Forum Golf 7

Pour les logos de stations, c'est assez rapide : Tu recherches ceux qui t'intéressent; Tu les redimensionnes; Tu les mets sur ta carte mémoire et voilà . En fait, tu suis tout bêtement le tuto du forum .

Je suis très déçu par la qualité de la peinture Volkswagen: Le rendu "peau d'orange" par endroits est vraiment loche; Et de plus il semble qu'elle soit très fragile car le moindre frôlement par un vètement ou une petite branche est de suite sanctionné par une griffe . Je me plaignais de la fragilité de peinture chez Honda mais là c'est encore pire! Et je pense que ce sera ma dernière voiture noire...


Enfin, rien d'irrécupérable pour les griffes mais quand même,pour une voiture à ce prix, Ils pourraient nous faire une peinture propre et de meilleure qualité!!!

Attention : es-tu sûr qu'il s'agit vraiment de traces de griffures ? Dans certains cas, il ne s'agit que de traces dans la poussière, et un bon coup de chiffon remédie au problème.
Pour ma part, vivant dans un climat ensoleillé et poussiéreux, le blanc est parfaitement adapté. Et lorsqu'il est sale, ça ne se voit pas (ou presque), au moins de loin. C'est lorsqu'on passe l'éponge qu'on s'aperçoit de la présence de la crasse !

Oui il s'agit bien de griffures car photos prise juste après lavage (dans les règles!). Ces griffures sont très certainement dues à un stationnement sur un emplacement de parking trop proche d'un petit buisson décoratif. J'ai probablement frôlé ce buisson en me garant hier... Mais bon celà prouve que même quelques brindilles venant frotter sur la carrosserie suffisent à mettre à mal la peinture; Ce qui n'est pas de bonne augure pour sa longévité :x .

Mouai.... selon moi tu t'es pas rendu compte de l'obstacle auquel tu t'es frotté....
Cet effet peau d'orange avec l'angle et la lumière, tu le retrouveras sur maintes peintures métallisées.
Une blanche pas salissante si on la lave souvent.... sinon c'est pas beau du tout

Bah un petit coup de GS27 et plus aucune trace de griffure .

Excellent, le GS27 ... Une bonne séance avec 'huile de coude en additif, et ma carrosserie toute neuve est devenue douce et glissante Mais patatras, la voiture part à la concession pour remplacement d'une coque d'un dossier de siège, elle en ressort lavée (sans doute au rouleau), alors qu'elle n'en avait guère besoin, et tous mes efforts sont restés dans le portique de lavage Je ne sais pas si je renouvellerai l'expérience.

Pour des soucis d' écologie, les peintures actuelles sont a base d' eau et bien moins résistantes, si tu veux garder ta voiture noire (j' adore cette couleur mais trop sensible a mon gout malgré ma passion pour le detailing et pas mal de produits), je te conseille de faire (le faire réaliser) un traitement céramique qui protègeras ta peinture pendant 1-3 an selon le produit appliqué et tu garderas l' éclat du premier jour meme si ton cc la passe encore aux rouleaux! :bien:

+1 avec tophke

Très jolie. Mais c'est moi ou elle est super haute sur tes photos?

Sinon c'est quoi les "Serrons"?

Haute Non c'est sa hauteur normale! Peut-être es-tu très petit ; Car moi je ne suis pas très grand. Pour les Serrons, ce sont les jantes 18 pouces proposées en option sur la GTE.
Quand au traitement céramique de la peinture, c'est vrai que c'est efficace mais à mon avis hors de prix pour une protection qui ne restera que temporaire. Et je ne suis pas un adepte du "détailling"; Mais je trouve quand même dommage que la qualité des peintures ai baissé à ce point .

Perso sur ma (6) GTI il n'y a pas autant d'espace au dessus de la roue que là:

Non, ma voiture à moi, elle est blanche, pas noire ! Mais je retiens quand même le conseil.

Les jantes rappellent bcp celles qui étaient sur la Adidas....

Normal, ce sont les mêmes!

Je pense que la garde au sol sur la golf 7 est plus importante que sur la golf 6 en effet...

Petit retour sur les consommations après un voyage en Bourgogne : Sur environ 850 km d'autoroute limiteur à 137 km/h en mode "Hold" (batteries vides) : consommation de 7.2L/100 (+0.2 kw/h).
Sur environ 250 km de petites routes et nationales mode "Hold" et batteries vides : 5.8L/100.
Depuis que je roule en GTE j'ai donc fait 3500 km avec 3 pleins de 35 litres. Ce qui nous fait une moyenne de 3 litres aux 100 :bien: .

Bonjour Rexoom,
Depuis ton dernier message ci-dessous, toujours aussi content de ta voiture et de la conso ?

Bonjour Charline45, Ben oui toujours très content . Ma GTE totalise aujourd'hui 4500 km et la consommation actuelle sur mon dernier plein est de 1.8 litres/100 et 12.1 kwh/100. Et la GTE fonctionne toujours à merveille. En gros à part la peinture que je trouve de qualité moyenne et surtout très fragile (le moindre frottement avec autre chose que de la microfibre se traduit au mieux par une micro-rayure...) ; Et la couleur noire intense que je trouve superbe mais très salissante; Cette voiture est quasi-parfaite!!!

Super alors, tu as déjà un bon recul avec 4500 kms :bien:
Moi aussi, je me pose des questions sur le choix de la peinture que j'ai prise comme toi, j'aime beaucoup le noir mais on voit tout de suite la moindre petite rayure et la poussière. En plus, si tu dis qu'elle n'a pas l'air de super qualité !!
Je regrette presque de ne pas avoir pris le gris tungstène que je trouve beau en photo maintenant sur le forum mais qui ne m'inspirait pas sur le catalogue au moment de la commande. Et je n'ai pas pensé à m'en préoccuper avant !!
As-tu refait des photos depuis les dernières que tu as posté ? Sinon ça m'intéresserait de les voir

Pour moi, vu le climat ici, c'était le choix entre blanc ... et blanc.
Je remarque en tous cas que la forme de la carrosserie, à l'arrière, entraine rapidement une accumulation de poussière sur le hayon et le pare-choc. En blanc, c'est déjà embêtant, en teinte foncée, ça doit être pénible. Il faut toutefois avouer que nous avons un climat plus poussiéreux que la moyenne.
Qualité de la peinture ? Rien à dire pour ce qui me concerne. Je regrette bien plus qu'un gougnafier anonyme m'ait infligé un joli coup de portière au niveau de la pliure sous le rétro côté droit. En lumière rasante, c'est assez visible Je me suis contenté d'appliquer un tout petit peu de peinture + vernis avec le set de retouche en attendant le prochain petit coup Faut dire que les coups de portière sur les parkings, c'est sans doute plus fréquent ici qu'ailleurs : un petit souffle de tramontane, et hop, la poignée portière échappe des mains : bing ! Et la carte de visite est aussi rare ici qu'ailleurs
Moralité, par ici, les ennemis des carrosseries sont la poussière et la tramontane (qui apporte aussi la poussière)

Et les gougnafiers anonymes !