Forum Golf 7

Salut @Nounou74

Pour commencer il y a le cuir que je n'avais pas sur les Passat. En plus il y a l'éclairage psychédélique intérieur... Je découvre progressivement toutes les astuces proposées. Le toit ouvrant apporte une luminosité que je ne connaissais pas.
En terme de qualité les différences sont subtiles mais la barre était déjà placée assez haut !

Et la batterie, il y a du mieux ?

ça progresse mais Gérard n'a pas encore fait péter la roteuse
(https://forumgolf7.fr/forum/viewtopic.p ... 94#p550894)

@titi73 Patience et longueur de temps font plus que force ni que rage

@Nounou74 Cap sur les 60 (peut-être...).

Magnifique cette Arteon, et puis ce Gris Pyrite semble être une réussite

Je pense que la bande de LED centrale dans le bouclier avant est réservée aux versions R-Line, on aperçoit le R sur la calandre de la noire.

Salut,

Non, la bande de LED n'est pas réservée à la finition R-line, c'est la "signature" des Arteon avec la particularité des modèles hybrides à cause de la trappe de recharge.

Dernières nouvelles concernant l'autonomie électrique en fin de recharge : 57 puis 58 km.
Le cap des 60 constitue un plafond qui ne sera peut-être pas atteint mais c'est beaucoup mieux que la GTE d'avant !

L'autonomie se rapproche de ton âge

j'ai déjà lu ça
Alors bientôt le champagne ?

Bonjour,

Je vous livre cette observation du jour : température extérieure 25°, température demandée 22°, seul à bord (donc mode éco pour les autres sièges).
Au départ, avec la clim auto, autonomie électrique 49 km ; avec la clim off, autonomie 54 km.
Il suffit d'appuyer sur l'arrêt ou la mise en service de la clim pour que l'affichage de l'autonomie change instantanément.

Merci pour le lien et la lecture ;-) très belle voiture même si je la préfère en shooting brake.
Tu nous parles des autonomie qu'indique l'afficheur donc la théorie mais qu'en est il de la pratique ? Parce que sur ma Passat j'ai jamais fait les distances indiquées par l'odb.
Et j'aimerais parlé avec toi de la reprise de ta Passat. Est ce possible ?

Je n'aime pas trop les cachotteries mais c'est un sujet un peu "sensible" ... J'espère que tu me comprends !
Sans en être certain, j'ai l'impression qu'ils avaient un acheteur en vue, mais ce n'est qu'une hypothèse.

Aucun soucis, je comprends tout à fait. C'était juste pour avoir une idée pour éventuellement la mienne.
Et pour l'autonomie pratique ?

@Gérard07
Désolé Gégé, j’étais passé à côté de ton nouveau joujou. Très jolie et félicitations
Après quelques semaines d’essai quels sont les points positifs et négatifs VS la Passat gte ? Mécanique, habitabilité, finition, etc, ... ?

@Antho67
Comme sur toutes les hybrides rechargeables l'autonomie réelle est d'autant plus éloignée de l'autonomie théorique que l'on a le pied droit un peu lourd... mais il me semble, sans que ce soit facile à mesurer, que pour des trajets quotidiens pour aller faire les courses tout en mode électrique elle consomme un peu moins que la Passat.

@Golf24Carat
Je ne vois pour l'instant, après 1100 km, que des points égaux ou positifs.
La mécanique (thermique, électrique), c'est kif-kif, c'est-à-dire très bien. L'habitabilité pour les personnes, c'est la même ; pour le coffre, avec le hayon c'est identique sauf si je voulais charger des objets en hauteur ; pour la finition, c'est encore un peu plus "classe" avec la finition Elegance comme j'ai pu l'écrire dans des messages précédents.
Je ne regrette pas mon achat.

Pour moi c'est vraiment une voiture coup de cœur cette Artéon, et depuis sa présentation j'en suis assez fan, j'avais déjà eu un coup de cœur pour la Passat CC lors de sa sortie. Le plus est aussi d'avoir une voiture finalement assez rare.

@titi73 La CC avec le V6 300 ch

@Gérard07
Sympas dans tous les cas.

@Nounou74
La avec un V6 300ch ça déménage.
Par contre en France je ne sais pas si elle existe
Sûrement a l’étranger en passant par un mandataire par exemple.