Forum Golf 7

Pas forcément. Il suffit de voir comment sont testées les préséries. On pense user nos belles sur nos routes françaises mais finalement, leur utilisation " technique et physique " est très soft.

Mais les préséries ne sont pas testé sur 200 000km ni sur 20ans...
Une voiture qui a peux de km mais beaucoup d’années est sujet à des pannes même si bien entretenu...

Pas sûr que là-bas ils salent les routes, ils épandent du gravier et les gens sont équipés en pneus neige.

En Suède, à part dans les cas extrêmes, ils ne salent pas les routes.
Pays froids = pneus neiges, et conduites plus appropriées...

20 ans et 200.000 km pour nos Golfs... On est pas très nombreux à les garder une vingtaine d'années...

Aaaah, Alain te revoilà, notre expert

Pour te dire Patrick, j'ai fais une pause fofo en envisageant de le quitter...
Because, ben parfois tu ne fais plus que ça...

Le quitter peut être pas, ou peut être... mais essayer de ne pas oublier de faire pleins de petites choses de la vie en lieu et place...

Je me pose toujours la question.... Mais il y a tellement de gens sympas sur ce fofo que.... Je sais plus...en fait

Ce topic un peu lu et ses quelques messages... Bon...

Quand on est en famille je comprends que de temps en temps il faut décrocher un peu, il faut se fixer des règles, venir de temps en temps seulement...

Tout à fait,
Je serai peut être absent parfois avec certaines périodes, le MultiFuel et ses amis y sont désormais nombreux. Je pense avec Remundo et sa GTE/E85 ++ avoir lancer le E85 dans son utilisation via nos Golf. Il y a déjà 3 ans... Sur le fofo..

Passionnant d'avoir pu faire partager nos expériences....
En retrait un peu me concernant, mais je suis vos infos hypers riches sur notre E85, qui a depuis très longtemps fait ses preuves...

Ralentir pour mieux rebondir, et puis la découverte de ta nouvelle MF FL te prend tellement de temps

Cool77 a écrit : 22 janv. 2019, 20:47

...20 ans et 200.000 km pour nos Golfs... On est pas très nombreux à les garder une vingtaine d'années...

Cool
C'est sur que peux de personnes gardent leurs voitures 20ans même si je connais des personnes qui ont acheté leur voiture neuve et qui l'ont depuis 20ans.
Mais quand je dit 20ans c'est pas forcement avec le même propriétaire, car il y a les 2eme main, voir 3eme main, etc...
Regarde il y a combien de Twingo, Clio 2 ph1, de 206, des anciennes Classe A, Classe C,... encore en circulation dans les rues...

Tu as raison,
Il suffit de regarder les peintures, mieux protégées contre la rouille, qu'il y a quelques décennies.
On connait tous des gens qui ont de très anciennes voitures très bien entretenues qui fonctionnent à merveille.

Bonsoir,

Petit bilan après 10.000km avec ma Golf Multifuel.

Consommation moyenne de 6.32L au 100km au E85 uniquement.

Moins de 4.5 euros pour faire 100km, imbattable même par le plus boiteux des 3 cylindres diesel :-D.

Pas le moindre problème même dans les températures que nous avons actuellement en Alsace.

Je vais maintenant lui offrir un plein de SP comme préconise par VW tous les 10.000km.

Bonne route.

Cool77
Mais proportionnellement il en reste très peux (trop peux??) en circulation, d’ou la question sur les tests de fiabilités qui ne sont pas assez poussée sur les années et sur les kilométrages.
Mais ça reste surtout une question de business pour les constructeurs
Si les voitures étaient trop fiable ils ne gagneraient pas assez d’argent.

Pour ce qui est de la fiabilité, il faut déjà commencer par respecter le plan d’entretien spécifique à la Golf MF.

À savoir une vidange tous les 15.000km ou 1 an, entretien longlife proscrit par le constructeur.

Cela tient compte de la dégradation accélérée de l’huile en raison de la dilution entraînée par le combustion de l’ethanol à froid.

Pour ma part, c’est vidange 12.500km (5 mois) avec de la Shell Hélix Professionnal AV-L 0W30.

Qui veut aller loin ménage sa monture ;-)

En revanche, les véhicules convertis à l’ethanol avec des boîtiers Chinois sans capteur de carburant et laissé en plan d’entretien d’origine, niveau fiabilité...

Waouh frurider! 6,32l aux 100... chapeau. Perso depuis l achat je suis à 7,6 de moyenne mixte sur 12000km depuis fin mai dernier (à 0.50cts le litre depuis des mois) Et je trouve ça déjà très très bien La mienne est une des dernières connect.
Quelqu'un aurait il des infos toutes fraîches sur l éventuelle golf 8 multifuel ? Cool m'a sérieusement mis l eau à la bouche...

Hey voisin,

Je suis à 6,4 l/100km depuis 4.000 km (ODB), bon c'est vrai je ne fais que de la route...

Vos conso dépendent surtout de vos types de trajets.... routes...et types de conduites... Encore plus vrai avec du E85.. Mise en température (durée) du moteur très caractérisée au E85, le moteur est logiquement plus long à chauffer à l'éthanol. En région parisienne par exemple en dessous de 7 litres, c'est pas tous les jours.. .. En dessous de 7 litres au E85, on est sur pas mal de conduites sur route comme Patrick, ou alors on a pas les mêmes Gol MF.. J'en suis à ma deuxième MF, et même constat..

Quant à la Golf 8 MF, elle devrait de nouveau être en premier importée en Suède, puis probablement par la France peut être pas la première année de la sortie de la Golf 8
Ç'est du peut être..... mais une GOLF 8 MULTIFUEL avec le 1.5 TSI Evo, patience....

Je poserai la question au PDG VW, si l'occasion se présente de nouveau.

Pas d'infos nouvelle à ce jour...pour la MF/8....

Salut voisin, salut cool! encore sur le forum?
Mes trajets sont variés, assez peu de ville, route de campagne majoritairement, un peu d'autoroute. Mais 6.4 je n'y suis pratiquement jamais! et en roulant cool
Tu nous redonneras la date pour le pdg de vw, que l'on ne loupe pas ça. J'ai déja envie de changer la mienne qui n'a que 12000km, j'en ai eu l'opportunité comme toi cool, mais j'attends la multi 8 si elle voit le jour. Je pense d'ailleurs avoir convaincu mon cc de la proposer, les arguments sont imparables.

Sur route de campagne, j’atteint 4,9 par moment avec le 1.4 TSI 125 carburé au 98

Viens faire des bouchons avec un plein de E85 sur Paris mdr je serait curieux de voir la consommation

Pour y etre souvent toutes les semaines dans les bouchons à Paris, A86, A3 ect.. Je ne suis pas en dessous 8L/100....