Forum Golf 7

Pas bien.

Hors sujet, mais pour moi une Scirocco R 4 motion ça serais le top, pour la gueule quelle à cette Scirocco

La Scirocco R existe en 4motion?
Il me semblait que non. Je dois être dans l'erreur alors

Oui, le Scirocco R est une simple traction AV.
https://www.automobile-sportive.com/gui ... occo-r.php

Et non @Snike elle n'existe pas, juste en rêve
mais j'ai vu une video qui montrais des gars en modifier une pour avoir le 4 motion,
des fous

C'est bien ce qu'il me semblait !!
Dommage d'ailleurs qu'elle n'est pas été commercialisé en 4 motion (Idem pour la GTD)
Moi qui est roulé avec un 4motion pendant 18 ans , je ressens la différence (et pas qu'un peu !!)

Et oui,
la 1ère fois que j'ai conduit un V70 R awd j'ai été surpris par la tenu de route,
donc je vois bien le 4 motions que ça doit donner

En attendant une autre sportive dans mon garage, j’ai trouvé mon daily parfait. Une Clio II 1.2 Campus de 2006 avec 2.500 km garantis. Je n’ai pas oublié un chiffre, seulement 2.500 km ! Elle est comme neuve, impressionnant. Juste un frottement sur la portière passager, rien de méchant. Pour 5.500€, c’est une citadine très économique.
Alors oui, ses 60 ch ne vous collent pas les yeux au fond du crâne. Mais pour aller au boulot tous les jours et vadrouiller en région parisienne la semaine, elle est très bien. On peut être à 4 dedans et elle ne craint pas grand chose.









Bien sûr, je garde ma R 310, je l’adore. Ça fait plus de 3 ans que je l’ai et je ne m’en lasse pas.

L’achat très très très raisonnable de la Clio me permet de mettre des sous de côté en vue de l’achat d’une sportive. J’aimerais tant une BMW Serie 5 pour la route et une Porsche 911 pour le fun. Pour l’instant, j’en suis au 1/3. Va falloir que je bosse beaucoup.

2500 bornes vache a peine roder , c'est a ce demander pourquoi l'ancien proprio a acheter une voiture.

Attends, il a rendu cette Clio au garage pour acheter un Peugeot 2008 neuf.

Future bonne affaire… dans 14 ans.

C'est fou si peu de km,
par contre tout se qui est caoutchouc doit être bien mort, genre la distribution

Feelies70 a écrit : 13 févr. 2021, 10:35

Alors oui, ses 60 ch ne vous collent pas les yeux au fond du crâne.

Moins cher qu'une repro, et ça permet aussi d'aller plus vite, 2 ou 3 Stickers et un gyrophare, le tour est joué, tu as déjà la base rouge

@eyo La baie moteur est nickel. Les joints et courroies sont OK. La voiture a toujours été stockée au sec. Mais je vais quand même changer la courroie de distribution la semaine prochaine, par précaution.

@titi73 C’est à étudier.

Attention pas de climatisation, pas de rétro électrique, mais une alarme rajouté en seconde monte.
Pour ce qui est du fait qu’elle n’a pas roulé pendant 15ans je ne connais pas les risques.

Pas de clim, c’est vrai. A l’ancienne quoi. En ce moment, ce n’est pas du tout génant. Cet été, ce ne sera pas la même histoire, c’est sûr.

Elle a très peu de kilomètres, mais elle démarre au quart de tour et roule super bien. J’espère que je n’aurais pas de mauvaises surprises la semaine prochaine quand je vais l’amener à mon petit garage Renault à côté de chez moi.

Sacré affaire, 2.500km, je n'en reviens pas, et alors plié de rire pour le 2008, mets une option dessus tout de suite
Un excellent daily économique, prêt à tout faire, plus qu'à trouver une guirlande et c'est la parade anti bouchon

J'ai toujours entendu que ce n'est pas très bon de ne pas servir d'une voiture et qu'il vaut mieux l'utiliser régulièrement, pas de clim donc pas de détendeur une pièce qui aime pas trop ne pas travailler donc c'est déjà ça, mais pour le reste je serais curieux de savoir concrètement, sans doute tout ce qui est caoutchouc (cylindre bloc...), mais cela doit aussi dépendre des conditions de conservation, comme le vin certain diront

Ouais, je vais investir dans un beau gyrophare bleu.

@Feelies70
Ha ça y est c’est déjà acheté.
Ma 1ère voiture n’avait pas de clim, je ne pourrai pas m’en passer aujourd’hui, on prend de mauvaises habitude.

En plus de la courroie je changerai également l’ensemble des fluides par sécurité.

Oui, je vais voir avec mon garage. Une vidange et une inspection du liquide de refroidissement ne lui feront pas de mal.

Elle freine super bien.

Pour l’ensemble des liquides aussi bien
liquide de frein,
de refroidissement,
voir même de lave glace,
ou huile moteur
(exception peut-être de l’huile de boîte de vitesse mais pas sûr)
je pensais qu’ils vieillissaient tous comme on peut aussi le voir avec le carburant (dont @speed4 nous montre régulièrement ses photos comparative).