Forum Golf 7

non je l'ai gratté en surface pour voir comment ça partait, je l'avais indiqué dans mes premiers messages, mais tu remarqueras que du côté gauche ou j'ai gratté il n'y avait qu'une zone et maintenant il y en a deux, et à droite la zone à plus que doublé

L'évolution semble très rapide

Je doute également que VW t'apporte une réponse satisfaisante

Faudrait peut-être voir pour un passage en peinture chez ton CC avec demande de participation auprès de VW France?

C'est dingue comme ça se dégrade à une vitesse
À se demander si toutes les heures d'entretien en valent la peine! Ils auraient mieux fait de metrre une surface vitrée à la place d'une couche de peinture sur ce fichu U !
Courage à toi pour la suite.

En effet, la progression est rapide quoique logique.
La solution du covering à renouveler toutes les x années me semble la plus perspicace.
J’éviterai autant que possible le remplacement même si VW en prend un partie à charge ( ce qui n’est pas fait ) afin d’éviter de futures infiltrations.
Courage mon titi, c’est rageant mais il y a pire.
Pour te rassurer, après les divers problèmes de la Polo 6, dont le turbo HS, maintenant, c’est le coffre qui refuse de se verrouiller depuis hier...La qualité allemande...

Ça se dégrade très vite, c’est dingue.

Le plus chiant dans l’histoire est qu’aucune solution n’est idéale. Le covering ne tiendra pas vraiment dans le temps. Le remplacement complet du TO nécessite beaucoup de main d’œuvre qualifiée, sans certitude que ce soit aussi bien fait qu’en usine et que, du coup, ça ne génère pas d’autres problèmes (bruits, infiltrations...).

Je comprends que ça te tracasse. C’est très contrariant.

Faut demander un retour de la voiture en usine Vw a Wolfsburg pour la faire réparer correctement.
Pour être tranquille 5-6ans.

Bien sympa ta sortie avec Orion !

C'est moins cool pour ton toit ouvrant ! J'espère que tu trouveras une issue favorable, pour le coup la peinture semble être la meilleure option.

Titi

Te connaissant et vue comment tu prends soin de ta Golf, je suis navré pour toi !
Personnellement, je crois que je partirais sur un covering plutôt que le changement de la pièce. Je n'aurais pas confiance à l'étanchéité suite aux changement.

Comme dis à Yo, j'espère vous voir prochainement

Bah alors mon titi, on n'a pas eu beaucoup de news cette semaine! Tout va bien coupain?

oui, pas mal occupé, j'ai la famille en vacances cette semaine

Cool! Toujours de bons moments!

Les fourneaux doivent tourner à plein tube alors Titi

Profites en bien.
Tu as le droit à la déconnexion

, ça fait du bien, c'est les premiers vrais moments de réunion que je fais depuis le début du confinement en mars ... la seule sortie que je m'étais autorisée étant celle avec Orion et les Tesla.
Bon weekend à tous.

Profite de ces moments en famille.

Bonne journée.

Bon dimanche ensoleillé!

@titi73 ,

Franchement désolé pour ce problème de vernis de l'encadrement du toit ouvrant, c'est même inadmissible !

Sachant le soin que tu apportes à cette auto, la qualité et le coût des produits utilisés, il est évident que cela ne provient pas de l'entretien prodigué.
De mémoires tous tes entretiens mécaniques sont effectués en concession, tu as la décence de présenter la voiture rutilante (même plus belle qu'une auto à la livraison) à l'atelier du concessionnaire, l'état des lieux doit en attester chaque fois, j'imagine assez mal ton concessionnaire ne pas t'épauler dans une demande prise en charge pour ce qui me parait de manière flagrante être un défaut dans la qualité du cadre, voire dans la conception.

Comment peut-on imaginer qu'un élément de carrosserie aussi exposé aux effets du temps et des intempéries (encore que la tienne a son garage douillet) puisse se dégrader dans la sixième année ? Ce n'est pas concevable, encore moins admissible, au mieux ce serait tolérable sur une auto qui coucherait dehors et qui verrait une éponge une fois l'an, et seulement après au moins une dizaine d'années...

Thierry, pas question de laisser passer cela, ton concessionnaire, qui certainement connait ton post sur le Forum Golf7, doit plaider en ta faveur. Au pire si tu établis une relation directement avec VW France, montre leur sans vergogne que tu es le meilleur ambassadeur de la marque, ce n'est pas compliqué à mettre en évidence surtout quand tu as pour mission de modérer notre Forum.

Qui est d'accord avec moi ?

Thierry,

Comme un petit air de vacances.
On ne se lasse pas.

Ti il aime bien ce parking et faire des photos et des tests la bas.
Il me semble que c'est aussi sur ce parking que Titi avait testé ses nouvelles ampoules Xenon et anti brouillard si je ne me trompe pas.

Certainement !

En tout cas, ça "jette" comme on dit.