Forum Golf 7

Bong !

J'ai redémonté une partie du ciel de toit afin de de le réajuster car pour moi, mes mesures sont bonnes #mauvaisefoi

Plus sérieusement, j'ai probablement merdé quelque part. Mais j'ai joué safe en faisant une encoche plus étroite (2cm contre 2.2cm de base). Donc si nécessaire, avec une lime je viendrai gratter un peu de matière.

Au final j'ai noté que le fait d'avoir mis cette feutrine autour du faisceau avait considérablement augmenté le diamètre de ce dernier. Hors la surépaisseur crée par ma faute, empêchait le ciel de toit de parfaitement épouser la tôle.

En jouant aussi avec le cadre clipsé entre le ciel de toit et le cadre du toit ouvrant, j'ai réussi à gratter 1mm voir plus.

Donc je suis presque aligné correctement. Le reste est du au "mauvais" centrage du parebrise. En effet, à l'intérieur de la voiture, la bande noir(par rapport aux montants) est plus épaisse à gauche que à droite (1-2mm).

Hors mon trou est justement trop à gauche. J'en toucherai un mot lors du prochain changement de parebrise: néanmoins, je pense que maintenant mon cache est potentiellement montable.

Si j'ai le temps, montage du nouveau levier de vitesse

Après avoir tout remonté (sauf banquette arrière) la voiture ce montre plus silencieuse malgré des bruits déjà identifiés depuis longtemps.
Quelques bruits timides de mobilier (console centrale) et quelques rares bruits venants du toit ouvrant.

Aaaaah c'est la vie. Est ce que une voiture de presque 10 ans (et rabaissée, donc tape cul) ce doit d'être 100% silencieuse ?

Je vous laisse y répondre

Pare brise sûrement remplacé, peut-être pas par un pro

Oooooh que si… Concession Volkswagen à Hazebrouck

Je m'en souviens très bien car j'étais en étude à cette époque (2020).
Ils ont bossé comme des porc, le mastic est à certains endroit visible entre le jour du verre et le montant à l'extérieur.

La photo de l'impact:



Double ! J'étais seul sur une route de campagne, personne devant moi.
C'est en croisant une voiture en face que j'entends un gros bruit style balle de fusil qui touche du métal. Mon pote à côté de moi à eux le reflexe de se baisser.

Pommeau de vitesse tout beau, tout neuf

Le cuir est tellement neuf que la prise en main est radicalement différente.


Le rendu avec la console centrale supérieure neuve:


La Polo reprend un petit coup de jeune, l'intérieur est quasiment remonté.
Demain matin direction la déchetterie pour bazarder l'ancien ciel de toi. Après ça, je pourrai installer la banquette arrière et le nouveau volant

Ahah ça risque d'être le cas ^^

Dommage, sans cette histoire de vis, ça aurait put être un perfect.

J'espère juste qu'elle ne se dévissera pas avec le temps. J'ai mis une bonne dose de Loctite, ça ne devrait pas bouger

Nickel tout ça,c’est vraiment du cuir

Affirmatif.

Trois couches de lait nourrissant plus un scellant afin d'éviter l'usure et les décolorations. Le volant a subit le même traitement

Pour le volant, c'est stand by.

Rien de grave, je me suis juste rendu compte que j'ai oublié de commander la vis.

Vu ma chance en ce moment avec les filets qui s'arrachent, je vais jouer la carte de la sécurité.
30Nm+90°. Rien de bien méchant, mais je n'ai pas envie de me retrouver avec un quelconque problème à 48H de mon départ en vacances.

Autrement, la Polo est au complet. Elle à retrouvé sa banquette arrière qui à subit un gros nettoyage, elle est comme neuve (bon, personne ne s'est assis en 3 ans )

Demain gros nettoyage intérieur puis lavage nocturne avec pose d'une petite cire

EDIT: par rapport à ma vis qui à foiré (oui, ça m'énerve ) comment je peux savoir si il s'agit du filetage de la vis (autrement je suis bon, j'en ai d'autres en stock) ou bien le taraudage ?
Pas de moyen autre que celui de tout redémonter je suppose ?

La dite vis en question:



Vous noterez la finesse de la tôle dans laquelle elle vient se prendre...

Si je me trompe pas la vis du volant peu être monté/démonté deux fois.

Dans la documentation il est précisé "A changer a chaque démontage".

Donc je ne vais prendre aucun risque

Donc pas chez vw

Comment ça ? Je ne te suis plus

A mon boulot le boulon peut-être utilisé 2fois

Ah ça c'est une bonne nouvelle

Ils font aussi le serrage à l'angle ?

Comment te dire
La ou je suis j’ai oublié tout se qui touche à la mécanique,
déconnection totale, juste au couple de mémoire.

Okey ça marche

Petite réception du jour:

La vis pour le volant est balèze



Et en prime, un guide pour le montage, démontage des roues.
J'ai payé ça 15 balles chez....vous devinerez la marque

je viens de regarder ton produit pour la feutrine des joints, c'est utilisé pour les bateau

Ui, et il parait que ça marche très bien pour la feutrine si j'en crois les retours du forum Golf 7 USA

Je commanderais plus tard, la je vais passé commande de produis pour le lavage et traitement des joints caoutchouc,
petit week end à Bourges, après basta, faut se calmer