Forum Golf 7

Merde
ma femme me dit toujours "tu t'exprimes mal"
tu m'étonne en plus je fait des fotes

titi73 a écrit : 30 mai 2020, 06:10

J'ai choisi le centre Autosur car il est partenaire Macif, mon assureur, j'ai 15 % de remise, ça me fait le CT à moins de 70 €.
Les B14 ont un certificat d'homologation, pour les cales en effet c'est peut-être plus litigieux, mais quand tu vois certaines voitures avec une vignette OK tu te dis " le copinage ne fait aucun doute "

J'ai aussi passé mon contrôle technique dans un centre Autosur suite aux recommandations de mon mécano, car dans le premier où je me suis renseigné j'étais bon pour une contre visite avec les KW.
Tu as entièrement raison quand tu dis que le relationnel influe énormément, on voit des voitures ultra customisées ou toutes pourries avec la vignette.

Je suis tombé sur ce témoignage récent qui appuie mes dires au sujet des filetés, cela reste à l'appréciation du contrôleur donc il est important de savoir à qui l'on a affaire :
https://forum.motorsport-passion.com/to ... que-m135i/

eyo a écrit : 30 mai 2020, 19:04

Oui MK2 tiens la voila avec moi et 33 ans de moins
https://postimg.cc/K3gDP3Mx][img]https://i.postimg.cc/1Xv7ZpRn/20200530-190203.jpg

Je trouve qu'elle avait un petit air de Audi Quattro WR
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/ ... _2006b.JPG
https://fr.wikipedia.org/wiki/Audi_Quattro

Dans tous les cas très jolie voiture.

eh oui, les voitures avaient de la Gueule , les VW en particulier elles étaient toutes différentes quand je repense à la Golf MK1 le bijoux à l'époque !! j'ai toujours aimé les anciennes VW berlines ou coupé !! les scirocco !! wouahhh oui c'était un rêve inaccessible pour moi quand j'étais jeune car c'était de la qualité inabordable pour mon salaire !! quand j'étais bidasse , un copain de Toulouse avait une coccinelle j'avais vraiment l'impression d'être dans une voiture particulière, le bruit , la caisse, l'intérieur !!

La cox c'était plus ancien mais j'aimais beaucoup,
la preuve avec les films culte,
un gars de mon coin avait mis un moteur porsche dedans et peinte couleur aubergine

wouahhhh effectivement, un autre pote avait conçu son coucou (un petit avion avec un moteur de Cox ) jamais tombé en panne ! oui pour la cox c'était en 1974 je reconnais !le scirocco Mk2 était un dérivé (à la coupe ) de la passat à l'époque je pense coupé ou berline (fin 70 début 80) j'adorai trainer dans les expo VW c'était chouette !! et elle ressemblait aussi au Audi bien sûr (c'était peut-être déjà le même chassis) enfin on aura connu une belle époque VW !

Hello Titi

Je me renseignais pour potentiellement changer mes sièges sur ma Golf, et les sièges ergoactive m'ont fait de l'oeil

Pourrais-tu me faire un compte rendu bref de ton avis sur ces sièges au quotidien et depuis l'achat de ta Golf?

Au niveau de l'option massante, je fais beaucoup de route chaque jour donc ça serait peut être intéressant d'opter sur ces sièges

Merci d'avance à toi et j'espère que je ne dérange pas

Salut @Lenoox,

alors à la base les sièges Ergoactives n’étaient pas prévus, c'est en avançant sur ma Configuration que j'ai fait ce choix.
D'une je voulais les Durban, de deux l’intérieur en alcantara me laissait dubitatif, déjà le coloris un peu verdâtre ne me plaisait pas, et l'alcantara suivant le plis qu'il prend ça fait "crade" je trouve ...
Je suis tombé sur le Pack Sport pour Carat qui proposait non seulement les splendides Durban mais aussi cet ensemble Ergoactive assez méconnu en France puisque uniquement disponible sur Carat et uniquement via ce Pack Sport.
Les Durban seules étaient à 900 €, le Pack Sport à 1205 € et ajoutait aux Durban cet ensemble semi-cuir Vienna / tissus New-York, sièges chauffants, massant côté conducteur, et réglage électrique des lombaires, franchement le calcul était vite fait et l’intérieur prenait ainsi un look résolument plus sympa et sportif qu'avec l'alcantara de série.
Les sièges en eux-même sont sympa, côté conducteur il s'avère très complet en réglage (tu trouveras ci-dessous la vidéo), la fonction massante je l'utilise assez régulièrement en sortant du taf , la fonction chauffant quasi tous les jours de novembre à mars inclus.

Maintenant les mettre en seconde monte ça demandera du taf, surtout si tu n'as pas l'équipement sièges chauffants de base.

J'espère avoir répondu.

titi73 a écrit : 24 janv. 2015, 15:41

Pour répondre favorablement et étancher la curiosité d'Hervé, voici les de l'intérieur Ergoactive semi cuir + tissus New York sur ma Carat en 3 portes. A noter que les Golf 3 et 5 portes ayant les mêmes dimensions, l'espace arrière est identique sur les 2 versions, c'est juste l'accès qui diffère, mais il reste aisé grâce aux 2 sièges avant avec "accès confort" (dossier qui bascule et siège qui avance au maximum).

Siège conducteur Ergoactive, massant et chauffant (passager uniquement chauffant):







Banquette arrière :

Merci beaucoup

A vrai dire je ne sais pas trop quel intérieur mettre sur ma golf rouge, j'ai pensé à l'alcantara noir titane, siège en cuir beige ou noir et les sièges ergo active comme sur la tienne Mais je n'arrive pas à savoir lequel est le mieux...

J'avoue que ça m'as l'air pas mal d'après ton compte rendu, je te remercie en tout cas

@Lenoox pour te donner une idée sur du Rouge Tornado, mon ami @orionx31 est là, enfin presque, il nous a lâché pour Tesla

• orionx31 @ [orionx31] Golf 7 4motion 2.0 TDI rline Rouge Tornado

Sinon ce jour j'ai fait le traitement de tous les joints, normale on est le 1er juin , j'ai fait comme d'habitude :

• titi73 @ [titi73] Golf VII 3 portes Carat TSi 140 ACT Reflet d'Argent Métallisé

... j'ai enfin posé les tapis d'été , bon ils se sont déjà salis dans la cour



... et j'ai ressorti le pare-soleil, il fait très chaud depuis 2 semaines :



Demain, reprise du travail, les vacances sont finies

Au top merci pour le lien ça me permet de m’imaginer ce que ça donnerait dans la mienne

Sinon toujours niquel avec ses Durban

J’ai failli craquer pour des Durban pour la mienne mais je ne trouve pas que ça rend si bien que sur un reflet d’argent

toujours aussi nickel !

Lenoox a écrit : 01 juin 2020, 15:11

Hello Titi

Je me renseignais pour potentiellement changer mes sièges sur ma Golf, et les sièges ergoactive m'ont fait de l'oeil

Dommage de sacrifier ce bel intérieur beige

@Nounou74

Je suis d’accord..

C’est surtout le manque de siège chauffant qui me pousse à changer, mais si j’arrive à trouver le même intérieur clair avec sièges chauffant je suis pas contre

Le top ça serait un cuir beige

Désolé du HS titi

Golf7carat4motion a écrit : 06 juin 2020, 00:21

Bonsoir,
Quelle est l’épaisseur des cales sur votre golf ?
Sur quel site les avez vous achetez ?
Cdlt

@Golf7carat4motion Salut Romain,

regarde sur ma page de garde, année 2019, tu as les liens et en parcourant les messages tu auras les infos, c'est quand même plus sympa de découvrir les choses .

@titi73 retour du ct pour l'Eos 12ans et toutes ses dents
elle est passée nickel, juste les câbles de freins à mains qui ont frottés au barres de renfort
j'ai de quoi m'occuper, avec en plus les plaquettes avant à changer (108441km)
donc pour le réglage des feux, à -0,4 ça passe pas, car trop haut,
et le mieux c'est -1 voir -1,5 à -1 ça peu éblouir un peu avec les route bosselées.

Bravo pour l'Eos @eyo.
Donc à droite je suis bon, à gauche un peu bas c'est ça ?

Moi je dirais plutôt le contraire,
à -1.3% tu est plus haut que le gauche qui est à -2.1%

Après, les feux gauche doivent être plus bas que ceux de droite de toutes façons ! non ?