Forum Golf 7

Oui c'est différent car tu as l'AID mais le principe reste le même je pense.
La photo c'est du sujet à @Florian_1306

C'est bien ça le problème @titi73 trop d' AID sur ses voitures
donc florian est dans le 77

@eyo il cache bien son jeu Florian_1306, il n'est pas dans le 77, pas plus que le 13 ou le 06 ... il serait plus du côté du côté de la Bretagne, le 35.

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Au bout de 15 jours d'utilisation, que peux-tu nous dire de positif et de négatif sur ton cabriolet ?

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@titi73 N'est pas sudiste qui veut

@Golfiste convaincu mise à part que j'ai rouler très peu avec,
c'est une voiture agréable, pas trop gros ni trop haut,
la seul chose que je vais regarder à l'occase sur un pont, c'est ses tremblement surement du au cabriolet,
peut être un manque de renfort du châssis, à voir
le gros avantage par rapport à une autre marque (suédoise)
c'est les paramètres modifiables, et la rapidité du système audio/gps
car si ont laisse la voiture gérer avec toutes ses aides, c'est limite dangereux.

Marque suédoise ... y'en a que deux .... Volvo et Saab ... j'ai un gros faible pour la dernière

Pas mal de soucis moteur quand GM (Opel pour les moteur DTI) avait repris la marque ...
Mais je garde un bon souvenir des 900 Turbo

J'ai pas connu Saab, mais la 900 était très typé et avait les mêmes moteur en 2,3L je crois sur les deux marques.

J'ai oublié de préciser un détail
les feux iq- matrix led c'est de la folie se que ça éclaire bien,
et en phare ça éclair beaucoup plus les bas côté,

Les dernières technologies sur l'éclairage sont remarquables je trouve.

Juste un truc à vérifier, j'ai l'impression que le feux gauche est plus bas, je vais voir se que dit @Polymere si il vois mon message

Oui, les nouveaux feux éclairent vraiment bien mieux. Et quand tu passes en pleins phares, c'est encore plus flagrant.

titi73 a écrit : 03 mars 2023, 14:27

Pas mal de soucis moteur quand GM (Opel pour les moteur DTI) avait repris la marque ...
Mais je garde un bon souvenir des 900 Turbo

Souvenir de la concession que j'allais visiter souvent à Tours (Ets Chassay)

@Golfiste convaincu, c'est exactement ça

Sympa ton troc cab!
J'en loue un pour la Crete, curieux de voir la conduite et si c'est (ou non) assourdissant

@timor franchement assourdissant non après tu fera ton avis,mais nous ça nous va

Ton champion chez VW Nancy/Laxou, n’aurait pas fait un passage chez Nissan avant?



Je n’avais jamais remarqué que le marquage de non NV était si précis!

La c’est pire que de ne pas avoir le gravage @Pochon 74