Forum Golf 7

Si tu utilises le mode race ou mets en individuel avec la mode "sport" pour le moteur, tu auras toujours les clapets ouverts.
En tout cas, chez nous passe pas le controle technique avec un tube.

Je sais que je devrais le démonter pour le CT puisqu'il n'est pas homologué ainsi, j'ai pas regardé les papiers mais je suppose que pour le montage avec l'homologation il montre bien le silencieux intermédiaire mais s'il ne le montre pas tu pourrais même passer ainsi.
De toute manière en UT je ne peux pas en mettre alors qu'il fasse plus ou moins de bruit... c'est pas comme si je roulais sans pot non plus, j'ai toujours le cata pour la pollution et un pot au bout pour quand même atténuer le bruit.

Attention, c'est pas un reproche hein

Oui oui pas de soucis

Je me tate moi même a monter le tube pour tester, il dort dans mon garage depuis le premier jour

Oui je sais mais comme on a déjà dit, il n'y a que moi qui monte dedans et j'ai une autre voiture pour tout les jours donc même si elle fait un peu trop de bruit çà ne posera pas de problème contrairement à ta situation
Maintenant tu peux le faire petit à petit, quand madame sera habituée au bruit tu mets le tube et si elle te demande quoi tu dis que tu ne sais pas et que tu n'as rien changé lol.

Si je te dis que depuis que je l'ai , elle est montée juste une fis dedans et a l'arret
C'est surtout les vacances.
Elle a sa 208 GTI et mes voitures, elles s'en fout un peu , sauf pour les vacances et les longs week end.

Peut être qu'en mode normal çà irait alors, et puis merde c'est ta voiture non ? Est ce que tu l'ennuies avec son choix d'arbre magique quand tu vas dans la sienne lol.

Tiens au fait je viens de voir qu'APR avait fini et publié son stage 3 pour la R, verdict presque 500ch 560Nm !!!
Avant après


A mon avis le prix doit faire mal...
https://www.goapr.com/products/stage3_ea888_mqb.html

La prepa fait déjà polemique sur face...pas vraiment mieux que le TTE470 et LO462...pour un prix!

Bah 480 ou 490ch chez l'un ou l'autre feront à peu près les mêmes résultats, ce qui importe là dedans c'est la plus fiable et là c'est encore un peu tôt je pense.
Bien que, la première version de chez TTE (celle que tu voulais au départ) ils l'ont arrêté non ?
De toute manière c'est plus pour le fun car il n'y en a quand même pas des masses qui font de tel prépa

impatient de voir la photo avec l'échappement monté

Journée circuit à Mettet aujourd'hui avec cédric, c'était une journée organisée par le VW Club.
Plus tard Highelf est passé dire un petit bonjour avec son reflex, il a d'ailleurs quelques photos bien sympa
Au fait j'ai pas demandé si tu avais déjà fait ce circuit avant ?

C'était la première fois qu'ils organisaient cela et je dois dire que c'était très bien fait.

4 sessions de +-30min, les 2 premières ont suivait un pilote qui nous montrait la bonne trajectoire puis ensuite les 2 dernières ont est lâché
On était max +-15 voitures en même temps sur le circuit et il y avait un peu de tout (gti, gtd) mais surtout des R.

Eh bien, on peut bien tester sa voiture mais les pneus montrent vites leurs limites (monte d'origine bridgestone) et ensuite çà glisse dans tout les sens lol.
En faisant le plein à la pompe juste à côté j'ai eu une conso moyenne pour les 4 tours de 21.2l/100km et l'air de rien j'ai fait 138km.

J'ai pu ensuite faire un tour en R avec un pilote, c'est quand même vachement plus propre surtout au niveau des freins où il est plus progressif. Moi je bourrais peut être un peu trop dedans au dernier moment ce qui faisait ensuite déraper la voiture à cause d'une entrée en courbe un peu vite (je ne cache pas que çà m'amusait aussi ). Si non vitesse en bout de ligne droite c'est pareil qu'avec le pilote j'ai vu 181km/h et je faisais 183-186km/h (mon p3cars enregistrait la vitesse).
Par contre le pilote il s'en fou un peu plus de la voiture car il montait bien sur les vibreurs, chose que l'on ne faisait pas.

Bref bien amusé mais je ne pense pas que je le referais une autre fois en tout cas pas avec ces pneus et l'air de rien les freins et pneus ramassent pas mal.

Oui, j'ai déjà un peu roulé à Franco et Zolder

Pas eu le temps ce soir de mettre des photos car j'avais un truc de prévu à 18h00 et je viens de rentrer ...

J'essaie de mettre quelques photos demain et le reste sur Dropbox

++

Hey hey tracasse, il n'y a absolument rien de pressant

Je suppose que tu préfères Franco (çà doit être un super circuit mais je pense qu'elle ramasserait encore plus), j'ai pas spécialement entendu du bien de zolder tu en as pensé quoi ?

Sympa le retour sur la sortie circuit Mike
Tu t'es bien amusé apparemment

Oui c'était bien chouette, c'est franchement à faire une fois.

Bien amusé aussi et très bonne ambiance!
J'ai pu approcher les limites d l'auto.
Par contre peu d'écart entre les R...boostées ou pas...sauf dans la ligne droite, ce n'est pas vraiment un circuit moteur...me réjouis d'aller a Spa.
Par contre eu 2X défaut moteur, je pense qu'à ma limite en mode 470ch l'esp fait mettre le moteur en protection.
En esp sport je n'ai plus eu le problème.

A mon avis il faut mieux refroidir l'ECU de l'esp car il doit bien calculer et chauffer pour empêcher les 470ch de faire patiner les roues donc quand il n'en peut plus il bloque à la source lol.

Spa doit être pas mal du tout mais pas trop envie de le faire en même temps que des pros avec leur voiture de pro car eux ils ne chipotent pas et s'en foute plus de nous de la bagnole donc s'ils voient un "trou" il s'y engouffre et nous n'étant pas pro on n'aura pas forcément le bon reflex.

Quelques photos:
J'ai été fort surpris de voir si peu de R en bleu (seulement 2 sur peut être une vingtaine).


Comme on peut le voir les pneus ont quand même bien morflé, il ne faudra pas que je tarde pour les changer

Pneu arrière

Pneu avant


Quand je pense qu'il y en a un qui a roulé avec ses pneus hiver... j'ai pas regardé l'état de ses pneus après.
J'ai même trouvé dommage qu'autant de monde soit parti si vite, je finissais les 2 tours avec le pilote et le parking ensuite était kasi vide.

Quant à mes plaquettes je vais les changer par précautions car elles ont aussi bien ramassées et je vais mettre des ebc yellow qui ont l'air d'offrir un bon compromis route-race.
D'ailleurs je pense que c'est ce que tu as Cédric ?

Voir tant de "Golf 7 R" rassemblées Mike c'est rare

Tu veux dire autant de pretoria

Ils recommenceront çà en octobre ou novembre je ne sais plus trop et s'il y a encore des places une des personnes du staf a dit que l'on pouvait se réinscrire

Edit: sur les 2 photos il y avait
4 Gtd
5 Gti
13 R

D'autres voitures sont venue après mais je ne sais plus trop ce que c'était.
Un photographe que vw a mandaté a pris pas mal de photos et seront postées plus tard, on aura un lien pour les voir.
Le forum avait aussi son photographe il postera des photos plus tard quand il aura le temps de les traiter et tout le bazars que cela entraîne