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Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Publié : 16 janv. 2021, 06:25
par titi73
@Golf24Carat Thierry tu es bien marseillais toi

Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Publié : 16 janv. 2021, 09:22
par Golf24Carat
Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Publié : 16 janv. 2021, 09:33
par titi73
Normal c'est le camouflage Reflet d'Argent

Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Publié : 16 janv. 2021, 18:26
par jf6206

la photo sous la neige
Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Publié : 16 janv. 2021, 21:44
par Bawakuda
Snike a écrit : 15 janv. 2021, 17:19
Je confirme !! Les constructeurs ne se limitent pas qu'a ça ..
Je réédite donc :
Infos concernant le mode sport :
- Durcissement de la direction
- Freinage plus réactif
- Accélérateur plus sensible
- Durcissement de l'amortissement avec l'option DCC.
- Effet sonore sur l'échappement
@Snike Georges, je pense que tu as confondu le mode de conduite "sport" et le chassis sport qui est une option sur les véhicules chez VW pour avoir un châssis plus rigide.
Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Publié : 16 janv. 2021, 22:58
par Cool77
Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Publié : 17 janv. 2021, 00:18
par Snike
@Bawakuda effectivement !! En me relisant je viens de m'en rendre compte.
Faut que je me renseigne si la mienne a le châssis sport en option ou pas
@Cool77 Ce matin jai procédé au déneigement en douceur.
Le plus gros à la main et raclette puis j'ai fais tournée 2 fois le chauffage stationnaire.
Résultat bluffant !!
Toutes mes vitres et rétro était dégivrés. J'ai juste pour le contour des portes et poignets , aspergé de l'eau chaude pour ne pas arracher le caoutchouc des porte. et ne pas forcer sur le système de fermeture des portes. Idem sur les essuis glace et les grilles d'aération pour ne pas qu'elle force une fois le moteur en route.
Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Publié : 17 janv. 2021, 00:36
par Cool77
Ca dépend s'il y avait de l'humidité qui a gelé avant que la neige ne tombe. Et que tu avais un peu de glace avant.
Ou tu as eu de la neige sur une voiture non gelée et bien "sèche" avant.........
Pas simple le diag-........
Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Publié : 17 janv. 2021, 00:39
par Snike
J'y suis allé avec prudence pour soigner la titine.
Je ne voulais pas prendre de risque
Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Publié : 17 janv. 2021, 00:45
par Cool77
Tu as bien raison, tout doux en ces moments...........Sinon on le paye cher plus tard..

Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Publié : 17 janv. 2021, 00:56
par Snike
Exact !!
Prochaine étape sera surement les jantes et pneus en 19" Brescia pour l'été
Puis je regarde pour le diffuseur, pot d'échappement de la Clubsport et du VDCS avec PC !!
Sachant que le becquet n'est pas compatible avec mon hayon et que je n'ai pas envie de changer le hayon, j'ai trouver un becquet type Clubsport compatible sur GTD. La ressemblance est bluffante.
Et plus tard, dans quelques mois on passera à la peinture noir laqué des grilles avants et installation des antibrouillards (j'ai déjà tout le matos pour les installer)
Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Publié : 17 janv. 2021, 15:10
par Snike
Bon....je viens de faire un récapitulatif du budget à prévoir pour les grosse modifs soit sans les petites comme les tapis par exemple
Jantes Brescia Originales 19" + pneus : 2000 euros environ + frais de port
AID + DP3 (ou 4) + Climatronic digital : 2900 euros + frais de route (bein oui!! 550km de chez moi tout de même!!

)
VDCS avec PC : 1450 euros
Becquet style Clubsport : 420 euros environ + frais de port + peinture (une pièce doit être peinte couleur carrosserie)
Diffuseur Clubsport : 280 euros environ + frais de port
Pot Clubsport 490 euros environ + frais de port
Peintures noir laqué de la grille inférieur, calandre et grilles des antibrouillards) : ????
soit 6090 euros + les frais de ports + les pièces à peindre..
J'ai mal au c.......à l'avance !!
Je pense qu'un budget de 8000 euros à la louche est nécessaire pour tout finir!!

Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Publié : 17 janv. 2021, 15:14
par GTO
Tu pourrais économiser beaucoup en passant d’un VCDS avec PC a un OBD11 surtout que tu fais pareil mais avec un budget grosso modo de 99€
Sacré modif en perspective

Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Publié : 17 janv. 2021, 15:19
par Feelies70
Euh, question con peut-être, mais tu ne veux pas passer directement sur une GTI Clubsport ?

Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Publié : 17 janv. 2021, 15:20
par Totoff78
Sacré budget

Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Publié : 17 janv. 2021, 15:46
par titi73

...
+1 avec
@Feelies70, mais tu roules pas mal je crois.
Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Publié : 17 janv. 2021, 18:50
par NmissaN
Commence par ça pour économiser un peu
viewtopic.php?f=24&t=24471
Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Publié : 17 janv. 2021, 19:05
par Snike
Oui je suis un gros rouleur....

Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Publié : 17 janv. 2021, 22:21
par Golf7091
Voici une annonce intéressante que je viens de trouver sur Leboncoin :
https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1911058159.htm
Je pose ça la ...ça peut peut-être t’intéresser
Re: Snike - GOLF VII GTD 220cv DSG6 GRIS CARBONE de 2016
Publié : 17 janv. 2021, 22:23
par Snike