Forum Golf 7

Sympatoche avec les Prétoria, bonne idée et belle alternative aux rotors !

Tu as chopé la maladie du 5 pattes

Magnifique avec les Pretoria
Et ce son
J'ai encore plus hâte de l'entendre que de la voir

Faut reconnaître qu'il a peu d'égal ce 5 pattes... Bon je parle pas de v8, v10 ou v12!

Honnêtement si je devais choisir le 5 cylindres serait vers le haut et puis maintenant il est bien plus rare que les autres

Super Luc, c'est bien de la revoir avec ces roulettes

Ah ce 5 cylindres, quelle merveille .

Si VW avait osé l'installer dans une version ultime de la Golf, elle serait devenue mythique, à coup sûr.

Et elle serait dans mon garage!

Elle existe mais il faudra vendre ce qu'il y a autour du garage pour l'acquérir lol.

Perso c'est hyper kéké et l'intérieur est vraiment horrible d'ailleurs je ne pense pas qu'ils ont du en vendre beaucoup...

https://fr.auto55.be/actu/24960-cette-v ... et-a-500cv

Ah non mais là, c'est atroce.

Dommage, parce qu'à 150.000€, le prix est bien placé.

De série, voulais-je dire!

A ce tarif, je ne roule plus en vw!

Je pense qu'on est tous d'accord lol

Et puis pour cette intérieur je ne donnerais même pas 1 balle

Aujourd'hui je me suis occupé de mon set hiver!


Nettoyage, décontamination ferreuse, décontamination à la clay et polissage à la rotative! Polissage à l'intérieur mais pas à l’extérieur, eh oui elles sont mattes!

Mais j'en avais marre car toute la merde accrochait à l'intérieur, donc polissage et à la rentrée pose de la céramique.

Tu l'as certainement déjà écrit mais je suis intéressé par le type de cire céramique que tu emploies.

Les jantes sont certainement ce qui me prend le plus temps lors du nettoyage.

Je ne sais pas si je l'ai dit...

J'utilise le Gtechniq C5 Wheel Armour.
Je n'avais pas encore traité celle-ci et la contamination du aux plaquettes est dingue sur un support mat. Sauf erreur, tu as refait celles de la rs4 en uranium mat. Crois moi tu seras gagnant à les traiter!

Mon autre set, brillant, le taf de nettoyage au changement de saison est de la rigolade comparé à celle-ci, même sans traitement.

Pour mes jantes titane, je n.ai pas osé utiliser le C5 wheel armour justement à cause de la finition mate.

Je suis parti sur le Gyeon Curre Matt.

Au beaux jours, je vais les nettoyer à fond. Ce sera l'occasion de contrôler l'efficacité du produit.

Sur mes silver, je suis aussi un adepte du Gtechniq... Un régal

Je ne me suis pas posé la question sur le C5 et le mat...

T'as dû y consacrer une bonne partie de la journée !
Heureusement que le résultat est souvent là pour nous féliciter.

Environ 4h...
Mais comme tu dis, le résultat est à la hauteur! On les croirait neuves, si ce n'est les quelques traces de gravillons quand on regarde de très près...