Forum Golf 7

yourigt a écrit :

Il y a une prise USB dans le rangement devant le levier de vitesses, et même sans kit fumeur, il y a une prise allume-cigares au pied du levier.

Au fait, je confirme, il y a bien l'allume cigare.

Je ne regrette pas mon choix limité d'options :

- ordinateur de bord couleur
- pack drive assist 1

J'aurais bien pris le Keyless Access mais non disponible sur cette version.
Je l'avais sur la Clio et la Mégane et j'ai du mal à revenir en arrière, au temps jadis ou on démarrais une voiture avec une "clef de contact"

golf30 a écrit :

tu me mets l'eau a la bouche en voyant ta golf , j’attends exactement la même dans le courant du mois de juin .

Du point de vue esthétique et fonctionnalités je pense que tu ne peux pas avoir de regrets.
Coté conduite je n'ai pas assez d'expérience mais ça s'annonce plutôt bien...

J'aurais bien pris les feux led mais le prix m'a dissuadé.
Je ne le regrette pas car même sans, elle a "de la gueule".

Par contre je pense que je vais faire comme Cédric L3c.
Je vais remplacer l'éclairage de la plaque d'immatriculation par des leds. C’était de série sur ma Polo.
Montant en gamme je m'attendais à avoir des Led sur ma Golf...

Golf Cup 44 a écrit :

Zorglub-77 a écrit :

Jolie

Golf Cup 44 a écrit :

Par contre ils ont fait fort à la concession, il va falloir que j'y retourne demain...

pourquoi donc :suspect:
ils t'ont mis les plaques d'un autre ?

C'est presque ça : il se sont trompés dans la dernière lettre sur les plaques, ils ont mis un Q alors que sur la carte grise c'est un G !

Fais gaffe au cas où ça soit une inversion de 2 plaques et pas une simple erreur sur TA plaque... je m'esssplique : s'ils ont enregistré plusieurs voitures, il est possible qu'ils aient eu des numéros proches : AA-001-AA puis AA-001-AF et AA-001-AR par exemple.
Parce que si c'est ça, ça veut dire que quelqu'un a TES plaques et peut faire le con devant les radars...
Bref, moi je laisserais pas traîner et j'essaierais de savoir si un mec a mes plaques ou pas.

Oui, c'est pour cela que je retourne à la concession dès demain matin pour corriger l'erreur.

J'ai envisagé un instant qu'une autre personne ait mes plaques mais la probabilité est extrêmement faible.

BeGolf40 a écrit :

s'ils ont enregistré plusieurs voitures, il est possible qu'ils aient eu des numéros proches : AA-001-AA puis AA-001-AF et AA-001-AR par exemple.

ça, ce n'est pas possible, car les numéros progressent comme suit :
AA-001-AA, AA-002-AA...ensuite on passe à AA-001-AB...

Sauf que comme le SIV est national, même si la même concession enregistre 3 voitures, elles n'auront pas les n° qui se suivent car entre temps, d'autres garages immatriculeront d'autres voitures qui vont donc "s'intercaler" entres les voitures du concessionnaires...

Ne vous battez pas, quoi qu'il en soit je vais à la concession demain pour régler le soucis.

De toute façon si je n'ai pas de Q je ne vais pas pleurer, je préfère le G

Yes, félicitation, encore une belle G7 Blanc Pur.

BeGolf40 a écrit :

s'ils ont enregistré plusieurs voitures, il est possible qu'ils aient eu des numéros proches : AA-001-AA puis AA-001-AF et AA-001-AR par exemple.

Gaufman a écrit :

Sauf que comme le SIV est national, même si la même concession enregistre 3 voitures, elles n'auront pas les n° qui se suivent car entre temps, d'autres garages immatriculeront d'autres voitures qui vont donc "s'intercaler" entres les voitures du concessionnaires...

C'est bien pour ça que j'avais sauté des lettres dans mon exemple.

yourigt a écrit :

ça, ce n'est pas possible, car les numéros progressent comme suit :
AA-001-AA, AA-002-AA...ensuite on passe à AA-001-AB...

Je savais plus mais effectivement : http://www.plaques-immatriculation.info/
Tant mieux pour Golf Cup 44, qui peut dormir sur ses 2 oreilles et ses 12 (? ) points.