La conso d'huile est davantage plus importante sur autoroute mais en faite plus rapide,surtout si la charge moteur est minime à vitesse constante où par forte décélération .
L'huile passe tout naturellement par les segments non comprimés sur la partie axiale des gorges de piston après la phase de combustion (décélération ou charge partielle).
Ainsi,on a pu relever selon des utilisateurs,des conso très importantes sur des trajets fréquents sur autoroute.
Je rappel aussi que la mesure d'une consommation correct et normal d'un moteur se calcul selon sa consommation de carburant à savoir pour les nouveaux membre ici,entre 0,1% mini et 0.5% max de la conso de carburant.
Soit pour une conso de carburant moyenne de 5l/100km,représente une conso d'huile de 1l/20 000km mini et max 1l/4 000km !
Une conso d'huile varie selon plusieurs critère d'utilisation,moteur froid,phase fréquente de décélération,charge moteur constante.
Attention aussi au bon niveau d'huile,certains moteur en consomme plus si celui-ci se trouve au max et se calme à partir depuis la moitié de la jauge pour les 1.4 TSI EA211 ce qui n'est pas le cas pour mon 1.2 TSI EA211...Peut être encore des problèmes de reniflard...
