Forum Golf 7

Pas de soucis julien je reste à ta disposition ! Ok merci pour ces renseignements à ouai c est cool ce qu ils ont fait la ! Mais il ressemble beaucoup à ceux de la phase 2 je trouve du coup sa a rien à voir?

Non rien à voir même si ça s'en rapproche visuellement.

Les phares de la phase 2 sont plus grands que ceux de la phase 1, donc impossible d'envisager un retrofit d'un modèle à l'autre. Certains voulaient se lancer mais on s'est rendu compte qu'il fallait aussi changer les ailes et pare-choc, autant dire que l'idée est vite tomber aux oubliettes!

Ce n'est pas leur premier coup d'essai, ils avaient déjà sorti des phares xénon homologués pour la Golf 6.



On devait normalement recevoir les nôtres courant Juin, mais finalement ils ont décidé de passer au full led au lieu du xénon, du coup la sortie est repoussée à fin septembre.

ah dak cool!

Compte tenu que Osram change de fusil d'épaule pour la conception de ses phares Xenarc, je me vois contraint de m'adapter!
J'ai acheté tout récemment des ampoules halogènes pour les AB qui étaient censées s'assortir plus ou moins aux xénons de ces derniers, mais pour le coup ça n'ira pas avec la nouvelle conception full led!

Après avoir gambergé un p'tit moment sur ce qui pouvait s'assortir aux 6000k annoncés, je me suis rendu compte qu'il n'y avait pas 50 solutions pour avoir un rendu homogène. Je vais donc tester le kit led AB de chez Osram, j'espère avoir fait le bon choix...

Ju! Je me demande juste si c'est homologué?

Non non je sais bien! Mais j'ai eu beau retourner le problème dans tous les sens, je n'ai pas trouvé de meilleure solution et je me serai bien contenté de mes Cool Blue Intense si Osram n'avait changé ses plans.

Au delà de 4300k en halogène ce n'est plus homologué et puis ça n'éclaire pas grand chose, ce n'est pas mieux au final .
Ce sera ma première entorse au règlement, mais vu qu'il s'agit des anti-brouillards je prends le risque!

Oki! De mon côté, je ne sais pas trop...Sur la Polo de Sophie, ça ne me choque pas plus que ça.

Ceci étant les Cool Blue auraient pu sûrement convenir, mais je veux que ce soit parfaitement homogène.

Je verrai bien ce que ça donne. Si jamais ça gêne les autres usagers je ferai marche arrière et j'ai toujours ma boîte de Cool Blue neuve sous la main au cas ou.

C'est souvent le soucis, trouver quelque chose qui éclaire vraiment. Tu nous feras un retour Julien.

C'est surtout compliqué de trouver quelque chose qui éclaire bien mais qui n'éblouie pas les autres, c'est surtout ça que je crains!

Pas de soucis, je prendrai quelques et vous donnerai mes impressions une fois que je les aurai installé.

Demain c'est la révision de la R-Line et du coup j'ai sorti les sceaux en fin d'après-midi.

Un vrai miroir !

Encore une "Golf 7" qui n'aura pas besoin de lavage en concession
Et surtout pas en concession

Toujours aussi nickel!

Elle est superbe Julien, tu la poses en révision dans l'atelier indépendant que tu avais évoqué ?

les gars!

En effet elle n'aura pas besoin de lavage en CC, et de toute manière je n'irai plus chez VW pour les révisions donc la question du lavage ne se pose même plus!

Suite à certaines déconvenues, je m'écarte de JL et ce sera donc le garage de Vincy qui s'occupera désormais des révisions. Malgré le fait que cela implique une heure de route, j'y vais les yeux fermés!

Raaahhhh! Quelle beauté!

Samuel!


Ça y est, j'ai déposé la Golf chez De Vincy! J'en ai encore pris pleins les mirettes!






Par contre pour la voiture de prêt, c'est retour à l'âge de pierre! Ça fait bizarre les 5 premiers kilomètres!

Elle est bleue, les jantes sports en noir ...avec 2 bandes blanches elle aurait fait Gordini

Pas sûr qu'elle aille plus vite avec les bandes blanches!

Au passage j'ai réappris à évaluer les distances de freinage!