Forum Golf 7

Merci à toi.
La techno oui ça me change de mon ancienne Golf 6 essence. Faut s'y faire.

Bon courage a toi si tu es dans l'attente pour une 'GTE :bien:

Charline45 a écrit :

Ouah, elle est super :bien:
Ça me donne une idée de ce que sera la mienne puisque même jantes et couleur proche noire intense
Profites bien de ta Titine :conduit: :conduit:
Du coup, que penses-tu du confort équipée en 17 pouces ?
Merci par avançe pour ton retour

Ben a vrai dire avant j'étais chaussé en 16 sur ma G6. Je trouvais que ça allait côté confort.
La en 17 c'est légèrement plus raide mais c'est pas non plus tape cul. La difference n'est pas énorme.
Par contre j'avais essayé en 18 et franchement je sens pas la difference avec les 17.

Je te remercie de l'info car moi, j'avais essayé en 18 et j'avais trouvé ça beaucoup plus confortable que notre voiture actuelle en 17.
Par sécurité, nous avions donc choisi le 17 pouces et également parce que je préférais ce modèle de jantes.
Tu me confortes dans le choix.
En voyant ta voiture, ça me donne vraiment envie d'avoir la mienne
Encore un bon mois à attendre mais les messages, photos et infos de tout le monde aide à patienter :bien:
:conduit:

Apres indépendamment de la monte de pneu, la partie amortisseurs-ressorts doit jouer dans le confort. C'est pour ça.
C'est une super voiture belle dedans et dehors.
Tu vas adorer.

Bonne attente :bien:

Oui Ca reste une couleur sombre. Mais Ca n'a rien à voir avec mon ancien noir uni.

Moi aussi Zeitoun, noire intense :bien:
Comme tu dis, on verra bien.
Par contre, j'ai lu, je sais pas où, que le noir intense avait des petits cristaux ou reflets, je ne sais comment l'expliquer qui sont bleus alors je me suis dit que ça devrait être sympa avec les touches de bleu qu'il y a sur la voiture
Désolée Picolo, je dévies un peu du sujet
Bonne journée à tous et bonne :conduit: pour les chanceux qui ont déjà leur Titine :bien:

Pas de soucis lol.
On est la pour échanger.
Bon courage a vous deux pour l'entretien par contre.
Mon ancienne golf était noire. Certes c'est top la classe mais elle se salit vite, pour Ca que j'ai "un peu" changer de couleur.

Pour le noir intense et les cristaux bleus Ca doit être compe le blanc oryx. Blanc avec des légers scintillements bleu violet

Pas de souci, c'est pas moi qui la lave
Mais mon mari m'a fait la même remarque en disant "c'est pas toi qui va peiner" !!!
Du coup, je lui filerai quand même un petit coup de main. Extérieur pour lui et intérieur pour moi :bien:
Profites bien de ta voiture :conduit:
PS : ici il pleut, pas terrible, on s'était bien habitués au soleil

Rooooo. Tu fais bosser ton homme lol !!!
Merci.
Faut juste du sollleillllllll. Oust la pluieeee

Je vois qu'on n'a de la chance nous les femmes, ce sont souvent nos hommes qui s'occupent du nettoyage de la voiture :bien:
Remarque, on peut retourner le compliment pour le repassage
C'est ça l'égalité des sexes
En attendant, je suis pressée de l'avoir même si elle va demander plus d'entretien à cause de la couleur

Et t'en es ou zeitoon? La voiture est en approche?

Ces jantes "Rio de Janeiro" sont 10 fois plus belles en vrai Julio

C'est rigolo. Je sais pas vous mais moi quand elle est rechargée a bloc. Elle affiche 51km d'autonomie

oui, ça arrive de temps en temps mais le 51ème km ne reste pas affiché bien longtemps au bout de 100m ou retombe vite à 50

Oui c'est ça

Bonsoir,
Je voulais savoir comment ce comporte votre GTE. Je suis avec le keyless.
Je m'explique. Quand je rentre chez moi et que je quitte le véhicule pour ouvrir le garage, j'ai une alarme comme quoi le contact est mis. Normale c'est décrit dans le mode d'emploi.
Et donc le temps que j'ouvre et que je remonte dans la voiture, l'alarme gueule. Si je traine trop (30 sec), le contact se coupe automatiquement. Normal c'est décrit dans le manuel.
Du coup résultat, si je veux pas que ca gueule, je suis obligé d'éteindre la voiture pour descendre, le problème quand c'est le soir, ca coupe les feux aussi et je vois plus rien à moins d'activer le coming home par un appel de phare.
Je raconte tout ça parce qu'il m'est arrivé de quitter ma voiture mais que l'alarme ne gueule pas et j'arrive pas a savoir ce qui a permis ca ? Dans le style la ceinture déverrouiller avant ou après l'ouverture de porte? Je sais plus

Votre expérience dessus?

Merci

Normalement moteur tournant tu peux quitter ta voiture sans faire sonner l'alarme.

Par contre si tu as coupé le moteur et que tu ouvres ta porte, la voiture pense que tu vas quitter la voiture en oubliant de couper la contact et donc vider la batterie, alors l'alarme sonne.

As tu toujours la télécommande sur toi à chaque fois?

En même temps ça ne peut pas être lié à la télécommande car l'alarme et le message odb interviennent des qu'on ouvre la porte....Je pense effectivement que ça doit être lié à la ceinture de sécurité, avant hier je me suis arrêté sur un parking pour enlever des cailloux de mes pneus puis je suis reparti, j'ai fait quelques mètres sans mettre ma ceinture et comme j’entendais toujours du bruit je me suis arrêté sous couper le moteur, j'ai ouvert la portière et pas d'alarme, j'ai fait le tour de la voiture pendant plus de 30 secondes et le moteur ne s'est pas arrêté....

Peut-être qu'il n'y a pas d'alarme à l'ouverture de la porte si quand on actionne le frein, on a déjà plus de ceinture... :pasmafaute:

Euh oui j'ai la clé dans ma poche quand je descend.

Neyfun a écrit :

Normalement moteur tournant tu peux quitter ta voiture sans faire sonner l'alarme.

Par contre si tu as coupé le moteur et que tu ouvres ta porte, la voiture pense que tu vas quitter la voiture en oubliant de couper la contact et donc vider la batterie, alors l'alarme sonne.

Je vais tester pour voir