Forum Golf 7

Yes champagne, fête ça bien
Tu pourras nous faire une photo de l'arrière du coup pour voir ce qu'il y a à la place du Multifuel ?

Justement il n y a rien du tout... Juste ecrit golf à gauche.

Etonnant quand même qu'il n'y ait aucun logo

Oui c’est clair. Je ne sais pas où je pourrais avoir une vrai réponse.

Samsam31 a écrit : 01 déc. 2017, 18:32

Ce soir c’est champagne offert lors de l’achat.

à distilller et verser dans le réservoir !

Quelle chance pour la bouteille champ'.
Nous, tout ce qu'on a eu, c'est 3 rayures sur notre pare-choc arrière, que le commercial a tenté de dissimuler... bref, ce n'est pas le sujet ici.
Je viens de récupérer ma carte grise et effectivement, j'ai aussi l'abattement de CO2. Je vais pouvoir avoir la remise de 5% GMF.
Et de plus, nous n'avons pas payé la carte grise, vu que c'est plus écolo !

Sujet découverte : la gazéification des déchets organiques

https://www.youtube.com/watch?v=f7gzdFGc3y4

Enerkem (Canada) sait faire de l'éthanol à partir du Syngas...

https://www.youtube.com/watch?v=OoOtWGTf2YI

On attend les commentaires de l'IFP (Institut Français du Pétrole).

Je viens de lire la notice d’utilisation et je suis tombé sur ceci en ce qui concerne le fameux cable de rechauffement moteur des multifuel, il y a bien écrit : fourni !!! J’ai bien fait d’insister .
C’est écrit noir sur blanc à la page 148 et 149
Notice edition 11/2017

Oui tu as bien fait. Je te confirme que le notre était inclus d'office. Que de problème chez VW ! Bon après, il semblerait que pour qu'il gèle il faut qu'il fasse vraiment très très froid ! Et une fois que tu es sur le parking de la station de ski pendant une semaine, va trouver une prise de courant assez proche pour brancher le câble...

Quelqu'un a déjà eu à l'utiliser ? Et combien de temps cela à pris pour "dégeler" le carburant ?

L'utilisation peut en effet être assez rare quoique avec la météo très aléatoire... mais on doit tout de même l'avoir, il sert à réchauffer le liquide de refroidissement.

la réference est celle ci : K0965539
http://fr.realoem.me/search/tvn/1K0965539

Petite question concernant cette prise, moi elle ne tient pas fermée, elle s'ouvre systématiquement dès que je prend la route. Pas vous ? Je vais surement la coller, car je n'ai pas le câble.

Bonjour à tous,

pour la carte grise, il faut surtout regarder si en colonne P.3 il y a "FE" qui est écrit. Vu qu'à l'heure actuelle il n'est pas possible de changer sa CG essence en CG éthanol, s'il est écrit "FE" c'est qu'elle est multifuel d'origine!

pour le câble, ma concession l'avait oublié... Mais je leur ai simplement demandé par mail et ils me l'ont envoyé par la poste gratuitement.
bonne semaine à tous

Ca consomme pas des masses en fait !
Trajet normal, en rodage ,Campagne 80% ville 20%

déjà diffusé sur mon topic

Service entretien 2 ans avec vidange
Tarif : Service entretien 2 ans:
Forfait FF ***** 149,00TTC
FORFAIT REVIISONANNUELLE
Forfait FF ***** 45,00TTC
FORFAIT REMPLACEMENT FILTRE A POLEN
Forfait FNIVEAUX ***** 7,00TTC
FORFAIT MISE A NIVEAUX
Lave Glace
Liquide de refroidissement
Liquide de frein
Liquide de direction assistée
ACTION QUALITE 46G7

C'est acceptable comme tarif.

J'ai demandé de changer mon filtre d'habitacle comme tous les ans et c'est pas un luxe de respirer de l'air pur....et nettoyage du filtre à air, le moteur aime bien aussi.
Visite tous les ans avec systématiquement une vidange à la date d'anniversaire ou tous les 15.000 km. L'ODB n'existe pas pour moi pour faire l'entretien. C'est tellement plus simple.

En effet c'est raisonnable comme tarif. Tu as bien raison de faire comme ça.

Vous avez quoi comme code moteur sur votre multifuel ?

c'est écrit sur une partie en plastique noire vers la gauche du moteur.

Motorkennbuchstaben * CPV 6 chiffres * Beachten

Bonsoir à tous.

J'en suis pour l'instant a 300km au compteur et le bilan conso est loin d'être top. Sur des trajets journaliers de 40km de nationale aller et idem retour je suis a 7.5l au 100 de moyenne. Cela a néanmoins tendance a diminuer avec les km (+ de 9l sur les 100 premiers km).

Du coup j'essaye de me rassurer en me disant que le cc avait peut être fait le plein a l'e85...

7,5l conso c'est normal, en plus d'une métèo plus froide, tu consommeras plus au E85.
20 A 25% de sur conso est la règle au E85, avec cette Golf. Il n'y a pas de miracle..
Il ne faut pas oublier ce qu'apporte comme avantages cette Golf MultiFuel, déjà bien cités sur nos divers topics.
N'oublions pas la vitesse des chiffres à la pompe, et le prix des litres qui défilent.
En rodage, en périodes froides, elle consommera raisonnablement, en fonction de son style de conduite aussi.
Il y a quelques années, le même style de moteur essence, même puissance, consommait dèjà bien plus que cette Golf MF.,.

Vos conso sont sympas.

6,5l c'est effectivement ce que l'on trouve en conduites normales sur route, au E85 sans trop se traîner.
Avec des pleins vers 30 euros, c'est sympas je trouve....

On peut descendre en dessous en conduite économique, mais là, on s'ennuie un peu...

Moteur froid, en ville, ça grimpe, comme pour toutes les motorisations thermiques.

C'est sympa d'apporter vos info sur vos MF !!

Notre liste pourrait encore s'allonger.

Bonjour a tous.
Pour ma part et après 3700 kms depuis ma livraison le 14/09 je suis a 8,4L/100 en conso longue durée. Jamais mis une goutte de SP 95 OU 98.
50% route congestionnée en IDF
25% autoroute
25% route de campagne.
Je ne suis pas un fou du volant, mais je me traine pas non plus
Bonne journée a tous