Pour le LDF ça va dépendre de ta conduite et tes parcours, plus tu vas solliciter les freins plus le liquide va chauffer et donc se charger en humidité, il devient moins efficace.
Comme j'astique parfois, que la Golf en 1,4 n'a pas beaucoup de frein moteur et que je suis plutôt en montagne, je vais respecter la préconisation des 2 ans.
@Golf24Carat, j'ai demandé aussi pour le LDR, on m'a dit que c'était sans entretien, juste si besoin des appoints de G13 impérativement.
Le remplacement se fera uniquement si une intervention ou une anomalie le nécessite, lors d'un remplacement de distribution et / ou pompe à eau par exemple.
qui fait que l'on est bien heureux d'avoir une G7 
quand elle aura remis ses basket d'été là je serai heureux 