Forum Golf 7

oui, je l'avais vu, même Tonio (ttk22) n'a pas réussi sur sa V1.

C'est bête, j'aurais peut-être réussi sur ma précédente alors.

j'ai retrouvé cette vidéo, ça a l'air de bien marcher

https://www.youtube.com/watch?v=OKthGOf-u20

et une autre ici

https://www.youtube.com/watch?v=7HdYncXeQIE

Oui, c'est sûr, mais c'est probablement fait avec le câble VAG COM qui a plus de possibilités mais qui coûte en gros 8 fois plus cher.

Hate de voir le resultat de tes housses ! Tu nous fera un petit CR dans le topic concerné ?

Je n'ai pas encore de nouvelles, ils doivent me contacter avant de les expédier car je ne veux pas les recevoir pendant mes vacances.
Ils m'ont juste demandé de renvoyer le logo plus gros, je m'étais gouré j'avais envoyé celui qui m'a servi à faire la photo pour qu'ils voient ce que je voulais.
Je mettrai des photos dans les 2 sujets.

Hello messieurs,

Je m'immisce dans ton topic yourigt car je le parcourais (ta voiture m'a tiré l’œil depuis ton avatar sur mon topic de présentation, elle est sympa ) et j'ai trouvé bien pratique l'option de fermeture des vitres en cas de pluie. Par contre, si je comprends bien, ce n'est pas un paramètre administrable simplement depuis l'ordinateur de bord, il faut OBD ? Ce genre de modif, on peut espérer les demander gratos à la concession, lors de la récupération de la voiture par exemple ?

Je pense que tu as dû sauter quelques messages, car un peu plus haut il est écrit

yourigt a écrit : 07 juil. 2017, 17:22

Ce n'est pas prévu d'origine, en tout cas sur la Carat ordinaire, j'ai tenté un codage avec l'OBD11, mais ça ne fonctionne pas

En résumé, il semble que cela a fonctionné avec la première génération de capteur, jusqu'en 2013, et depuis ce n'est plus compatible

N'étant pas une option "officielle" ce n'est même pas la peine de demander quoi que ce soit en CC.

Si je l'avais bien lu mais j'imaginais que cette limitation était liée à une incompatibilité avec l'ODB et non à une "vraie" impossibilité...

Il faut que j'essaye avec ma "vieille" histoire de confirmer tout ça!

Tu veux lui faire quoi à ta vieille ? La pauvre

Aujourd'hui, petite ballade d'un peu plus de 500 km.
Je ne suis pas mécontent du tout des consommations.

Première partie : aller banlieue de Tours par la nationale et des départementales, déjà là je suis content.



Seconde partie jusqu'à Doué la Fontaine par l'autoroute et autres voies.



C'est pas le tout, il faut rentrer, chemin inverse, par le même chemin




Et là, je suis carrément content

Sur le plein, ça donne ça



Pas mal l'autonomie !

oauis joli yourigt

, rien à dire, sur des trajets plus longs les consos savent être raisonnables.

Ce sont des conso dignes de diesel. C'est assez remarquable !
Quel style de conduite as-tu adopté sur le parcours ? Vraiment à l'économie ou sans plus ?

Au régulateur, calé à 135 sur l'autoroute, quelques accélérations pour doubler des chicanes mobiles, mais toujours une grande anticipation.

OK. En tout cas, 5.6L sur un plein c'est remarquable. Je ne suis jamais parvenu à de telles conso avec ma polo qui a pourtant un moteur moins puissant (1.2 TSi 105) et est plus légère. La désactivation de cylindres semble particulièrement efficace sur les trajets à allure régulière. C'est cool

C'est connu que le 1.4 ACT (140 et 150 CV) et maintenant le 1.5 ACT (150 CV) est plus sobre que les moteurs de puissance (122, 125 et moins) et de cylindrée inférieure.

C'était tout de même une grande balade

Je ne fais pas les choses à moitié.

Message des housses Albert : vos housses sont prêtes, puis-je vous les envoyer maintenant ?

Malheureusement, cela devra attendre mon retour.