Forum Golf 7

:bien:

Ok, merci. Je vais regarder pour un support donc si tu l'essaies avant de recevoir la GTI, je veux bien un retour.

Ca approche, ça approche... :conduit:

Hello,

Petite question sur le rodage : Est ce que c'est embêtant de faire le rodage lors de vacances ?
Je m'explique : je vais avoir la voiture fin février et je dois partir au ski 15 jours après : la voiture va donc faire beaucoup de route...

Est ce que c'est embêtant ou aucune importance du moment qu'on ne dépasse pas 3000 t/min ?

J'ai lu qu'avec une boite manuelle, c'était mieux de passer souvent les vitesses pour roder la boite... mais avec une DSG ?

Merci d'avance pour vos avis.

il faut effectivement que l'ensemble des organes en mouvement se rode, la boite manu ou dsg également. Dans ton cas, tu vas surement prendre l'autoroute, il faudra veiller à faire varier le régime moteur régulièrement, évite donc d'aligner les km au régulateur, en dehors de ce conseil, le fait de partir en vacances juste après la réception ne pose pas de problème. Perso, j'étais dans ton cas de figure et j'ai opté pour le trajet via les petites routes, mais j'avais le temps.
Tu trouvera sur ma 1ere page mes conseils pour le rodage.

Super, merci je vais regarder ça.

Bon ça va pas être facile de changer de rythme sur 600 bornes d'autoroute...
Pour la montagne, ça ira.
Pour le retour, idem

en fait il faudrait que régulièrement tu ralentisses (par exemple 130 à 100), tu tombes un rapport, et ré accélère ça fera varier le régime. Ta Golf aura déjà roulé un peu avant de partir si tu l'as 15 jours en amont du départ.

ok et à 130, je ne serais pas encore à 3000 t ?

:lol: non je ne pense pas, regarde les vidéo sur le net pour avoir une idée par exemple :Vidéo

prends la national, tu verras du pays

mais qu'est ce qu'on se fait chier sur l'autoroute :face:

Et surtout éviter la pleine charge, comme tu vas au ski il faudra monter tranquillement, avec le couple de la GTI ça devrais aller, pas besoin de trop taper dedans même si les virolos de montagne sont assez tentants ^^

Autre conseil également, à la redescente, fait bien chauffer le moteur avant de partir, car faire toute la descente à froid c'est pas terrible (surtout en phase de rodage, car dans cette situation le moteur a tendance à ne pas chauffer).

Vous me faites un peu flipper... éviter la pleine charge !! je ne sais déjà pas comment je vais arriver à caser 4 personnes + bagages + chaussures de ski... avec juste un coffre de toit...
Alors la voiture sera bourrée à ras bord...

Merci en tout cas pour les conseils :bien:

titi73 a écrit :

:lol: non je ne pense pas, regarde les vidéo sur le net pour avoir une idée par exemple :Vidéo

230 km/h à 5000 tours, ça devrait aller

Ah tu prends l'autoroute en Allemagne, cool
Tu as donc trouvé tes réponses, pense surtout à faire varier le régime et joue un peu avec la boite.

Je parlais sur la vidéo : le gars est à 240 à 5000 tours...

Oui j'ai mes réponses ; ça ne me rassure pas spécialement mais j'ai tout ce qu'il faut pour le faire correctement :bien:

Benn a écrit :

Ok, merci. Je vais regarder pour un support donc si tu l'essaies avant de recevoir la GTI, je veux bien un retour.

Ca approche, ça approche... :conduit:

En attendant de le monter, voici ce que ça donne :











Le test sera effectué lundi sur la Polo.

Si tu n'as pas vu ce sujet, il y a des liens intéressants au début : Rodage moteur sur TSI ou TDI

Merci pour les photos. :bien:

Avec ta protection en silicone, il devrait bien se maintenir mais à ton avis, sans protection, le téléphone ne glisse pas ?
J'ai pour habitude de ne pas mettre de protection sur mon téléphone.

Gardes l'ancien touran pour aller au ski, c'est bien plus pratique et ça évitera d’abîmer cette magnifique GTI

Oui sans protection ça doit tenir aussi.
Je ferai l'essai et te dirai ce que ça donne.

Pour le Touran j'ai malheureusement dû le rendre le 31.
Ils vont me prêter une passat durant le mois de janvier.
Ensuite terminé.

Enfin c'est déjà bien d'avoir une voiture de prêt aussi longtemps, pour ma part le garage m'avait proposé l'achat d'une polo, puis reprise après réception du véhicule neuf, à -1000€ ! Finalement j'ai acheté une voiture d'expo dans un autre garage.

C'est clair que je n'ai pas à me plaindre.