms ou 2 ans, au premier terme échu.

Bonjour, voilà j’ai un petit soucis, ma golf m’annonce « Service Entr. Inter. Dans 30 jours »sauf qu’elle a 67 000km et qu’un service entretien a déjà était demandé à 60 000km donc vidange faite. Que faire ? Ignorer et remettre à zéro ou prendre rendez vous pour une nouvelle vidange ?
Merci à vous.

Il faut voir les années qu'elle a car çà peut être la vidange des freins ou simplement un oubli de reparamétrer le rappel via le garage.

Merci pour votre réponse. Elle est de mai 2015

Donc si l'échéance +3ans +2ans a été respectée la vidange des freins se fera pour 2022.

Bonjour à tous

Je vais bientôt m’offrir une golf 7.5 gti performance
Mais je me pose des questions au niveau de l’entretien...
Je compte faire une révision tout les 15000km
Ou je change, huile moteur et tout les filtres (huile,essence,air,habitacle (je serais à l’éthanol).
Mais pour la boîte (dsg7 dq380) je ne sais pas trop je pense tout les 45000 (3ème vidange) car j’ai pas envie qu’elle me lache a 130000bornes...
J’ai entendu qu’il faut aussi vidanger le pont avez vous des infos la dessus ?
A pars ça je ne vois pas d’autre vidangé si j’en ai oublié n’hésiter pas à me le dire

@Tanzar67 tu as les reponses à tes questions dans cette meme page , @titi73 a remis les photos
Donc de grace , faut aussi chercher

@boby049 ...

Et....merci @titi73 pour le taf...

Bonjour à tous !

Tout d'abord merci pour ces infos c'est super :-)
J'ai une Golf 1.5 tsi 150 de 10/2017 et je n'arrive pas a savoir si le plan d'entretien partagé par titi73 est compatible avec mon modèle...
Il n'y a pas de référence au moteur 1.5 avec huile VW 508 00 et le document est daté de 02/2016.

Savez-vous si le plan d'entretien est différent pour ma version (mis à par l'huile à utiliser)?

On peut se poser la question dans quelles conditions d'utilisations des véhicules VW préconise ces entretiens et changement de filtres notamment.


Il est bien évident qu'un filtre d'habitacle (pollen), n'aura pas la même efficacité au bout d'un an pour celui qui roule en ville par rapport à celui qui roule en campagnes au quotidien...........Filtre à pollen tous les 2 ans, faut aimer....
Idem pour le filtre à air.........

Quant on roule quotidiennement derrière nombre de voitures fumant "bien noire" bien souvent, je pleins madame Golf si on lui fait attendre 90.000 km, ou au dessus de 3 ans......sans changer son filtre à air.....

6 ans 90.000 km pour changer un filtre à air !!!!!!! Il filtre encore et quoi.... .....

Tiens c'est bizarre, elle consomme un peu plus.......Elle "marche" moins bien. Pire pour le filtre à pollen, et autres bougies......

@Cool77

Absolument !
Personnellement, j'avais été effaré par les préconisations pour ma G7, compte tenu de l'état des filtres à 60.000 kms.
Du coup, j'avais remplacé:
- filtre à air (même d'apparence correcte, il était colmaté par les particules fines, et une fois remplacé ma conso est descendue)
- filtre d'habitacle (il était dans un état lamentable, normal, je me sert du Climatronic en permanence et effectivement son colmatage dépend du temps de fonctionnement, de l'air ambiant, et non du nombre de kms).
- bougies
Sur ma G6, je faisais:
- filtre à air: tous les 30.000 kms
- filtre d'habitacle: tous les ans
- bougies: tous les 60.000 kms, mais là aussi tout dépend de la qualité et du type de carburant utilisé
Quand j'avais ma Polo de 1995 et que j'habitais en région parisienne, donc périphérique ..., le premier filtre d'habitacle avait été totalement colmaté en 22.000 kms et le CC m'avait dit en rigolant "c'est ça de moins que vous avez dans les poumons" ...

La semaine prochaine,j'aurais ma révision Seat pour les 75 000km/7ans,je serais à 241€ TTC en 5W30 avec filtre à pollen/clim que je n'ai pas fait l'année dernière.
Selon la grille des prix,je suis plus que dans les clous
https://mon-devis-en-ligne.seat-entreti ... operations