Forum Golf 7

merci vanquish
c'est clair que ce week-end on va manger à coté de la maison :lol: :lol:

L'ACC ................. UNE VRAI TUERIE !!!

Amis golfiste et GTistes bonjour,

en attendant que j'upload les photos de la miss .... je cherche a savoir en particulier chez les possesseurs de gti, gtd carat aussi je penses si dans les coffres les triangle de sécurité était présent l'emplacement qui lui est destiné ?

Car mon CC m'a effectivement donné un triangle et un gilet mais il ne semble pas rentré de le dit emplacement

Bien à vous

.
j'ai été grandement surprise à la livraison de ma G7 (carat) de ne pas trouver le fameux triangle.
Mais c'est comme ça, c'est une option à 25 E (pack sécurité, ou un truc dans le genre).

J'aurais préféré qu'on m'offre ce "pack" plutôt qu'un porte clé qui ne me sert à rien puisque j'ai le keyless et le porte documents (j'en avais déjà un).

Rien que d'en parler ça m’énerve (oui, il m'en faut peu)

Et donc, j'ai repris l'un des 3 vieux triangles qui traînaient dans ma G4. Bien évidemment il ne rentre pas dans le logement prévu pour.

Bonsoir
Idem pour moi, pas de triangle a la livraison mais j'avais garde le kit de l'Audi A3 qui rentre dans l'emplacement

Salut
merci pr les retours

J'ai eu mon CC ce matin, je lui ai brièvement parlé et il m'a dit de passer de qu'il verra ce qu'il peut faire.

Je prépare les qq clichés sur j'ai pris et je vous envoie ça.

Tuss

Les photos :





une 2eme





une dernière

Bon elle est pas super propre, la fin de la route chez moi n'est pas goudronné et préparation rapide du CC,
je me plaint pas car au moins elle n'ai pas de micro-rayure. j'ai acheté le matos sur meguiars et maniac auto. je m'en occuperai personnellement pour son 1er lavage.

Bonne semaine à tous

Bienvenue.......

Bon Anniversaire à toi lowry :bougie:

Dernier post en juin 2015
la honte

Mais je vous prépare une petite surprise même 2 ans après....

à très bientot

Juin 2015- Janvier 2018, on est plus près des 3 ans que des 2. Mais ça n'a pas d'importance, et puis si on a droit à une surprise tu es tout pardonné!

salut à tous
la surprise est sortie du garage hier.
-echangeur Wagner
-admission air APR
-downpipe miltek
-outlet APR
et cerise sur le gâteau turbo is38

voilà pour la surprise sous le capot

pour les modifications physique rien d'extra:
-ressort court VW Racing
-elargisseur de voie de 15 mm
-chaussures 19" clubsport

Je suis donc en Stage 3 APR

Je ferai des photos et des vidéos même si le tps est dégueulasse chez nous.

Pas de banc en Guyane mais je dois avoir minimum 350 CH.
ce qui est prévu à court terme :
-pose mano P3cars
-catch oil VW R
-bougies Racing NGK iridium

voilà voilà

à bientôt

Tu m'étonnes que tu te prend pour Aladin avec ce que tu as mis

Tu la feras quand la reprog dsg ?

Pour le P3CARS il y a une vidéo d'installation qui circule et c'est pas compliqué à mettre, juste faire gaffe pour retirer le cache contre la portière, par en dessous il y a une petite encoche pour y glisser un outil pour faire sauter le "petchon". Je dis çà car je l'avais pas vu et je l'ai fragilisé
Avec çà tu pourras mesurer ton 0 à 100, dommage que tu ne l'as pas eu avant tes modifs tu aurais pu chiffrer les différences

Oui dommage pour le mano
je vous donnerai les données
pour le programme boite je pense courant février
Dc dans qq semaine
la prépa+le turbo ont fait mal au porte monnaie
j'ai eu des news de dynaparts le colis est parti de carbon-blanc
par contre les bougies j'ai pris sur ecs et tjs pas de news.
je changement dois être efficient normal on va essayer de mesurer avant et après bougies froide

Voila qq photos de titine et qq pièces

Oooh comme il est beau le turbo
En tout cas quand tu t'y met tu n'y vas pas du dos de la cuillère, c'est tout ou rien lol.

Je vois aussi que tu t'es amélioré niveau photo comparé à 2014 j'ai du mal à reconnaître la voiture. Elle rend bcp mieux sur les dernières photos

Niveau échappement tu as mis un décat c'est bien çà ? La différence niveau son est notable ? Tu penses mettre plus tard un échappement ?

oui les photos sont bien meilleurs mdr

niveau son l'avantage de la "demi-ligne" et le decat c'est que le son balance que qd tu envoies la sauce

en régime classique il y a une différence mais ça reste discret.

sinon dans les accélérations et aux changements de rapports ça cogne sec ;-)

si je fini ma ligne ça sera pas pour tt de suite
la je v avant tt fiabiliser le moteur forcer qq pièces et surtout faire la reprogrammation de la dsg car j'ai des tests avec des amis hier et la dsg s'est mit en sécurité

Lol, ne traîne pas alors car çà serait con d’abîmer la boite

Grave, je pense fin de la semaine début semaine prochaine
en attendant je vais pas tirer dessus