Forum Golf 7

Donc c'est chez volvo que tu travailles

Et je roule en vw depuis 89

Lol.

Retour de la concession, pour la 1ère vidange à 15.000km (en 3 mois 1/2 ^^), RAS
=> Passage à une huile 5W40
=> 1 Mise à jour effectuée sur le frein à main électrique/Auto-Hold: celui-ci ne s'activait pas tout le temps et laissait le véhicule arrêté en mouvement... Je m'en étais effectivement aperçu...
Et à ma demande:
=> Start & Stop désactivé (au niveau de la batterie)
=> Générateur de Son réglé au minimum (0%)

Ne me dit pas que juste en débranchant le capteur sur la batterie ça le coupe sans défauts

Cedric, une CC qui accepte de "bidouiller" ? c'est rare.

Oui Eyo, mise à part le logo de S&S barré au TdB le fait de débrancher le câble de S&S au niveau de la batterie ne semble pas faire d'autre défaut, certains membres l'ont fait. Regarde dans ce sujet et cible ta recherche ensuite avec le mot "batterie", tu trouveras.

Edit : j'avais pas mis le lien : Desactivation définitive du Start & Stop

Et bah si Eyo
Je me souvenais que Luc (Goodwood) l'avais fait dans la cc lors de la livraison, j'ai donc demandé au chef d'atelier de le faire sur la mienne, mais ils n'ont pas le droit de le faire... Il m'a alors gentiment indiqué la fiche à débrancher de la batterie, et voilà. Plus de Start & Stop, et pas de message d'erreur, juste le symbole barré sur l'ODB pour dire qu'il n'est pas activé (Le chef d'atelier était d'ailleurs bien d'accord que c'est une connerie pour les turbos ce dispositif...).

Oui Thierry, très sympa, ils ont désactivé le générateur de son artificiel, et gratuitement

Edit: J'ai aussi vu le White Silver sur une Golf exposée, et bien je n'aime pas du tout, je ne comprends pas que le Reflet d'argent ne soit plus au catalogue... Si cette couleur est censée le remplacer, pour moi c'est raté. Peut-être qu'au soleil le rendu est différent, mais là dans la concession, ça ne donne pas envie.

Merci les gars
jetait resté sur les modifications avec vcds
Je vais surement le faire, mais après mon arrivé en vacance car au ralenti dans les bouchons ma scirocco consomme grave et je gère sinon.

Cédric

Pas de nouvelle de ton super pote pour les clignots!

Sinon, je confirme pour le white silver, c'est assez voir très sympa au soleil mais terne une fois à l'ombre, pas top top....

Je ne sais pas si c'est au même endroit que toi pour S&S mais je suis preneur de l'info ( une fois que mon problème électrique sera résolu, je pense y aller demain... )

Clairement le capteur est sur la batterie Pochon,
par contre je ne sais pas si il y a une 2ème batterie pour le S&S comme sur d'autre marque,
du coup si oui elle chargera plus.

Merci, je regarderai ça de plus près!

Sinon, j'ai vu cette vidéo, comment dire, monstrueux
https://youtu.be/oHUL3tKeZWE

Déjà 4 mois, 17000 km, et toujours la banane au volant

Très satisfait du S&S désactivé, et aussi du réglage au minimum du générateur de son.

Pour diverses raisons, j'ai du annuler l'achat de la ligne IPE et de l'admission APR, pas de possibilités d'aller les chercher
On verra plus tard, sans doute une sur mesure par Pepinox, si celui-ci daigne répondre à ses mails...

Sinon, petite anecdote: fin juillet, je suivais une voiture de gendarmerie sur une petite route (départementale limitée à 90), qui roulait à 50km/h et coupait tous les virages. Etant au travail, et ne pouvant rester à 50km/h, dès que la visibilité me l'a permis, j'ai commencé à les doubler, avec clignotant, et en faisant un appel de phare pour qu'ils se rangent bien à droite, puis j'ai continué ma route en ne dépassant pas les limites autorisées. Et là, je viens de recevoir un avis de contravention, pour "conduite d'un véhicule à vitesse excessive", "cette infraction n'entraine pas de retrait de point sur le permis de conduire", et donc 135€ d'amende (ou 90€ si réglé dans les 15 jours). Quelle bande de ********, *****, *******
A côté de ça l'****** qui m'a embouti la voiture il y a quelques mois, en avouant aux gens d'armes être bourré car il sortait de tel bar, n'a rien eu du tout, et il continue à se torcher à la terrasse du même bar et reprendre son camion ensuite... le bar n'a pas été inquiété non plus...
J'hésite à aller rencontrer ces militaires pour m'expliquer, car je risque de finir avec en plus une amende pour outrage...
Après ils vont se demander pourquoi la population les déteste

Dépose une plainte auprès du préfet.

Les enfoirés

Cest inadmissible,effectivement une petite visite chez les bleus s'impose

Inadmissible en effet mais j'ai peur que leur rendre visite n'arrange rien... même si j'en aurais grandement envie dans ta situation.

+1, ils sont de toute façon assermentés, si ils ont jugé ta conduite dangereuse tu ne pourras pas faire grand chose.
Désolé pour toi Cedric

Conteste le PV auprès de Rennes directement en demandant une preuve du motif de l'amende.

A mon sens aucune contestation possible. Ici il n'est pas question de dépassement de la vitesse autorisée (qui doit être quantifiée par radar) mais de vitesse jugée excessive par rapport au contexte (donc sous seul jugement du personnel assermenté qui délivre le P.V.) .
Donc contester auprès de Rennes...

Révoltant !

Perso, ma première réaction aurait été d'aller les voir pour comprendre ce qu'il y avait de mal à doubler un véhicule roulant à faible vitesse.

Mais bon, je rejoins les autres avis, ça ne servira à rien au final, sauf à te lâcher avec le risque de monter dans les tours et d'aggraver ton cas. Et malheureusement aucun recours possible dans ce cas là, ça restera ta parole contre la leur...