Bruit métallique TSI 122

[P'ti Franck]

Bon finalement, ils ont décidés de changer une 2eme fois la cale (ou agrafe) selon qui en parle.
Donc récapitulons :
- Aout : pose cale
- Decembre : 2e essai avec la meme piece, mais peut etre provenant d'une autre série, ou alors montée différemment

Là ce soir c'est Ok, le bruit a disparu.
On verra sur le moyen terme et long terme.

[Octave06]

Petite question pour ceux qui ont fait l'installation du fameux clips wastegate.
Est ce que vous avez une référence de la pièce ou un code d'action lancé par Vw ?
Moi j'ai la motorisation 1.2 105 et j'entends le bruit métallique surtout en bas régime (1200 - 1800) en 2eme et 3 eme.
J'ai déjà parlé avec un conseiller de ma concession mais il m'a dit qu'il connait pas ce problème et le technicien qui a vérifié ma voiture n'a rien constaté comme problème.

[P'ti Franck]

J'ai pas eu la ref pour mon cas (sous garantie), mais à priori ça serait : 04E145220

Hesite pas à nous en reparler, ou faire une petite video fenetre ouverte si tu veux que je te confirme le cas

[Octave06]

Merci pour ta réponse.
J'ai chargé ce vidéo sur YouTube avec le bruit de ma voiture. Il y a un peu du bruit du vent qui gène un peu mais on entend quand même le bruit métallique.


http://youtu.be/QBLydkzXyIM

[P'ti Franck]

Pas très audible.
Essaye fenêtre ouverte mais sans mettre l'appareil dehors, car le capteur de son ne prend que le souffle au final.

Pour ma part, fenêtre ouverte on entendait bien le souci vers 2000 trs.
Donc possible qu'un enregistrement sans souffle permette de dire oui/non sur ton cas et sur l'hypothèse "clip wastegate"

[Philhippe]

Je ne sais pas si j'ai le même bruit métallique en tout cas sur ma golf TSI 125 de septembre 2015 avec à peine 3500km, un rodage scrupuleux, elle retourne au garage, bruit constaté par le technicien VW.

[speed4]

Ton clips a du s'ouvrir naturellement.
Je penses qu'il n'est pas suffisamment épais pour résister à la mobilité de l'actionneur.
Tu devrais essayer de le retirer et de le "refermer" avant de le replacer.

[Pipokha]

C’est quand même bizarre cette histoire de wastegate
J’avais une polo 1.2tsi 105, et il était connu que les premières séries du tsi souffraient de ce problème de bruit métallique causé par cette wastegate
Le problème a été résolu par l’installation d’un clip
Et ça avait l’air d’avoir résolu le problème
Je ne me rappelle plus en revanche si ça a été fait dans le cadre d’un rappel officiel
En tout cas, sur ma polo, ça avait marché
Bizarre qu’ils n’y arrivent pas maintenant
Je ne crois quand même pas que c’est parce que là on parle de tsi 125
Le moteur n’est pas si différent que ça

[speed4]

Non,mais certains lot de pièces peuvent très bien et largement différer par contre
Certains en ont fait l'expérience et les frais !

[P'ti Franck]

Je reviens sur l’installation de la pièce mécanique il y a 3 mois.
Réapparition d’un bruit court (<1seconde) fenêtre ouverte vers 2000tr par moment (surtout en accélération « musclée »). Rien de gênant mais ça reste tout même assez irritant pour le tympan surtout vu le prix de la voiture...
Donc la pièce a t-elle perdu de sa rigidité pour absorber les vibrations ou le problème sous jacent s’est il aggravé ?
Pour rappel au CC audi avant que j’installe moi même le clip :  « aucun problème au turbo, vous pouvez rouler... ».
Bref je compte sûrement changer le clip au printemps et on verra bien...

De votre côté du changement ?

Du meme avis que toi, je trouve que le bruit revient occasionnellement, donc meme remarque sur la rigidité ou alors la pièce bouge ?
Par contre c'est la concession qui l'a placé, donc je ne sais meme pas la retrouver dans mon moteur

[speed4]

L'actuator ou tige d'actionnement doit se trouver sous le turbo qui se trouve bien devant sur vos 1.4 TSI 122 EA111.
Donc pas facile d'accès,d'où la nécessité d'utiliser un APN en mode macro pour capter une netteté de l'image.

[Pipokha]

Merci pour ce retour !

[eyo]

C'est dingue l'Eos de ma femme qui est de 2008 (pas ma femme )
à bientôt 100 00km et pas de soucis dessus, à part le synchro de 2ème

[citrono]

Je reviens sur l’installation de la pièce mécanique il y a 3 mois.
Réapparition d’un bruit court (<1seconde) fenêtre ouverte vers 2000tr par moment (surtout en accélération « musclée »). Rien de gênant mais ça reste tout même assez irritant pour le tympan surtout vu le prix de la voiture...
Donc la pièce a t-elle perdu de sa rigidité pour absorber les vibrations ou le problème sous jacent s’est il aggravé ?
Pour rappel au CC audi avant que j’installe moi même le clip :  « aucun problème au turbo, vous pouvez rouler... ».
Bref je compte sûrement changer le clip au printemps et on verra bien...

De votre côté du changement ?

Du meme avis que toi, je trouve que le bruit revient occasionnellement, donc meme remarque sur la rigidité ou alors la pièce bouge ?
Par contre c'est la concession qui l'a placé, donc je ne sais meme pas la retrouver dans mon moteur

Salut p'tit Franck, nous sommes en 2018 ou en est tu de ton problème de vibration moteur ? as tu à nouveau changé la pièce 04E145220 ?
j'ai le meme probleme sur une golf 7 1.4 Tsi 122 que je viens d'acheter d'occasion ..

[P'ti Franck]

Je viens de m'apercevoir que j'avais répondu en MP et pas sur le sujet pour tout le monde

Recopie de ma réponse
==============
Apres la mise en place, tout allait bien.
Mais à la longue je pense qu'elle se dégrade ou bien qu'elle a bougé un peu.
Le bruit revient de temps en temps.
Du coup j'ai prévu d'en parler à la prochaine révision pour qu'ils prennent en charge un changement (peut etre que depuis ils ont sorti une version plus stable) ou bien alors qu'ils regardent pour que son utilité soit a nouveau au RDV.

Rien de grave, c'est connu, ça fait l'objet de bcp de discussions, donc su tu parles de la "tige wastegate", le conseiller comprendra

[P'ti Franck]

Petite info pour la collectivité.
J'ai profité d'un passage pour révision, pour re-demander une intervention sur ce clips, qui a peut etre bougée, ou perdu en rigidité.
Du coup la tige wastegate fait à nouveau ce bruit quand elle vibre.

Et là, la mauvaise surprise, cette fois ci ils me proposent une piece à changer pour remédier de manière durable :
- servomoteur de turbocompresseur avec Axe à remplacer
- 225€ pieces et 123€ de MO (350 environ)

Qui est déja passé par cette étape ?

[P'ti Franck]

Petit up sur le sujet.

Quelqu'un est-il passé par l'étape mentionnée ?
- servomoteur de turbocompresseur avec Axe à remplacer
- 225€ pieces et 123€ de MO (350 environ)

[nicomathugo]

Salut à tous

Je viens d'acheter une golf 7 1.4 tsi 150 et je viens de me rendre compte qu'elle faisait également se bruit de ferraille.
C'est très discret quand les vitres sont fermées, mais avec les vitre ouverte quand je roule le long d'un mur je l'entend bien.
Est ce que tous les cc sont au courant du problème et de la solution pour y remédier?
sachant que j'ai une garantie d'un an sur la voiture

[P'ti Franck]

Profite de ta garantie et retour les voir
Parle leur de la tige wastegate en leur faisant constater en roulant avec un technicien avec toi (piece dans mon cas : 04E145220 )

Pour mon cas ce fut efficace un temps, ce clips a fait le taf mais avec le temps, peut etre qu'il a pris du jeu.

Depuis ils m'ont sorti une intervention que j'ai mentionné en amont dans le sujet
- servomoteur de turbocompresseur avec Axe à remplacer
- 225€ pieces et 123€ de MO (350 environ)

Et tiens nous au jus à l'occasion.

[nicomathugo]

merci pour ta réponse
tu fais les travaux ou pas?