Forum Golf 7

Si tu a le Check avec la version tunnel le carre qui apparaît et disparaît tes feux sont deja codes en dla dans le calculateur xénon , reste à savoir si la caméra est opérationnelle dans ce cas la suffira de déclarer l équipement dans le réseau de bord

Je n'ai pas tout saisi...
La caméra fonctione pour les codages du lane assist par exemple et sign assist
Ensuite Jai bien le tunnel et au juste codé le light assist qui fonctionne nikel.
Donc un coup de vagcom sufirai juste pour le DLA?

Oui dans ca cas la te reste plus qu a coder sur vagcom

Salut tous le monde.
Pour récapituler en feux Xenon il y a seulement 2 modèles c'est bien çà ?
Les Xenon avec LED de jour
Les Xenon avec ampoule de Jour

Une question que je me pose par qui sont fabriqué les modèles avec LED ?

Et au passage si quelqu'un le sais également par qui sont fabriqué le modèle Hallogene et le modèle Full-LED de la E-golf ?

Merci

Je viens de tout relire.
Voilà une photo de mes optiques.
Je n'ai pas de caméra dans le pare choc.
Du coup les xénons s'adaptent dans les courbes?
j'aimerai aussi changer les ampoules des phares d'intersection par des ampoules qui éclairent moins jaune, ainsi que les antibrouillards, mais je pense que je vais trouver ça ailleurs sur le forum.

Les xenons s adaptent dans les courbes oui pas besoin de camera sur le PARE BRISE
Par-contre pas de Dynamic light assist , donc c'est toi qui fait plein phare code .

Oui je confonds un peu encore des choses, c'est peu nouveau pour moi tout ça...
J'ai d'ailleurs trouvé mes réponses dans d'autres sujets au sujet des remplacements d'ampoules. :bien:

Hello , j'ai la version de phares bi-xénon DLA , j'ai trouvé ces ampoules pour les phares intérieur http://fr.aliexpress.com/item/2psx-PW24 ... 18400_6148 mais quand je regarde sur ma voiture à l'endroit de ces ampoules c'est un circuit imprimé , du coup je n'ose pas démonter ni commander ces ampoules .
Quelqu'un a déjà démonté ces plaquettes ???

Pour les feux de virage, j'ai vu que c'est des H7, mais quelle puissance prendre? J'ai vu du 55w et du 100w?

Merci

Question déjà abordé !!

55W c'est homologué

100W non homologué sur route.

Et puis si tu veux mettre du 100W change tout ton cablâge également...

Aucun intérêt à mettre des 100W pour des feux de virages
Il y a un intérêt a passer aux leds , car vu le fonctionnement de ces feux , les filaments n'aiment pas les variations imposées par ce système, d’où la perte d’éclairage de 50% en 6 mois d'utilisation (brunissement accéléré du verre de l'ampoule)...

Hello, je viens de lire tous les posts de ce sujet, à vous lire je conclue que pour avoir les feux de jours à LED avec les xénon il faut choisir les xenons directionnels.
J'ai vérifié les tarifs officiels VW ... Vous avez raison

Là où ça me perturbe c'est que sur le BC de mon mandataire, j'ai la description suivante :
"Projecteurs bi-Xénon pour feux de route et feux de croisement et feux de jour à LED, avec éclairage statique d intersection, réglage dynamique du site des phares, lave-phares et témoin de lave-glace"

Je ne vois que deux choix possibles :
- le descriptif est erroné et là
- cela existe sur d'autres marchés (elle n'était pas destinée au marché français)

Vous en dites quoi ?

pourquoi penses tu que le descriptif est erroné ? Connais tu le pays d'importation de cette voiture ?

Titi :
Je ne connais pas encore le pays d'origine
A lire le Fofo la combinaison présente dans mon descriptif semble impossible (au moins en France)

Il faudrait faire des recherches sur les configurateurs étrangers afin de voir les combinaisons possibles, mais sans connaitre le pays initial la conclusion sera un peu aléatoire ...

Promis, après la livraison je donnerai des détails de çe qu j'aurai reçu

Ça sent l'Allemagne, les xénons directionnels y sont de série sur la finition Highline.

Pour moi le descriptif correspond tout à fait aux xénons directionnels.

Hello à tous,
La voiture est arrivée mais je suis en déplacement ... Elle m'attend donc sagement, le commercial est sympa, il m'a fait quelques photos. Si j'y arrive, je vous poste la photo. Je ne sais pas dans quelle position est le sélecteur ni si la voiture était demarée, mais ma question est la suivante : à partir de ces infos pouvez vous me dire ce que vous en pensez : de quel phares s'agit-il ?
Pour le pays d'origine c'est la Pologne : cela vous aide sur la combinaison ?
Dans l'attente de vous lire ...

à priori je dirai bi-xénon non directionnel, les feux de jour sont pas en U led mais en halogène classique.

Merci Titi, je pensais pareil
Est il possible qu'il s'agisse des feux de position (veilleuse) et pas des feux de jour à LED ou ce sont les mêmes (veilleuses = LED) ?
Bref , je sens que la livraison va être tendue si l'auto n'est pas conforme
à la description que j'ai postée ci dessus