Forum Golf 7

Merci pour le tuto. Je vais regarder ça à tête reposée.

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, on constate que la maréchaussée ne met pas le clignotant, bel exemple
Généralement sur les montage la Blackvue était plutôt posée à gauche du rétro que en dessous, une contre-indication sur la MK7 ?
Attention au passe-câble de hayon, si il est en effet assez compliqué à sortir sans rien casser, c'est aussi ensuite une source d’infiltration d'eau quand c'est cassé, à surveiller.

Alors pour moi c'était proscrit d'avoir quelque chose dans le champ de vision.

En général les Dashcam sont installées derrière le rétroviseur central mais sur les véhicules récents qui ont toute une tripotée d'aide à la conduite c'est impossible à mettre derrière le rétroviseur. Personnellement je ne vois pas d'autre emplacement mieux que celui-ci.



Celui qui est cassé est sur le hayon lui-même c'est un moindre mal, il y a peu de chance qu'une infiltration puisse se faire ici, c'est à dire par le haut. Mais c'est sur qu'il faut faire attention à ces caoutchouc car ils cassent facilement et le câblage étant inclus dedans je ne suis pas certains que ce soit simple à changer sans tout défaire.

PS : bien vu pour le clignotant

J’ai une question, à quoi ça sert ces 2 caméras
La qualité d’image est belle mais quelle est l’utilité ?

En cas d’accident je suppose ?

Comme les Russes alors, ils ont tous ça dans leurs voitures

Oui exactement mais je pense que les assurances aime ce genre d’équipement qui permet de déceler directement le ou les responsables.
Je me trompe peut-être sur sont utilisation après tout
Mais c’est que sa qualité d’image est impeccable

Accident, vandalisme, vols et extrême volonté de geeker un peu

Ca faisait un moment que je me tâtais pour ce système sur mes véhicules donc là je vais tester. C'est sur qu'au quotidien ca ne sert "à rien" mais ayant eu déjà un ou deux vandalismes (un guignol qui manœuvre mal et enfonce la moitié du côté gauche de la voiture sans laisser de mot et t'es bon pour une franchise et un malus). Vu les comportements routiers maintenant si ca peut aider un jour why not.

Ca me permet surtout d'avoir un mode "surveillance" lorsqu'elle est stationnée en dehors de son box. Les assurances sont de plus en plus friantes de ce genre de "preuves" en cas de litige.

Je suis tout à fait en phase avec toi et c'est pour ça que je me tate à franchir le cap.

Le mode surveillance fonctionne comment ?
A quel moment l'enregistrement commence ?

Alors je n'ai pas encore assez de recul sur l'installation et pour le moment elle n'est pas finalisée mais ce que je peux dire :

- Si tu fais le câblage comme je vais le faire avec le + permanant et l'autre sur un 12v standard (type Ignition pour le démarrage de la voiture) :

• Le mode Parking filme 30sec avant et 30sec après la détection d'un évènement (Mouvement ou choc).
  • Mode Time Lapse (avec les événements en mémoire tampon)
  • Mode de détection de mouvement et d’impact (avec détection de mouvement basée sur la région)
  Il y a un retour de l'état de la batterie (qui évite d'avoir un boitier de gestion supplémentaire type power magic) pour ne pas finir à plat avant le petit matin, si en dessous de 11.8V minimum alors tout se coupe. Pour ma part j'ai mis en dessous de 12.5V pour ne pas user non plus la batterie

• Sinon dès que tu démarres la caméra s'allume et enregistre, tu peux te connecter avec ton smartphone dessus pour avoir le live (à éviter en conduisant bien sur)

• Il y a une fonction cloud, pour envoyer directement les alertes et vidéos enregistrées avec notifications sur le smartphone, il faut par contre un accès 4G ou Wifi pour la caméra (chose que je suis en train d'étudier également, pour aller au bout du concept)

- Sinon tout se branche sur l'allume cigare, pour faire au plus simple, et tout est démontable. Il est possible de retirer la caméra si on ne veut pas la laisser "apparente". Egalement possible de couper les LED qui la confonde encore plus dans l'habitacle noir.

Pour ma part la caméra arrière est invisible de l'extérieur surtout avec la teinte des vitres.

PS: pas mal de détails sur le mode parking et ses nouveautés ici https://www.blackvue.fr/index.php/2018/ ... ime-lapse/

Merci.

La connexion 4G, il faut que je demande à ma concession quand je vais y aller pour le carstick.

D'après mes recherches le car stick ne fonctionne qu'avec le Discover Media et pas avec le Pro. Donc si tu n'as pas l'option Business sur DP avec le logement SIM sur le boitier dans la boite à gant et ba ... cacahuète

J'en suis resté là. Du coup je pensais à un petit routeur 4G qui fait hostpot Wifi sur lequel la voiture et la dashcam peuvent se connecter.

Ex : Huawei E5785 (4G + Wifi 802.11ac)

Oui, je pensais au carstick car j'ai un DM.
Mais à voir si il existe un carstick 4G et si il fonctionne bien comme on le pense et si le DM joue bien son role de hotspot.

Certains utilisent un routeur comme tu le montres aussi.
Je n'ai pas fini d'explorer.

Belle installation, il faudra que je m'y colle aussi, j'espère que ce n'est pas trop compliqué et que tout le matériel est inclus.

francky93 a écrit : 04 janv. 2021, 23:16

Comme les Russes alors, ils ont tous ça dans leurs voitures

La raison pour laquelle énormément de Russe sont équipés de dashcam est que là bas c'est une mode que les gens se jettent sous tes roues pour toucher les indemnités de l'assurance, donc les conducteurs s'équipent pour prouver la chose et qu'ils ne sont pas en tort.

EDIT du post de l'installation en page 2 : ckslim @ ckslim - Golf VII GTI TCR - Pure Grey

Finalisation de l'installation tout en bas du post

Plus qu'a attaquer la partie 4G Hotpost Wifi maintenant. J'ai testé avec mon tel en mode Hostpot et ca fonctionne très bien avec la caméra et la voiture connectés dessus.

A voir comment continuer pour avoir une installation autonome... Wait'n see !

Petite balade aujourd'hui (J'ai croisé une TCR Grise également, pas membre du forum mais on a bien discuté)

Très jolies photos

Très belle photos est magnifique paysage, clairement ça donne envie !

Superbe tes photos