Forum Golf 7

Quand tu auras vu l’intérieur d'une Ford mustang, je pense que tu regretteras tes bruits d'air :p

Il parait que l'intérieur est en net progrès .. Puis s'arrêter à cela pour le choix d'une voiture, cela me semble un peu faiblard
Je prends un Mustang rouge racing, tu prends la Golf 7 (couleur que tu veux), et on compte le nombre de têtes qui se retournent sur notre passage :bien:

Attirer le regard des autres, ce n'est pas trop ce que je recherche. (et puis tu triches, tu compares une voiture très rare à une répandue)

Par contre l’intérieur je le vois à chaque fois que je suis dans la voiture. Les muscles cars modernes, je trouve ça super de l'extérieur. Mais l’intérieur

En phase avec Bennoip, c'est bien connu que la finition américaine est assez grossière et loin d'être exceptionnelle.

A part les voitures très haut de gamme de prestige (Aston martin, Maserati, ferrarri...) je ne vois pas quelles voitures modernes " classiques" peuvent faire tourner des têtes. Golf comprise.

J'ai même envie de dire, surtout la Golf : voiture la plus vendue en Europe je crois bien, tu vas en Allemagne il y en a partout ^^

franchement les amis, vous vous êtes plantés dans votre configuration, c'est pas possible je vous assure que beaucoup de monde se retourne sur ma Golf, et même vient la voir de plus près quand je suis garé, pourtant j'habite pas dans la cambrousse, mais c'est vrai qu'elle est tellement belle

titi tu délires Certes elles sont belles nos Golf mais comme dit Bawakuda on va finir par ne plus voir que çà ! ce matin sur le parking du super market j'en ai compté six G7 dans un rayon de 200 mètres ! Ca devient d'un banal

... c'est bien ce que je dis, avec ma configuration elle est loin d'être banal :bien: même si je me prends pas au sérieux, juste à 99% allez, au pire si vous aimez pas la Golf il est pas trop tard pour changer avec une autre marque

Vous remarquez plus les Golf 7 sûrement parce que vous en possédez une ?

Cela n'enlève rien à ses qualités mais il faut reconnaître qu'il y en a tellement en circulation qu'elle est devenue totalement banale. (Il suffit de voir sur le forum le nombre de "présentation" de nouveaux ou futurs acheteurs. Et le forum ne représente bien sûr qu'une partie infinitésimale des golfistes)

titi73 a écrit :

franchement les amis, vous vous êtes plantés dans votre configuration, c'est pas possible je vous assure que beaucoup de monde se retourne sur ma Golf, et même vient la voir de plus près quand je suis garé, pourtant j'habite pas dans la cambrousse, mais c'est vrai qu'elle est tellement belle

LOL c'est le TO, ça fait ça sur la mienne aussi lol

C'est vrai que la config joue énormément, la plupart des G7 qu'on croise sont des Confortline sans réel intérêt (ya qu'à regarder le marché de l'occasion) sur lesquels je ne m'attarde pas tant il y en a.
Par contre, une belle config (comme celle de Titi par ex) je vais allez y jeter un oeil de plus prêt, mais ça c'est parce qu'on s'intéresse à la Golf et à l'automobile en général, ce qui n'est pas forcément le cas de tous.

Un peu méprisant non les "confortline sans intérêt" dans lesquelles roulent des milliers de golfistes (je n'ose même pas parler de moi en trendline + options) ? Et puis le mec qui passe dans une grosse Audi il va aussi la toiser de haut ta vulgaire Golf toutes options...

Aucune méprise dans mes propos, sois-en assuré, chacun voit midi à sa porte, il en faut pour tout le monde, les goûts et les couleurs, la liberté des uns s'arrête où celles des autre commence... des expressions que j'affectionne particulièrement et me qui caractérisent.

Concernant le mec qui roule en Audi, probablement, je lui rétorquerais peut être que nous avons le même GMP avec les mêmes équipements mais que lui les a payés bien plus cher que moi mais que si ça lui fait plaisir c'est l'essentiel.

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Ayant le même problème ( sensation de vitre ouverte) quand je roule a partir de 90 , je suis aller faire une batterie de test .
Le but étant de trouver la raison de ce problème , j'ai au fur et a mesure colmater avec du scotch différente partie sensible .
Alors j'ai commencer par la jonction du rétro sans succès , j'ai ensuite boucher l'entrée des joints des portières , la sorte de lamelle en dessous du joint du pare brise , le joint des vitres et j'ai meme finie par scotcher toutes les joints possibles sur la portière avec pour obligation du coup de rentré par le cote passagé ! .
Malheureusement sans succès .
Franchement je comprend pas d'ou sa peut provenir , mes portières sont parfaitement alignés, le jeu est regulié , les joints sont intacts et bien pressés quand les portes sont fermées.

Par contre je suis a la recherche d'une personne sur ce forum qui habite en aquitaine et qui n'a pas ce probleme de bruit d'air pour qu'on puisse comparer les 2 voitures sa serait cool

Lag64, tu as regardé du coté du joint qui fait la jonction sur le haut de la custode ?

Tu parle de ce joint ?



Si c'est celui la , il a aucun default de mon point de vue