Forum Golf 7

Oui, y'a 5 secondes Et ça fonctionne, merci beaucoup

Je ne savais pas qu'il fallait attendre 3 secondes

Juste pour dire qu'il y a beau-papa qui a une gti 7 perf que j'ai donc essayé. Donc évidemment le moteur et le son ne sont pas comparable (il y a un soundaktor dans la gti ?) mais le truc le plus foufou c'est qu'on s'habitue trèèèèèès vite au 4x4 de la R parce que même en démarrant assez soft à un feu, les roues avant ont patinées Et sur le sec. La dernière fois que ça m'avait fait cet effet c'était sur un bmw 320d auto 184 (très peu confortable et pensée avec les pieds) louée il y a quelques semaines, c'était atroce à utiliser ça dérapait tout le temps, même sur le sec...

Tout ça pour dire qu'à la maison, ce sera 4x4 à vie On s'habitue vraiment vite et c'est tant mieux, la tenue de route est juste folle avec la R

Réaction normale pour une Golf, même en 140 TSi et sur le sec la motricité n'est vraiment pas son fort à cette Golf c'est bien dommage que le 4 Motion soit réservé au TDi et à la R.

Ah, je ne savais pas que les Golf (non 4x4) n'étaient pas réputées pour la tenue de route. Je n'ose imaginer sous la pluie.

Sinon ben j'en profite : rien à redire j'en suis extrêmement content

Attention, la tenue de route ça va, même en 18" ça colle bien à la route et ça vire à plat, c'est la motricité qui fait défaut, ça patine trop facilement je trouve ... et comme tu dis, sous la pluie c'est la cata, en démarrage rapide de rond point c'est je reste sur place en 1ere et je commence à avancer en 2eme

Faut mettre des chaines en permanence

Presque, non mais j'ai eu l'occasion de monter dans la TDi 150 4 Motion de notre ami Marco du forum, et j'ai pas eu ce ressenti, vivement que je prenne une R (j'ai complété mon dernier message)

N'essaye surtout pas une octavia RS car avec ses 220ch, son poids et le manque d'autobloquant (comparé à une Gti perf) c'est une véritable catastrophe
C'est dans ces cas là qu'on comprend mieux ceux qui disent qu'ils ne retourneront plus sur des 2 roues motrices

Ouais, on peut se faire des frayeurs je pense. Là ça a patiné sur du sec et avec une accélération super tranquille et la bagnole partait pas très droite, ça a dévié un peu. C'est couillon parce que maintenant plus possible de revenir en arrière, pour ça et pour toutes les options auxquelles on s'habitue également d'ailleurs

Bon, un petit mot pour dire que je vais bientôt me séparer de la bébête, j'ai commandé une A45 amg, elle m'a fait envie dès le 1er jour

Donc le temps de recevoir l'A45 (en Janvier) je vais encore pouvoir utiliser gentiment la Golf avec laquelle nous avons un plaisir énorme à chaque fois que nous montons dedans Voiture très fiable, tenue de route parfaite, confort impeccable (ça va l'être un peu moins sur l'A45 ^^ ) bref si dans 2 ans ils sortent une Golf 8R de bourrin avec les mêmes qualités, on y reviendra peut-être qui sait

En tout cas j'ai appris pas mal de chose ici, l'ambiance est meilleure que sur tout autre forum, bref c'était vraiment très sympa

Merci à tous et bonne continuation à vous :welcom:

une belle voiture aussi la Mercos A45, bonne attente pour toi et ... à bientôt sur le forum Golf VIII

A très vite même

Très belle R !

titi73 a écrit :

à bientôt sur le forum Golf VIII

Ce n'est pas impossible

Vanquish a écrit :

A très vite même

Pas trop non plus, surtout les 2000 premiers kilomètres ^^

Fa_bien a écrit :

Très belle R !

Comme Georges (Celui qui trouve n'est pas tout jeune )

... Brassens pour Marinette, mais quel rapport avec "l'air d'un con" et ta Golf ? C'est déjà l'effet Mercos ?

Héhé, ce n'est pas le bon Georges, c'était celui-là ^^

Voilà, j'ai reçu la A45 AMG, je vais donc bientôt me séparer de la Golf R, mais on va prendre une 2ème voiture qui sera peut-être une golf "normale", je continuerai donc à suivre ce forum, je vais juste changer de section ^^

Une petite photo des 2 ensemble



à bientôt

Félicitations et hâte d'avoir ton retour pour la comparaison.

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