Forum Golf 7

@Golf24Carat j'emettais l'hypothèse que les toits de la phase 2 soient en verre et non pas en plastique mais si tu as un doute concernant ta phase 1 je dois me tromper car vraiment au visuel et même au son quand tu tapotes dessus le ressenti fait vraiement "verre" et pas plastique.

Et je parle bien du contour en U d'encadrement

@Flo2207 La partie mobile est en verre, le U d'encadrement est bien en plastique. La pièce a la même référence pour une version 2014 phase 1 ou 2019 phase 2 :





Je peux vous assurer que c'est du plastique, le plan de remplacement avec sciage en 4 points de la pièce U ne laisse pas de doute

Oui oui j'avais suivi ton topic lors de tes recherches sur la découpe du bandeau, mais c'est bluffant l'aspect de ce plastique, autant quand tu regardes l'envers qui est la partie collé tu vois bien que c'est du plastique injecté, mais la partie exterieur a comme un pellicule assez épaisse qui pourrait induire en erreur quand à la matière et je pense que c'est aussi ce que @Golf24Carat voyait.

Mais oui c'est sûr que si t'y vas à la meuleuse sur du verre ca risque de pas être du joli

Petite parenthèse, sur la nouvelle VIII, VW a agrandi le toit ouvrant et supprimé du coup une partie de l’encadrement.

Du coup il reste juste la partie qui s'ecaille le plus?

En espérant que VW ait réglé définitivement le problème.

@Feelies70 en effet, c'est à l'identique de la new Polo.

A noter que sur l'A1 (ancienne) / A3 (ancienne, pas la toute nouvelle mais celle = à Golf 7), la pièce a deux "entailles" aux coins qui sont fragiles et se fissurent sur MK7 :

@Flo2207 @titi73
La mienne n’a pas de toit ouvrant mais c’est l’impression que j’avais eu en voyant ça en vrai mais je n’avais pas non plus examiné ça en détail.
Sur la mienne le toit ouvrant ne m’intéressait pas plus que ça dans les options, mais en même temps je ne connais pas vraiment l’effet du toit ouvrant et la clim Auto marche très bien.

@Golf24Carat le toit ouvrant et la clim font très bon ménage, ils peuvent d'ailleurs fonctionner indépendamment l'un de l'autre (je taquine hein)
Le TO c'est surtout pour moi d'abord un apport de lumière, ensuite une aération de confort, je l'utilise en effet souvent entrouvert, c'est beaucoup plus agréable et discret qu'une légère ouverture de fenêtre.

+1000 @titi73 pour l'apport de lumière!

@titi73 @Flo2207

Oui c’est vrai que l’apport de lumière dans un véhicule c’est pas mal, du moins j’avais déjà vu des intérieurs de voitures de personnes que je connais.
La 1ere fois que j’ai découvert un toit totalement en verre c’était dans une 206 Rolland Garros d’un ami il y a déjà très longtemps elle était full option à faire encore pâlir certaines voitures récentes.
Il y avait des options qui n’existaient pas même dans des voitures de catégorie supérieure premium c’était très impressionnant à cette époque.
Et une autre fois dans un Taxi c’était une Ford C Max il me semble.
Puis depuis je ne suis plus rentré dans une voiture avec toit panoramique (ni toit ouvrant).
Mais c’était appréciable.

J’ai pris aussi l’option pour avoir un peu de lumière
Même si moi c’est entrebâillant à 900 balles l’option

Bonjour @titi73 ,

Belle issue pour cette affaire, il ne pouvait pas en être autrement...

@Patrick82
@eyo un peu plus de 1000 € sur la MK7

Oui titi MAIS toi il s’ouvre
Donc c’est correct

@eyo il s'entrebâille juste sur le Coco ? Je pensais qu'il coulissait aussi vers l'extérieur comme sur la Golf.

Et non il coulisse pas donc un peu chère pour pas grand chose

Pouahh cette quenelle!

Comme toutes les options, ce qui les rend indispensables (surtout pour le look) !

Surtout avec l’intérieur noir il aurait fallut laisser la lumière allumée