Forum Golf 7

Pas de souci, d’autant plus que je n’ai pas encore soufflé mes bougies! Je rattraperai ça ce week-end normalement.

Santé , Perso je l ai feté le 22 sur Chamonix , si j'avais su

Tu l’as fêter où?

Oupss sorry au "Monchu" , mais j ai su ce que cela voulait dire par apres

@Mitchy il parle le patois tu es définitivement adopté alors.

Comme tu dis Titi , Mais je vais pas skier sinon c etait pas mauvais ce que l ont et

Je vois très bien où c’est, j’espère que tu as pu être en terrasse!

Blackette est chaussée pour l’hiver et dans sa configuration définitive.











J’ai opté pour un set hiver et un set été. Les Osram sont partis ainsi que les clignotants de rétro à défilement sans aucun regret, bien au contraire! Par contre, je garde les feux arrière de R phase 1.
Elle sera donc en VW « Borbet » Aspen en hiver et Borbet Y en été.
J’ai acheté un nouvel OBD 11 et refait mes codages habituels, à savoir feux de jour dans les antibrouillards (intensité 60%), feux de position allumés avec ce de croisement.





Elle est déjà chaussée puisqu’en Italie c’est obligatoire du 15 octobre au 15 avril. Voilou!

la neige peu vite arriver chez vous
elle est belle avec ses petites jantes

Obligatoire à partir du 1er novembre en France dans pas mal de départements ( 48 sont concernés mais pas toutes les communes de ces départements) et à partir du 15 octobre en Italie.

Salut Yoann, tu es en Aspen 16" ou 17" ? Je pense 16 d'après les photos.
Tu as laissé les canules d'échappement inox ?

Pour le montage des pneus hiver il a été décidé quoi sur 74 ? Sur 73 c'est toutes les communes sans exception, sur le 04 c'est toutes les communes sauf 16 qui sont limitrophes avec le 84.

En 15! Et pourquoi si petit? C’est simple, la réponse tient en trois lettres : DSG.
J’avais fait un hiver sans trop de neige en 16 avec ,quand Sophie était enceinte, mais il est évident que le manque d’embrayage est un inconvénient! On ne peut pas gérer l’arrivée de couple/puissance, c’est très pénalisant pour les démarrages en côte notamment.
J’ai donc opté pour la plus petite taille pour avoir les pneus les plus fin (et plus moche) afin d’avoir la meilleure traction possible dans la neige. Je rappelle aussi que Sophie, qui est loin d’être une pilote, la prend tout les jours.

Pour les communes concernés dans le 74, je n’ai même pas essayé de regarder sur le site de la Préf’. Je ne vois pas comment le pays du Mt Blanc ne serait pas concerné!

Et oui, l’arrière ne change pas d’un iota, il est très bien comme ça!

ah ben le 15" avec les disques que j'ai monté c'est mort !
Mais c'est sur que tu vas mieux motricer.

Montage certainement le 1er novembre pour moi, c'est férié et c'est un lundi.

C’est sûr, c’est tout juste avec les disques d’origine!
Ça me permet d’avoir des 195 au lieu des 205, le grip sur la neige n’en sera que meilleure pour une différence esthétique mineure (comparé au 16)!
Pour une fois, j’ai tenté des Pirelli, on verra bien.

J'avais eu les Snowcontrol S3 en 2014 lorsque j'avais acheté mon set neuf chez JL (860 € avec les housses offertes à l'époque). J'ai gardé le set 6 hivers et 30.000 km, en les inversant à chaque remontage, usure régulière et ils arrivaient à la limite du témoin neige, donc HS pour l'hiver. Ils auraient pu encore servir en pneu été, mais à plus de 6 ans c'est un peu vieux ... et puis ils passaient pas sur les Durban
Je suis parti sur des Michelin Alpin 6 l'année dernière, on verra mais les retours et tests étaient excellents.

Je m'attendais à être un peu choqué de cette régression sur l'éclairage, mais finalement les ampoules style jaunisse vont plutôt bien avec la carrosserie noire.

C'est surtout le déport des Aspen qui me saute aux yeux, ça me rappelle les Dijon en 6" sur la mienne...mais bon, c'est pour la bonne cause.

Par contre il va falloir te dégoter une calandre R-Line avec le liséré aligné sur le bas des phares.

Ju,
figure toi que je cherche mais entre celles dans un état moyen et ceux qui se touchent en les vendant hyper cher, je n’ai pas encore trouvé loin bonheur…
Je regarde régulièrement sur eBay et coincoin attendant la bonne occas!

Si tu as pu jeter un oeil à l'offre que je t'ai envoyé, le prix est plutôt bien placé malgré les frais de port un peu élevé.

Merci pour lien mais 180€ pour un liseret 5mm plus bas que celui de ma calandre…non merci.
Je n’ai vraiment pas envie que cette petite modif me coûte un bras. L’idéal serait un échange via le fofo.

Aujourd’hui, j’entretiens la Golf mais je stoppe les dépenses inutiles. Je me réserve pour la RS!

Le vendeur m’a proposé un rabais de 20€, donc le prix est négociable...mais si tu ne veux plus dépenser un kopeck dans la Golf, c’est une autre histoire.