4 mois d'attente alors.
Bon courage pour l'attente. C'est la 3ème voiture neuve que nous commandons, et première fois que nous devons attendre si longtemps. A chaque fois elles étaient en stock.
Long l'attente.
Dans la doc, sous pack drive assist 2 il est écrit :
. En combinaison avec les phares bi-Xenon directionnels [PXC] la fonction
«Light Assist» est remplacée par le «Dynamic Light Assist» offrant en plus un faisceau lumineux adaptatif en largeur et en longueur afin d’obtenir une
qualité d’éclairage optimale sans éblouir les autres véhicules.
il est donc bien prévu d'associer ce pack avec les xénons directionnels
4 mois d'attente alors.
Bon courage pour l'attente. C'est la 3ème voiture neuve que nous commandons, et première fois que nous devons attendre si longtemps. A chaque fois elles étaient en stock.
Long l'attente.
Moi j'y suis habitué à l'attente....
J'ai du attendre 4 mois pour ma golf vi et 7 mois pour la polo de ma femme.
Dans la doc, sous pack drive assist 2 il est écrit :
. En combinaison avec les phares bi-Xenon directionnels [PXC] la fonction
«Light Assist» est remplacée par le «Dynamic Light Assist» offrant en plus un faisceau lumineux adaptatif en largeur et en longueur afin d’obtenir une
qualité d’éclairage optimale sans éblouir les autres véhicules.
il est donc bien prévu d'associer ce pack avec les xénons directionnels
Je sais, mais sur le configurateur il est impossible de sélectionner ces 2 options. Si je coche drive assist2, la ligne bixenon directionnel est barrée, avec un triangle rouge au bout de la ligne qui stipule option incompatible avec la configuration actuelle ou quelque chose dans le genre.
4 mois d'attente alors.
Bon courage pour l'attente. C'est la 3ème voiture neuve que nous commandons, et première fois que nous devons attendre si longtemps. A chaque fois elles étaient en stock.
Long l'attente.
Moi j'y suis habitué à l'attente....
J'ai du attendre 4 mois pour ma golf vi et 7 mois pour la polo de ma femme.
C'est comme ca chez vw on s'y habitu :|
7 mois d'attente pour la polo? Eh ben.
Ça me rappelle mon père qui a attendu 7 mois aussi pour sa Sandero.
Plusieurs reports de fabrication non expliqués, et l’impossibilité d’obtenir des informations précises et fiables (pour connaitre la date de production) lorsque j’ai contacté le service clients du groupe VW France, ont eu raison de ma patience. J’ai donc rédigé un courrier (envoyé en recommandé avec AR) au directeur du marketing de VW France pour expliquer comment j’ai été amené à annuler la commande de la Golf 7 SW Carat 4Motion que je souhaitais acquérir.
En retour, après je l’imagine une enquête approfondie, j’ai reçu un courrier extrêmement courtois, me demandant de bien vouloir accepter des excuses pour les dysfonctionnements dont j’avais été victime. Pour finir, le directeur du marketing m’a demandé de bien vouloir le tenir personnellement informé d’une commande (afin qu’elle soit honorée dans les plus brefs délais) si je décidais d’en passer une nouvelle auprès du groupe VW, et il m’a accordé un dédommagement de 500 € à valoir (pendant une durée d’un an) sur les frais que je pourrais avoir à régler auprès du réseau VW.
Bah j'espère que tu n'auras pas besoins de ces 500€. Je ne pense pas que tu ai des frais de ce montant sur ta toute récente Passat Alltrack. Ils prennent pas trop de risques, ils auraient pût de les offrir en bon d'achat par exemple. Utile pour les roues hiver. Ils peuvent être courtois, tu as certes annulé ta vente mais tu as quand même pris un véhicule chez eux.
Les 500 € constituent un avoir que je peux utiliser à ma guise, soit pour des travaux en atelier, soit pour des accessoires. Ma Passat totalise 6000 km en un mois... J'aurai l'opportunité vraisemblablement d'utiliser au moins une partie des 500 €...
Pour les roues hiver, j'ai pris des roues (jantes Aspen) en 205/50 R 17 car seule cette dimension est homologuée pour la Passat Alltrack. En France les 4 roues sont facturées 2080 € par VW, je les ai eu pour 1300 € en Slovénie! Les 500 € n'auraient même pas couvert la différence.
Je me régale avec cette voiture dont le confort et le comportement sont excellents. Je suis certain qu'une Golf SW 4Motion offre également un grand plaisir de conduite. La prochaine pourrait être la Golf Alltrack... ou l'Octavia Scout.
Bon je suis allé voir mon CC tout à l'heure. Le bixenon directionnel et le drive assist2 sont bien compatibles. Bug du configurateur.
En revanche, moins bonne nouvelle, notre golf devrait arriver 15jours/1 mois en retard.
