Forum Golf 7

Je me suis rendu compte après quelques entretiens que mes contrats de leasing (maintenance incluse) prévoyaient un véhicule de remplacement lors de chaque entretien.

Pourtant, on ne m'en avait jamais donné d'office n'ai même proposé. Je m'étais à chaque fois organisé avec ma femme pour qu'elle vienne me chercher, me ramène au garage... le garage est bien excentré, dans un coin perdu au bord de la rocade.

Après, je me dis que si chaque client réclame un véhicule de courtoisie, ils ont intérêt d'avoir un sacré parc
En l'occurrence, ils n'ont que quatre véhicules de prêt (Caddy, Amarok, Transporter et Crafter)

Bonjour à tous
Heureux propriétaire d'une Golf 7 confortline 2.0 Tdi 150 blanche 5 portes, pack drive assist 1.
Je viens vers vous pour un petit soucis (petit pour le moment)

Je démarre aucun soucis, mais quand je veux m'arrêter, je tourne la clef, le moteur reste en marche, des que je la retire il s'éteint...
Je pense plutôt à un problème neiman, quelqu'un a déjà connu cette mésaventure ?

Merci de vos réponses
Bon week end
Cyril

sujet fusionné.

Bonjour, merci de faire des recherches afin de poster dans les sujets existants.
Tu trouveras aussi un tuto pour le changement ici : [Tuto] Remplacement Neiman

Bonne lecture.

Oui y'a un soucis avec le neiman ! c'était ça ma panne , il l'on remplacé !

Merci pour ta réponse
Niveau tarif tu as une idée ?

Ca devrait normalement être pris en charge par VW si une TPI a été émise.

Deux ans de garantie ! après ...VW ne reconnait pas le problème ! donc faut passer a la caisse

Ma voiture n'a pas 4 ans et 50mkm ...
Un peu light la durée de vie du neiman...

Polo, si une TPI est sortie il faut faire une demande de prise en charge, après certaines CC ne le font pas pour pas s'emmerder. C'est souvent le proprio qui doit faire le forcing pour obtenir quelque chose.

Cyril137 a écrit : 15 avr. 2017, 07:44

Ma voiture n'a pas 4 ans et 50mkm ...
Un peu light la durée de vie du neiman...

Idem la mienne toujours entretenue dans le réseau VW 30.000 km , 4 ans d'âge ! même la maison mère ne veut rien savoir !
Voici la lettre de réponse ..

Je me réfère à votre message du 03 mars dernier à propos d’un souci avec le cylindre de contact équipant votre VW Golf.

Veuillez excuser le délai nécessaire à la rédaction de cette réponse.

C’est avec regret que je prends connaissance du désagrément que vous avez subi. Certainement qu’il s’agit de votre deuxième voiture neuve de notre marque

La garantie du constructeur de deux ans, qui prends vigueur à la date de mise en circulation de votre VW Golf et qui a pour but de pallier à une éventuelle imperfection qui aurait pu surgir lors de l’assemblage de votre voiture, est arrivée à échéance le 13/02/2015. Elle ne peut en conséquence plus jouer de rôle.

Quoi que notre organisation reste à l’écoute de ses utilisateurs, même au-delà de l’échéance de la garantie du constructeur et qu’elle peut selon le cas prévoir une intervention partielle dans certains frais de réparation, cette option reste limitée.

Elle table principalement sur l’âge du véhicule, le kilométrage parcouru, le type de panne et la mesure dans laquelle le véhicule concerné est suivi selon les préconisations du constructeur.

Votre demande a été soumise à examen et je suis malheureusement amené à vous annoncer que nous ne voyons pas de possibilité d’intervenir dans les frais de réparation encourus.

A toutes fins utiles un double du présent message est également destiné à l’attention de votre partenaire VW, le garage De Kimpe à Ninove.

Dans la conviction que son service attentif confirmera votre confiance accordée en notre organisation, je vous prie d’agréer....

..........

Voilà j'espère que tu auras plus de chance que moi !

Et du coup tu as payé combien ?

132 euro....je suis conscient que c'est pas une somme énorme mais par principe j'estime que cela ne doit pas arrivé sitôt !!! la qualité n'est pas au rendez vous !

Même problème sur ma golf depuis ce matin.. J'ai pris rendez-vous mercredi prochain pour un contrôle au garage, on verra combien ça me coûtera vu que la voiture n'est plus sous garantie..

Quel rapport avec le sujet du topic ?!?

Ok,sorry....

Bonjour à tous

A peine 2 semaines qu'elle est dans mon garage et les problèmes commencent
J'ai exactement le même symptôme que Cyril137, un coup sur deux, le moteur reste allumé en coupant le contact
Dans ce cas, je retire la clef et le moteur se coupe.

Comment s'est réglé ton souci Cyril137 ?
S'agit t'il du contacteur de Neiman ou bien le Neiman complet?
Merci d'avance de votre aide

Problème résolu après remplacement du Contacteur de Neiman pour 50€ environ et 1/4 d’heure pour remplacer la pièce

Quelle modèle,motorisation et année ton auto ?

C’est une Phase 1 de Mars 2013 TDI 150 Carat
La référence de la pièce est 5Q0905849C pour 49,39€ HT

Hey hey !!

Bon...mon tour pour avoir ce souci.

Est-ce que une bonne âme aurait la référence de la note technique pour le neiman ?

Comme ça je peux éviter des heures de discussion concernant la prise en charge....