Forum Golf 7

Merci beaucoup !

Niveau plaisir, c'est le pied, je n'envisage même pas de changer ^^. Pourtant j'ai roulé sur circuit avec une Porsche Cayman, et je trouve que ça n'a pas grand chose à envier si ce n'est la sonorité ^^

Niveau conso, j'ai roulé la moitié du temps à haut régime sur 150Km, le reste du temps c'était autoroute, route et un peu de ville, arrivé à la maison j'étais à 9.4l/100Km donc très raisonnable.

Bon par contre quand les chevaux ont soif, ils ne font pas semblant; 6Km de différence entre ces deux photos et regarde la jauge ^^

consommation raisonnable par rapport a la puissance,moi avec mon tsi 122 golf 6 quand j'appui un peu ,je tourne a 8.5l voir plus en montagne.

Oui mes parents ont la même voiture et la conso grimpe rapidement, en roulant pépère, j'arrive à descendre à la même conso que le TSI 122 en roulant pépère aussi !

oui mais en terme de sensation,la gti doit être bien au dessus.
a tu pu comparer le confort de suspension entre les deux autos?

C'est certain ça n'a rien à voir, et même entre la Golf 6 et 7 à motorisation équivalante, la 7 est bien plus agréable.

Oui, je roule régulièrement avec la Golf de mes parents, tu coups je vois la différence, c'est de style bien différente, ma la Golf 6 est monté en 17" donc forcément à la base c'est moins raide que la GTI mais avec la hauteur de pneu en plus c'est encore plus souple, donc pas vraiment comparable. Pour avoir roulé un Golf 7 en 16" et en TDI 105, la Golf 7 était plus confortable niveau suspension que la 6.

Adrien, longtemps que tu ne nous avais pas fait de magnifiques vues d'Alsace et des montagnes Vosgiennes, c'est magnifique et ta GTi l'est toujours autant Vraiment propre, ce rouge lui va à merveille et ça change des Noirs ou Carbones .

Ah Voilà l'Artiste

On est jamais déçu par tes séances photos Adrien Un travail de pro J'adore

Magnifiques photos, c'est digne d'un magazine

Superbes photos

La fille de ma tomate!

Par contre a choisir je prends le Cayman....

Vento CL a écrit :

Salut tout le monde !!

Quelques nouvelles de ma GTI, tout va bienn, j'ai passé cette semaine les 10000Km Déjà 10 000Km à son volant et tout autant de plaisir à l'entendre ronronner !
18 mois qu'elle est en m'a possession, je touche du bois, hormis les impacts (ça à part la laisser dans le garage ou la bâcher comme le font certain en roulant on ne peut rien y faire), je n'ai aucune rayure ni même de bobo à l'intérieur.

Tu ne roules pas ? Moi, elle en est à près 10 500 kms pour 8 mois d'utilisation.
Un vrai régal, cette auto.

C'est marrant que tu arrives toujours à lui faire faire son Plop !
https://www.youtube.com/watch?v=FMHGOY4gZrM
Moi, c'est très aléatoire.

Merci à tous !! :tchin:

MrTartiflettePower, la fille de ta tomate ? J'ai pas tout compris mdr
Pour le Cayman, je ne regarde pas seulement le moteur, mais le quotidien, une Porsche pour moi c'est fait pour se balader le week-end pas pour vivre avec (ce qui ne m'empêcherais pas d'en avoir une si je pouvais ^^). Elle n'offre pas les même sensation, mais je trouve le moteur de la GTI plus "performant" (merci le turbo), après ce sont deux autos pas trop comparable, mais si maintenant je devais faire un choix entre les deux pour le même prix je reprendrais la GTI :censure:

Kyle, je roule pratiquement tous les jours, sauf que je ne fais pas très gros trajet habitant en zone urbaine. De plus j'utilise régulièrement ma deuxième voiture (une Polo 6n) et mes parents me prêtent souvent leur voiture un Golf 6 ^^
Du coup ceci explique cela et ce n'est pas si mal ^^

Les Plop ça devient rare, le phénomène et vraiment lié aux pneumatiques, les miens étant presque HS à l'avant j'ai du mal à le faire souvent ^^
Mais là en montagne en vrai régale, faut couper les gaz au bon moment pour l'avoir :conduit:

vraiment superbe ta GTI, j'en ai croisé une comme ça dans ma région ( bretagne), le rouge est vraiment du plus belle effet !
Profite tant que tu n'as pas de soucis de santé car après il est trop tard :x

J'aurai tant aimer prendre une sportive mais mon dos me l'interdit du coup ben on reste sur du classic 16 pouce.
Mais bon je me dis que j'ai quand même la chance de me payer une G7 et que mon sort n'est pas le plus pénible du monde

En tout cas super photos et vidéos :bien:

Honnêtement, j'ai le DCC sur ma GTI et je roule 95% du temps en Confort, l'auto est très agréable au quotidien. En Sport, oui, tu sens bien les irrégularités de la route.

Kyle a écrit :

Honnêtement, j'ai le DCC sur ma GTI et je roule 95% du temps en Confort, l'auto est très agréable au quotidien. En Sport, oui, tu sens bien les irrégularités de la route.

je veux bien te croire mais déjà pour avoir essayé une carat avec du 17 pouces ben j'avais un gène dans le dos alors que monter en 16 pouces sans châssis sport (essais d'une lounge) tout était nickel.
Idem sur une sline Audi A3. :x

La différence de confort viens plus de l'amortissement que de la monte pneumatique

Salut Vento ,

Super Topic, tu es un vrai passionné ,sa fait plaisir de te lire. Tu fais de superbes photos mettant en valeur notre Golf 7 et ses atouts. J'adore cette GTI, la tienne est superbe :bien: . Je vais faire prochainement des photos avec la mienne et je suivrai ton exemple

Salut Vento!
J'ai fait un tour un peu de cette discussion. Je possède une gti 220cv, aussi en boite manuelle, mais moi les pétarades se font vraiment très très rare. J'ai vu tes conseils et je vais essayer de les reproduire. Cependant je n'ai pas le choix à de différents modes... (sport,eco...) Peut-être est-ce la raison...

Salut !! C'est vrai que le mode sport aide beaucoup pour ça, puisque la pédale d'accélérateur est plus sensible dans ce mode. Mais il arrive régulièrement que ça me le fasse aussi en mode normal et même éco !!

Merci Alex5528 !!!

On va essayer alors haha
Je me demande si changer de pots peut améliorer la situation! Par exemple un slip-on d'akrapovic.