Forum Golf 7

Plus de 500 boules,ils se touchent !

oui c'est un problème des concessions... VW n'y échappe pas...

le prix de ces bougies fait des étincielles, et encore, vous ne savez pas ce qui arrive quand on vidange la DSG.... là on termine à 800-900 € TTC

Les autres concessions du groupe VAG Seat/skoda sont bien plus raisonnable ainsi que leur SAV en tous cas !

539 euros pour les 60.000 km en service entretien, pas donné....
Il faut voir ce qu'ils font, outre les bougies.

Vivement les 5 ans ou on peut avoir des forfaits vidanges seulement

Cool77 a écrit : 25 mai 2020, 21:15

539 euros pour les 60.000 km en service entretien, pas donné....
Il faut voir ce qu'ils font, outre les bougies.

à priori vidange, filtre à air, filtre habitacle et BOUGIES

C'est ça et un peu de vaseline aussi pour que ça pique un peu moins...

Golf24Carat a écrit : 21 mai 2020, 23:37

C'est une Leon GTE ?

T'avais raison,j'ai sans doute une Leon GTE !

J'ai fait le plein cet après midi en SP98 Esso Synergy,et je passe désormais mes 52.5 litres avec 1110km et 4,7l/100km de moyenne mesuré réelle/ODB 4,6l.
Conso en baisse malgré mes petites portions de route et court trajets habituels (merci la réduction de conso d'huile et les pneus éco )
1.298€ le litre,soit une augmentation de 0.02ct prévu par l'état,mais un gain de 13€ pour 50 litres habituellement chez ma station Esso Express en SP98 Synergy.





Comme Total à côté,toujours pas de E85...mais chez les autres stations ou supermarché,son prix a légèrement grimper non ? (~0.80€).

pour moi ça n'a pas bougé toujours 0.65cts.

@speed4
Pour le prix chez total ou meme ailleurs je ne pourrais pas te dire.
Moi j'ai consommé encore moins que toi, mon plein est jours le meme depuis le 17Mars bientôt 3mois
A cette vitesse je mets bientôt moins de gasoil que dans une Tesla

Sur RN,je pourrais consommer autant vu que je pourrais conserver une charge moteur sur une vitesse constante
En fin de compte,je pourrais dire que mes trajets sont semblable à un type urbain avec sans cesse des relances.

Le prix moyen en France du e85 est vers 68 cts.
Avec beaucoup de variations.

Avec un baril un peu plus haut, il est raisonnable de constater que pour 13.000 km parcourus, on économise vers 500 euros par rapport aux SP.

Soit 5000 euros pour 130.000 km..

Ce sont des moyennes, très variables elles aussi pour pleins de raisons..

Je me préoccupe d'abord du plaisir de conduire en étant raisonnable, que des conso.

Alain
On est encore loins mais on se rapproche des électriques.

Thierry,

Comme tu le sais, je milite pour l' hybride rechargeable/e85: THE scénario idéal, en usage "classique".

C'est trop tôt pour le tout électrique, trop compliqué pour le moment pour la majorité des clients potentiels, pour les raisons que l'on connaît.

Progressivement, basculer sur plus d'électrique, mais pas de la façon dont nos gouvernants nous le présente..

Il faut que les clients soient là...

Je suis d'accord avec toi le E85/ hybride c'est surement le meilleur choix pour l'instant.
Mais cela n'existe pas il me semble (en origine)
Les électriques la problématique c'est la recharge à domicile, ceux en centre ville sans place de parking fixe et aussi le temps de charge....
Pour l'autonomie les références en automobile ont de bonnes autonomie, mais les tarifs sont encore trop haut...

C'est trop tôt pour le tout électrique, trop compliqué pour le moment pour la majorité des clients potentiels, pour les raisons que l'on connaît.

+1

+1 et je ne vois pas les choses s'améliorer rapidement dans un futur proche.

Après mon plein de e85:
69 cts au final chez moi le e85, il ne bouge toujours pas.
Soit + 4 cts en 5 ans, moins de 1 centime d'augmentation par an..........

Je pense que les SP augmentent en ce moment, et un peu le gazole..

Au premier démarrage le matin, un coup très bref à 1200 tr/mn, ce qui ne se produit pas de la même façon en hiver.
Chez moi, on est bien au e85 "d'été" . Je dois être vers 80% de taux d'éthanol, et....tant mieux.

Et un moteur, + échappement qui chauffe moins en plein été, avec un haut moteur renforcé, je suis très très serein........

et +7,4c sur Clermont-Ferrand après le déconfinement... à 0,532c/L avec un bel ajustement "miracle" des stations Auchan et Leclerc...
Bon, on reste quand même bien en-dessous du prix moyen, ce qui montre que la marge sur le E85 reste très intéressante.

Beau tarif en effet parce que dans le département 54, toutes les stations sont à nouveau "étrangement" alignées à 0,699 €/l.

Les stations Total étaient passées en début d'année à 0,739 €/l puis 0,719 €/l avant de revenir à 0,699 €/l comme la concurrence.
Les ventes avaient dû diminuer.